五菱缤果购车手册：造爆款的五菱这次“代步品质升级”

关注度很高的五菱缤果上周宣告上市，价格区间5.98-8.38万元，毫无疑问竞争车型将来自纯电小型车市场，零跑T03、哪吒V、已在卖的比亚迪海豚和将要来的比亚迪海鸥都是对手。简言之，瞄准的都是代步需求，在购车资金上消费者其实有一定空间，就看你产品诱惑力大不大。但如果缤果能做到价格比别人低，产品又比别人有吸引力，那肯定就是继宏光MINIEV后的又一个爆款了。

核心参数上，两种续航版本，低配203公里、高配333公里。低续航车型是没有直流快充的，30kW电机，纯粹是针对有车位的家庭城市代步需求；高续航车型有快充接口，电机输出功率也升级到50kW，其实跑长途还是费劲，但跑个快速路没有多大问题，另外百八十公里的郊县这些还是能跑一跑，通勤能力的确要比低续航版本好一些。但长续航车型起步价7.38万元了，对纯代步而言还是低续航版本更实惠。

看一下配置表，入门的5.98万元轻享款配置确实比较“轻度享受”，只有一个安全气囊，化妆镜主驾才有，没有无钥匙启动、没有中控大屏，2喇叭扬声器，大灯为卤素光源且没有日间行车灯。织物座椅、7寸液晶仪表、提供倒车影像，倒是能满足基本需求。

贵6000元的203km 舒享款，则提供了LED灯组、日间行车灯，副驾驶安全气囊、无钥匙进入和无感启动、四喇叭扬声器、定速巡航，但还是没有中控屏。另外比较重要的是，轻享款内饰是硬的，舒享款内饰是软包，还提供了皮革座椅，更精致一些。

203公里版本这两个配置，你会选择哪一个呢？我猜测女性消费者会选舒享款，但我个人更喜欢织布座椅的轻享款，因为城市代步，是一个气囊还是两个气囊其实差别不大，2个喇叭还是4个喇叭区别也没有很大。

至于333公里版本，起步价达到了7.38万元，购车预算还是会增加b，如果想不少，而如果要LED大灯和日行灯这些比较洋气的配置，再有定速续航，那么就得花7.98万元买333KM的悦享版。此外这个配置还会限时赠送10.25英寸的智能中控大屏。至于顶配车型，8.38万元的价格，进一步多出皮质方向盘、主驾电动调节这些。但要注意，顶配车型也是没有ESP的，全系都没有。

驾仕结语>>>

以上5个配置，老实说，既然没有ESP，我觉得还是以城市代步需求为主吧，203KM的版本就可以了。如果你有家充或单位能充电，选只有慢充的203KM就够用了。实在没有条件家充，那就只有买带快充口的长续航车型了。至于要是你经常跑得远，路况复杂，其实七八万元买燃油车还是一个更稳妥的选择。

文 | 张局

图 | 品牌提供