——本以为国产250级仿赛市场的内卷已经告一段落，未曾想又有一匹黑马杀出，而且其综合实力之强，堪称国产单缸250仿赛之最。
3月31日，赛科龙RC250正式公布预售价格，19980-21980元，搭配超高规格的配置，堪称国产单缸250仿赛的性价比之王。这台从亮相之初就备受关注的高颜值入门级仿赛车型，随着价格的公布终于和我们见面了，这个配置规格已然成为国产同级当中的No.1了。
RC250有哪些亮点配置
赛科龙RC250配备了，可关闭的TCS牵引力控制功能，其作用无需多言。很显然在安全配置这一块，双通道ABS已经不能满足当下的发展趋势，TCS势必会迅速在国产摩托车上普及，而现在的国产250车型当中，拥有这个功能的车型寥寥无几。
250级的国产仿赛都用上了电子快排（单向电子快排（升档）），赛科龙RC250应该是第一个了吧。虽然只是单向，但已经足以和其他竞品车型拉开差距，对于新手来说这个配置搭配滑动离合，会让升档的操作更加丝滑。
可调节的前后减震常见，但是在250级国产仿赛上极为少见，至少目前的几款主流250国产仿赛车型都没有。RC250能够用上可调节的前减震，确实诚意十足，况且可以自由调节的前减震，可玩性也更高。
单碟刹搭配双活塞的前刹车，在国产单缸250车型当中，规格并不是最高的。但是，RC250采用了西户的前刹车卡钳以及西户的上泵，在同级竞品车型当中，用西户刹车的单缸250也是凤毛麟角，而且双通道ABS自然也是有的。
前后行车记录仪（选装），有些人可能不解，仿赛要什么行车记录仪。但是RC250作为一款入门级车型，它的用户群体都是新手，对他们而言行车记录仪就是最大的安全保障之一，而且还是前后都有，避免了后期改装的繁琐。
RC250并不是唯一的国产单摇臂250车型，不过铝合金材质单摇臂，绝对算是一个加分项，而且搭配隐藏式的排气，将漂亮的后轮毂完全展现出来，对外观逼格提升不小。
该车低配采用液晶屏，高配配备全彩TFT仪表，目测这块仪表的尺寸应该有5寸左右，同时也具备手机投屏等等功能。
自动大灯和定风翼不新鲜，但是在入门级的车型上，还算是比较有逼格的东西，定风翼加持战斗感，自动大灯方便实用。
RC250其他细节配置
RC250和大哥RC401一样，对细节和质感的把控相当到位，还用上了不少铝合金材质的零部件，在减重的同时还能增加质感。而且这些零部件，有一些在其他同级车型上不太容易看到。
铝合金材质的上下连板
铝合金材质的前后脚踏总成
锻造铝合金的离合拉杆、前刹车拉杆，并且左右都支持角度调节
运动型的分体式坐垫（780mm/760mm）
油箱容量13升
RC250发动机性能
赛科龙RC250，搭载一台代号为PY250的单缸水冷发动机，最大功率21.5Kw（29.2Ps）/9500rpm，最大扭矩22.5Nm/7000rpm， 标配滑动离合器，该车整备重量152kg。这组数据已经超过了同胞兄弟车型GPR250R，已经成为同级车型当中极为亮眼的存在。
无论从哪方面看，赛科龙RC250已经是国产同级别车型当中的新卷王，同时也将单缸250的配置规格拉到了一个新的高度。外加上如此高的颜值，小编觉得这款车有成为爆款的潜质。
颜色展示
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