3月16日凌晨,大众正式发布了品牌旗下全新纯电动汽车——ID.2 all,虽不是量产版本,但各项产品信息比较诱人,点燃了众多中国消费者的情绪。
据悉,该车是由大众的MEB Entry前驱平台打造,定位A级两厢车,售价低于25000欧元。要知道,大众ID.3在欧洲售4.3995万欧元,国内起售价才16.25万。也就是说ID.2 all若进入中国市场,起售价或许还不到15万元。
不过,关于ID.2 all何时进入中国市场,官方也没给个准信。这就有点吊胃口了,上一个这样做的特斯拉Model Q,至今也没有新消息传出。
但可以肯定的是,特斯拉Model Q会先ID.2 all一步在中国市场上市,因为已有多方消息称,特斯拉会在今年推出16万级的Model Q/2,而大众这边也表示ID.2 all将于2025年推出量产版,2026年上市。那个时候,ID.2 all 还有机会吗?今天,咱们就以刚刚亮相的概念车为例,带大家了解一下这款车。
外观来看,ID.2 all还是沿用了大众家族式的设计风格,但又在这个基础上做了些许调整,使其看着有种熟悉的“陌生感”。具体到前脸部分,ID.2 all用了贯穿式的灯组造型,与第八代高尔夫比较相似。下包围了比较动感的导流槽造型,以及狭长的下进气格栅,再结合前机舱盖上隆起的线条,整体视觉效果蛮好的,个人认为要比八代高尔夫更个性。
与在售的大众燃油车一样,ID.2 all侧面也用了笔直线条来修饰,再加上侧裙、轮拱位置的线条,整体时尚感更突出。值得一提的是,ID.2 all并没有跟风使用隐藏式门把手,而是选择了常规式设计,不过后排门把手隐藏在“后三角窗”位置。另外,20英寸的“大脚”格外抢眼,五辐式轮圈样式也动感。
车身数据方面,ID.2 all 的长宽高为 4050×1812×1530mm,轴距为 2600mm。
ID.2 all的车尾线条圆润,造型饱满,看起来尤为“性感”。另外,全新设计的贯穿式大灯,样式也比较精致,辨识度也很高。该说不说,ID.2 all的造型设计还蛮出彩的,个人认为要比现在的ID.3更吸睛。
内饰方面,据官图所示,ID.2 all车内十分简洁,并没有任何花里胡哨的布局,相反以大量平直的线条呈现了一个比较规整的中控台。与此同时,全液晶仪表和悬浮式中控大屏的使用,也将整个车内的智能科技感给撑了起来。另外,三辐平底式的方向盘和“怀挡”样式的换挡机构,也让ID.2 all车内视觉效果更好。值得一提的是,ID.2 all还给到了座椅加热、按摩,以及前排手机无线充电。
关于空间,官方称ID.2 all的常规后备箱容积为490升,能满足大多数家庭日常出行所需。而需要运载大件物品,或者自驾游时,ID.2 all的后排座椅还支持放倒,后备箱容量可扩大到1300升。另外,有个小亮点是,在后排座椅下方,ID.2 all给到了一个可上锁的50升储物区,你可以用来放置充电枪,也可以用来藏私房钱。
动力方面,官方表示ID.2 all将搭载一台功率为166kW的驱动电机,零百加速时间小于7秒;电池采用的是磷酸铁锂电池,WLTP工况下可实现450km最大续航里程;充电部分,ID.2 all的快充功率可达125kW,仅需20分钟就能将电量从10%充至80%。
通过上述几个方面可以发现,ID.2 all不但造型设计漂亮,配置也还不低,再加上实用的空间和强劲的动力,以及夸张的快充功率,整体来看产品力比较强,放在当下市场竞争力很足。但可惜的是,目前该车并未量产,大家也只能先“臆想”一下。
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