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一年一度的315国际消费者权益日即将来临,对于同为消费者的我们来说,这一天值得关注,毕竟315晚会的到来,意味着国家将对各个行业所存在的问题进行重点关注并拔除。
而作为大宗消费品的汽车产业也同样如此,315晚会发展至今,即便并不是每一年都有车企能“荣登”315晚会,但几乎每年我们都能看到诸多车企、车型成为消费者投诉的重灾区。
因此,临近315晚会,我们也将保持关注并跟进,而在即将到来的315晚会前期,我们也看到了某平台所公布的用户满意度评分调查,而在10万级这个细分市场内,有3款车的评分都不容乐观,而这三款车型则分别是几何E、零跑T03以及奇瑞小蚂蚁。
几何E自上市以来也取得了相当不错的成绩,数据显示,近半年以来,几何E的销量达到了32716辆,作为一款小型SUV新能源车型,这个成绩并不算差。
不过,从用户的评分来看,几何E似乎未能以价格的优势取得消费者的青睐。据车质网数据显示,几何E主要集中的问题在“车身附件及电器”以及“制动系统”方面,可以看到,在多数投诉案例中,续航虚标是投诉的重灾区,甚至有车主反馈车辆跑1公里掉4公里,相当于续航400km的车型实际只能跑100km。
当然,车辆续航保真的问题还有待考究,这其中可以涉及到电池材料、驾驶习惯、天气原因等等,这点不能肯定地说是车辆问题,但从投诉的比例上来看,几何E所采用的动力模块表现十分一般。
除此之外,还有一个投诉占比较多的则是制动系统方面的问题,虽说在车质网上主要集中的投诉案例都在续航上,但在车友圈上,我们在进行调查后发现,几何E还存在一个较为严重的问题——异响。
据不少车主反馈,几何E存在一个较为明显的通病,刹车异响,而除了刹车异响外,还存在转向柱异响、倒车异响等问题,虽说异响这个问题说大不大,但说小也不小,如此影响驾驶员情绪的问题,也同样需要解决。
排名倒数第二的零跑T03作为零跑旗下的主力军车型之一,在微型新能源车型这个细分市场内的表现一直都十分可观,其也凭借着出色的外观设计及较高的性价比得到了诸多年轻消费者的青睐;但作为零跑旗下的首款车型,除了成绩可观外,伴随着零跑T03的问题也不少。
据某平台公布的用户满意度评分中,零跑T03以2.74分的满意分取得了10万级内车型中排名倒数第二的成绩。
值得一提的是,在车质网,零跑T03涉及的质量问题并没有几何E多,但在“厂家回复率”方面,今年涉及质量问题在该平台回复率为0%,这也就厂家未对任何一条投诉进行回应;不过,厂家是否有进行过沟通,这点我们不能肯定地说没有,但是“表面功夫”都不做的话,对于消费者来说并不算友好。
回到问题方面,零跑T03主要涉及的投诉问题也多是在“车身附件及电器”方面,涉及较多有充电功率较低、动力电池故障等,而在车友圈内,反馈较多也同样是充电速度较慢的问题,此外还有漏风、中控屏黑屏、动力电池故障等。
虽说当下零跑的重心逐渐在往中端市场上靠,但作为“发家”主力车型的零跑T03也同样需要多保持关注。
排名倒数第一的奇瑞小蚂蚁则相对严重些了,作为奇瑞旗下的“元老级”新能源车型,小蚂蚁上市以来也6年有余;但更新迭代至今,奇瑞小蚂蚁存在的质量问题也是频发,就21款及22款车型的质量问题就不少。
车质网显示,21款质量问题共203个,而22款质量问题则达到了198个,在这其中,“车身附件及电器”占比较大,而“发动机电动机”的质量问题也不少。以近期的案例投诉来看,涉及动力模块的问题也是占比相当大。
而在车友圈内,车辆出现“失速趴窝”、电池异常、异响、故障反复的问题也不少见,并且在这其中,新款车型也不在少数,这也使得奇瑞小蚂蚁在用户满意度评分上,仅取得了2.71分的成绩,从而排名倒数第一。
虽然作为一款全铝车身打造的新能源微型车,奇瑞小蚂蚁的产品力自然是在线的,但在产品质量方面,我们却见不到那个“理工男奇瑞”的身影。
总的来说,本次仅根据平台上用户的满意度进行评论,虽说今年315晚会我们不一定会看到这些车型,但在质量问题方面,车企也不容懈怠,而作为消费者的我们,也同样需要站出来自身的权益。即便315晚会一年只举办一次,但在消费者权益的问题上,应当每一天都是“315”。
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编辑:超级飞弹
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