去年比亚迪基本没优惠,现在优惠少于这些,千万别买比亚迪汉DM!2月份有6643人感觉汉DM这车不错,并选择了入手它,年前那几个月,此车的销量更是月月破1.5万。曾经谁能想到,一款售价20万以上的国产轿车竟然能这么热销,不过火归火,比亚迪汉DM现在多少落地才能搞?真实馈电油耗能有多少,他的缺点你能不能受得了?两分钟,这几个问题的答案让你通通知晓!
龙颜设计下的比亚迪汉DM,外观真的很显高档。以前的国产车的设计元素有很多,但是总有一种拼凑的感觉,而如今的比亚迪汉系列,却有一种高端德系车的味道,随便换一个BBA的车标,感觉售价最起码百万打底。
4975×1910×1495毫米的车身尺寸,搭配上2920毫米的轴距,这后排空间完全对得起中大型车的定位,后排地台的凸起程度也很低,乘坐舒适度不亚于价格是它两倍的56E。贯穿式尾灯的点亮效果也十分惊艳,走在路上,辨识度那是相当的高。
来到车内,比亚迪汉DM的做工用料完全没问题,按键上的中文标识也彰显着文化自信。但是整体设计风格,总有一种致敬奔驰内饰的感觉,原创度似乎不如外观那么高。不过旋转式中控屏幕的设计算是比亚迪一大亮点,现在提起旋转屏,大家首先想到的就是比亚迪这个品牌。
很多人都想入手比亚迪汉DM,但是又担心这车的馈电油耗到底高不高。别有电一条龙,没电毛毛虫。另外这车纯电模式下,续航到底能跑多少。实测反馈,馈电模式下,121KM尊荣型在环境温度15~35度,平均车速47km/h的状态下行驶,真实百公里油耗约5.49升。跟双擎凯美瑞、混动雅阁比油耗略高一点点,但是跟传统燃油车比,燃油经济性有明显的优势。
而且汉DM可以纯电行驶,目前买车不需要交购置税,这也是此车跟丰田、本田混动车型比的一大优势。在同样的环境温度和平均车速下测试,此车型的极限纯电续航里程为129.1KM,续航完成率超过了100%。就算在寒冷的冬季,续航略有衰减,纯电跑个八九十公里,一天的上下班通勤,也完全足够用了。
又有颜又省钱,那么汉DM这车的丢分项用在哪里呢?我认为主要有两点,第一底盘质感偏差,悬挂舒适度不高。兄弟车型比亚迪汉EV都换成铝合金多连杆悬挂了,咱汉DM是不是也得加快进度了。第2点就是智能驾驶辅助功能体验感受一般,例如车道居中保持功能,和特斯拉以及国产新势力产品比,还有些差距。
最后分享一下此车在山东地区的真实行情,我们就以2022款 121KM尊荣型为例,厂商指导价22.78万,现在官方让利1万元,济南地区有补贴6000,实际车价21.18万,加上6000的保险,1000的上牌费,合计21.88个左右就可以落地,贷款最多再加三到五千元。各地区行情有所差异,具体成交价请以实际为准。
你认为如今比亚迪汉DM值得入手吗?来吧,咱们评论区聊一聊。
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