车评观察《车评社》

前言：在国内汽车市场中，家轿是车企的必争之地，不过由于合资轿车“盘踞”市场多年，所以自主品牌想要在“虎口夺食”的难度并不小。

不过，好在有不少自主轿车在向这个领域发起冲击，比如奇瑞艾瑞泽5就是一个。近日，全新艾瑞泽5 GT版迎来上市，两个排量4款车型，这款车实力jiujing如何？今天就与车评社一起分析看下吧。

这次全新艾瑞泽5 GT主要做了两大调整，一是优化了车型阵容；二是性价比更高了。全新艾瑞泽5 GT定位紧凑型家轿，共推出了4款车型，新增了三款1.5T车型，保留了一款1.6T车型，官方指导价为7.99万元-10.99万元，相比老款车型的售价（9.99万元-10.89万元）要便宜不少。

对于外观设计，很多车企都想通过越级产品打破头部车企的市场封锁，但并没有几家车企是真正做到的，各种“卷王”产品让消费者对紧凑级轿车的外观都无感了。

奇瑞全新艾瑞泽5 GT为凸显产品的差异化，同时也为了满足全球消费者的时尚追求，外观是由奇瑞欧洲设计团队按照全球品质标准精心打磨而成。X造型的纺锤体格栅中网、经黑化处理搭配犀利的矩阵式双透镜LED前灯，整个车头极具冲击力与运动感。序列式流水转向灯配上真双边四出的排气布局、黑化后视镜、17吋熏黑铝合金运动轮毂、高能橙固定式双活塞大卡钳等，刷新年轻人对紧凑型家轿审美的新高度。

尺寸方面，全新艾瑞泽5 GT的长宽高分别为4710/1829/1490mm，轴距为2670mm。

全新艾瑞泽5 GT的内饰就是另外一番景象了，黑橙潮流主题内饰与无极炫彩镭雕饰板组合在一起，个性化的镭雕饰板机甲纹理格外拉风。同时，车内配备了10.25英寸仪表盘+10.25英寸中控屏组成的一体式联屏、水平式出风口、金属拉丝挡风，配合皮革材质覆盖的电子换挡杆、中央扶手，让整车有了一定的精致感与时尚感。

值得一提的是，全新艾瑞泽5 GT搭载了北欧级生态健康座舱，车内气味性测试远优于国家标准；雄狮智云交互系统，支持自然语音识别手机互联、远程控制、在线服务等功能，让人车交互场景变得更加智能。另外，全新艾瑞泽5 GT全系标配第三代PEPS智能感应系统、游艇式电子换挡、高品质CNSL副仪表台等，满足消费者的舒适出行需求。

考虑到一部分用户对安全出行有着严格的要求，全新艾瑞泽5 GT的高配车型配备了L2级智能驾驶辅助系统，包括ACC全速域自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统（带行人保护功能）、360°鸟瞰式全景超清倒车影像等功能，可见安全配置不输合资车型。

在七万级紧凑型家轿中，全新艾瑞泽5 GT是唯一搭载了双T动力系统的车型。其中，“最强中国芯”1.6TGDI鲲鹏动力+7DCT超级动力组合配备了同级独有的GT BOOST专属驾驶模式，最大功率为145kW，峰值扭矩为290N.m，WLTC工况百公里油耗低至6.6L；新增1.5T+CVT动力版本，最大功率为115kW，峰值扭矩为230N.m，CVT变速箱可模拟9个挡位，WLTC工况的百公里综合油耗为7.1升，加速平顺无顿挫感，可带来更高的动力输出与燃油经济性。

通过动力数据可以发现，全新艾瑞泽5 GT比卡罗拉、雷凌、朗逸等搭载1.2T发动机的合资品牌要强上不少。并且两款动力车型均采用前麦弗逊、后扭力梁式的悬挂形式。

车评观察

随着新车的上市，艾瑞泽5已形成完整的产品序列，以艾瑞泽5 Pro、艾瑞泽 5Plus、艾瑞泽5 GT为首的三款车型覆盖整个A级家轿市场，并且强化了奇瑞在A级家轿市场的竞争力。

即便面对在A级家轿市场中，仍处于上风的全新福克斯、新款朗逸、新款速腾等合资品牌，奇瑞汽车的全新艾瑞泽5 GT也有实力“卷”出七万级家轿的新高度，你们觉得呢？