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少个缸,保养更贵?这台10几万的“降价王”好养吗?

玩车教授 0浏览 2019-09-10 IP属地: 未知

其实大家第一次听说的采用三缸发动机的车型是哪款?教授相信很可能是来自别克的英朗。当2018款英朗采用三缸发动机时,一时间哗然不断,无论是媒体还是群众,无一例外都在质疑的这款发动机的性能以及可靠性。但无论别克如何解释,其实自己心里一早知道,这样子的情况只有时间才能证明。

少个缸,保养更贵?这台10几万的“降价王”好养吗?

 

所以当时间来到2019年,英朗用出色的销量表现来证明“3”还是能跟“4”相差无几的。不过还有一件事让不少准车主不敢下手,那就是,究竟保养一部英朗贵不贵呢?

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虽然说英朗的保养并没有消费者说着的“三缸发动机要特殊保养所以很贵”,但整体的保养费用也算不上很便宜。不过比较“良心” 的还是无论15T还是18T车型,4S店所采用的机油均为全合成,这样对发动机会有很好的保护。并且从目前车主反馈回来的油耗来看,用作家用车的优势还是很明显的。所以对于那些观望了很久却一直有疑虑的消费者来说,今年的“金九银十”,是时候再去深入了解了。

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