“潮、酷、趣”，欧尚X5 PLUS让年轻人一秒心动

李强最近在微博看到#好开已无法满足年轻人了#这个讨论度极高的词组后，顺势点了进去。

在李强的心里，现在他们这一代人选车的关注点会更多元，更具体。特别是作为后疫情时代预算有限的年轻人，他们越来越精打细算。

“我们不但注重如何理智稳健地投资和消费，尽可能让每一分钱都花在刀刃上，在选车上更在乎能否有高颜值、科技感等方面的元素。”李强谈到。

像李强这样的年轻人认为，一辆好车在拥有高颜值的基础上，空间也得够大，能放得下自己的各种零食饮料、运动装备；然后各项性能指标必须要在这个价位里拔得头筹；安全性要好，驾驶感也不能少；最重要的是，价格要足够动人，不会让钱包负担太重。

所以车企们如果还是像过去一样只在外表上下功夫，是无法打动如今这些实用主义至上的消费者的。能够让年轻消费者们痛快按下付款键的，必须要满足他们“我全都要”的心理。

而这些堪称苛刻的需求，欧尚X5 PLUS都做到了。

解决大环境下年轻人的“选车难”

“起初，没有人在意这一变化，这不过是一次种草、一个展会，一个IP的爆火，一个品牌的流行，直到它和每个人息息相关。”

这是网络上对于年轻人时尚潮流的一种概括。

对于年轻人来说，潮流的东西是与其为伍会引以为傲，它不一定要面面俱到，但一定要出类拔萃。因此，一款有个性、够时尚、造型前卫、处处立于潮头、彰显自己人生态度的车，才是当下潮人们的选车标准。

这也是欧尚X5 PLUS受到越来越多关注的原因。

而好看的颜值一定是成为潮流所需要具备的第一个条件。

欧尚X5 PLUS烈光激越车身姿态更加动感，延续低趴宽体车身姿态，维持高宽比0.865，车前机盖向前延伸36mm，并下压5°，让俯冲动势更加强烈；轴距加长至2715mm，轴距与车长比例达到1比1.67，动感姿态淋漓尽显，这也为年轻人提供了抒发个性的地方；欧尚X5 PLUS流光烈焰尾翼和赤焰双刃尾灯，也把锋锐的运动造型从头到尾直接拉满。

如果说外观设计激越动感，那么欧尚X5 PLUS的内饰就是赛博朋克的科幻元素，熏黑的运动套装，麂皮搭配运动化图形点缀将酷玩进行到底。

作为一个“潮品”，颜值、黑科技、潮玩属性是必不可少的，而如果是一辆“潮车”，那就还得加上科技、智能化等属性。

在这点上欧尚X5 PLUS就让年轻人惊呼“输出原地拉满”。

是朋友更是“智趣伴侣”

作为欧尚汽车年轻化战略级别产品，欧尚X5 PLUS以OnStyle5.1智慧快乐座舱，围绕用户22个大场景，226个子场景智能驾驶、智能网联和智能车控三智合一，将用户的使用场景进行全方位的布局。

这种“快乐”的体验绝对不止是说说而已，欧尚X5 PLUS搭载的全场景智慧语音，全车环绕4处高灵敏度麦克风阵列，融合EEA安全算法，离车4米也能实现人车对话，实现“能动口绝不动手”。

例如对于喜欢自驾游或露营的朋友来说，绝对是一个非常大的福利。特别是当大家到了一个地方要“安营扎寨”时，从后备厢里拿东西时双手被占用，根本无法用手去关后备厢门。此时只要“X5，关闭背门”就可以了，完全解放了大家的双手。

站在车外再来一句“X5，我要回家”，它就会自动开启发动机和导航，等你即刻出发；一句“X5把车开出来”，它就能自动泊出狭窄车位……20多种车外语音指令，欧尚X5 PLUS的智能是不是很有温度？

这里必须提一句，MTK高性能8核车机芯片响应速度极快，1.8S启动、1S唤醒，让人车沟通无需等待。

在都市通勤的拥挤道路行驶，需要手、脚、眼的反应协调；在假期高峰的高速公路上，需要保持长时间专注，不同路况上行驶要面对各种情况，而能够“适度解放”驾驶员的智能娱乐对于一辆车来说是很必要的“斜杠”能力。

所以欧尚X5 PLUS还拥有一颗年轻人喜欢的智趣灵魂。

外出旅行，朋友发来微信定位，30英寸环抱式三联屏，将地图拉到中央仪表，打开导航，立刻抵达；海量应用，随时随地开启娱乐模式，堵车了？无麦K歌走起；一体化视觉设计搭配的SONY定制音响，为乘客带来沉浸式座舱体验；GRS2.0手势识别系统，手势OK就可以开启赛道模式，比V轻松开启车内自拍……

还有一个简直是新手福音的功能，那就是欧尚X5 PLUS配置50米一键回程功能，这一功能可以自动记录近一次前进的50m路线，即使用户不小心驶入胡同、巷子等狭窄路段，仅需一键就可实现原路返回，再也不用反复闪转腾挪。

年轻人驾驶的痛点，又被拿捏得死死的。但这些更体现了欧尚X5 PLUS懂年轻人，成为年轻人第一台智趣SUV首选的原因。

十万元买SUV，曾经这并不是个难题，因为在这个预算下，可选的产品并不多。但如今对于当下的年轻人来说，十万级的SUV除了过去一些合资品牌选手之外，还有越来越多的中国品牌选手走进了年轻人的视线里。

但是能成为“年轻人的第一台车”的车型其实并不多。毕竟当下的汽车消费市场已经从传统的增量市场转化到了存量竞争的时代，厂家拼的不再是单一的产品力。

年轻不止一股劲儿

所以欧尚汽车就真正将年轻人的顾虑、期盼、需求点都研究透彻，特别是作为定位在年轻用户群体和一辆注重驾驶感受的车，欧尚X5 PLUS在设计之初就把“运动”摆在了产品的首要位置。

简单说，欧尚X5 PLUS的运动，是全面的运动。

蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器，其发动机使用同级唯一双出口缸盖集成排气歧管+可变截面涡管电控涡轮增压技术，7.51秒轻松破百，并且动力储备也非常充足，在车速达120km/h时，动力储备仍有40%-45%。

在提供更强爆发力的同时，欧尚X5 PLUS更是通过独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统+350bar燃油压力的缸内直喷将WLTC综合油耗低至6.15L/100km，满足了年轻人对于更强动力与更低用车成本的双重需求。

再配合同级独有后独立悬架+柔性副车架，车身晃动和车内振动得到了有效抑制，操控性和乘坐舒适性达到了完美平衡。

欧尚X5 PLUS并且在安全性方面也有极大的提升和保障。车身晃动速度降低12%，振动强度降低31%，实际测试中定圆测试极限速度提升7%，麋鹿测试极限速度提升5%，绝对满足年轻用户对操控的期待。

事实上，哪怕此前在面对重庆綦江横山77道魔鬼弯时，这辆“性能幼兽”也是从容不迫、轻盈稳健。随着油门深踩、声浪轰鸣，仪表盘光影流动，每一次绝尘而去，都是年轻人该有的样子。

作为运动车型，某些品牌会在设计初期因为一味地追求运动风格而影响后期的乘坐体验，但对于有时会载着一家人去远足，有时拉着小伙伴们去聚会，面对多人用车场景的年轻人在选车时，空间也一定要大。

从这一点来说，同样是欧尚X5 PLUS的优势所在。

欧尚X5 PLUS的轴距达到了2715毫米，整个车内空间十分宽敞，后排的腿部空间更是毫无拘束，并且车内还配有26处储物空间，用来给乘客存放随身物品；采用的Lear（李尔）品牌赛车风格一体式运动座椅，也能使乘客在乘坐舒适性还是在安全性上都有保障。

相比可靠性、安全性、操控性等汽车特质，静谧性其实很少在购车决策过程中被重视，但却是一辆车长期使用过程中驾乘人员绕不开的感受。过去在豪华品牌上，静谧性的优先级却是很高的，越豪华的车型，越重视NVH表现。

对于挑剔的年轻人，欧尚X5 PLUS在车内静谧性方面可以说是无所不用其极。

针对车身、风噪、声学等9大板块，欧尚X5 PLUS共设计115处NVH性能方案，全面NVH提升，还提供了5层隔音棉、隔音玻璃、7种高品质隔音材料，达到75%的覆盖面积，使得其车辆在怠速工况时噪音只有37.5分贝；匀速工况52分贝。

显而易见，在国产运动SUV内卷的当下，必须说欧尚X5 PLUS不仅在颜值、动力上表现十分出色，在智能化方面更是可圈可点，让年轻人都直呼内行。

而且在舒适性以及空间方面同样亮眼。这些虽然看上去只是功能上略微有所差异，但是在年轻用户心理中却迥然不同。

这也是为什么欧尚X5 PLUS能成为“年轻人的第一台智趣SUV”的根本原因。

正是抓住了年轻一代对于追求个性化、新颖体验的新要求，满足了他们既要、又要、还要的多元需求，才成为了欧尚X5 PLUS能够破局的根本原因。

接下来欧尚汽车还将继续对年轻群体深刻洞察，并把“为年轻人打造智慧、有趣的SUV”作为其不变的追求。

值得一提的是，随着汽车行业的“百亿补贴”愈演愈烈，诚信、不怕卷的欧尚汽车也做出了自己的回应“战吗？战吧！”。

3月22日，欧尚汽车宣布欧尚X5 PLUS全系限时送出8000元现金直降，同时最高可享0首付或0月供或0利息的金融支持，让年轻人购车0压力。

所以年轻的你还有什么理由不选欧尚X5 PLUS呢？