当下国产新能源车型的进步我们有目共睹,飞凡F7充满惊喜的出现,想必又将在新能源市场掀起新的浪潮。中大型豪华纯电轿车的定位与丰富配置,20.99-30.19万元的售价,并且提供提供单电机、双电机及换电三种车型。
简约流线勾勒出飞凡F7的车身,风阻系数仅为0.206。头灯应用分体式设计,上方为日间行车灯、下方为大灯组,线条走向与车身线条相辅相成。
5米车长,3米轴距是它的一大有力竞争点,同等价位区间拥有相近车身尺寸的选手寥寥无几。穹顶天幕和广角掀背尾门也在顾及驾驶者与乘员的体验性与实用性。
既然是豪华定位,可圈点之处还有它的巴赫座舱。毕竟功能性、舒适性是大多数选择纯电车型的朋友看重之处。驾驶位首先目光所及之处便是43寸三联屏,组合后排娱乐影音屏,支持双向双区独立影院、娱乐等需求。
智能化体验之外,飞凡F7全系标配“巴赫座椅”的舒适性同样值得称赞。前排座椅不仅坐垫填充饱满,同样拥有加热通风按摩等功能。主驾多出了长座垫和腰部热石按摩功能。后排座椅采用半独立式设计,长座垫+靠背调节、加热通风功能也没有缺席。不论短途或是长途出行,飞凡F7座椅给到的体验着实舒适。
巴赫座舱的另一重点是视听享受,标配16个扬声器,并且应用3D矢量音效技术,车内声音支持7.1声道环绕剧院质感,配合主驾头枕音响,让智驾导航指令更清晰。还可在主驾专享,驾乘分区等多种模式下切换,根据需求分配声音出处。
话说回来,关于动力方面,飞凡F7后驱版电机最大功率/扭矩250kW / 450Nm,0-100km/h加速5.7秒。四驱版电机最大功率/扭矩400kW / 700Nm,百公里加速时间也缩减到3.7秒。
悬挂结构为前双叉臂/后五连杆,悬挂与避震在完善调教后的优秀滤震效果让人眼前一亮。目前车型提供77kWh和90kWh两款电池可选,77kWh后驱续航576km,90kWh后驱与四驱续航分别为666km与600km,并都提供换电和非换电版两种选择。
豪华与舒适是飞凡F7的核心,同时它又给到了出色的使用体验与惊喜性价比。依靠越级的产品力,相信它即将在新能源市场获得属于自己的那杯羹。飞凡F7的出现,是否让你对国产新能源车型的发展有了更进一步的理解?
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