这些电驱SUV车型，为何能成为中国25-35万细分市场破局者？

电驱SUV无疑是近年来中国车市最火热的市场，而在这波增势红利当中获益更多的当属众多中国品牌车型，尤其是25-40万元区间的中型或中大型SUV产品。凭借着电驱平台车型更宽大的空间，舒适的乘坐体验和充沛的动力，赢得消费者的广泛认可和接受，令其一举突破了过去中国品牌车型很难卖上20万元以上细分市场的瓶颈，跻身主流市场的中坚力量。

当下，在这个价格区段中最易引起话题与争辩的品牌，当属理想和蔚来，而拥有华为深度赋能与销售渠道加持的问界，不仅在高关注度下逐步赢得了消费者的信任，更是成为了成长最快的新能源品牌——从去年３月交付以来已经实现交付８万台，让人不尽好奇：问界是如何成为细分市场破局者的呢？

车机天花板鸿蒙座舱

相比于过去合资车企靠着发动机等三大件的“先发”优势，在新能源蓬勃发展的大背景下，硬件差异化逐年降低，新能源市场已然进入“软件定义汽车”的时代，“智能座舱”更是成为各大跨界巨头集体冲锋的城墙口。在动力体验大家都相差不大的情况下，对于年轻消费者来说，要问他们最看重汽车产品的哪个部分，想必大部分的答案都会包含座舱的智能化体验。

实际上，跨界巨头对汽车产品主要的影响就体现在车载层面上，而普通汽车与豪华智能新能源车的差距也正体现在此。以问界M７上搭载的鸿蒙座舱为例，15.6英寸的中控大屏不仅看起来很容易让人想起华为的MatePad系列平板，在体验上，其视觉效果动画表现已经做到与搭载鸿蒙系统的手机产品一致的水平，让使用体验更为流畅。

另一方面，鸿蒙座舱得益于鸿蒙生态系统，既解决了手机版、HD版第三方地图应用在车机系统上操控、显示等兼容性问题，同时也避免了主机厂与软件开发商合作应用功能少、更新频率慢、语音功能接入不完全的弊病。例如在如何打通手机与车机的「连接神经」这个问题上，华为工程师团队通过手机端与车机端的双端应用部署，带来“无缝流转”功能，再加上HarmonyOS 3上“超级桌面”巧妙地弥补了车机系统应用数量不足的困境，让更多手机应用“上车”的同时，也能将手机中的导航、歌单、视频等信息直接通过中控大屏显示或播放。

当然，对于拥有1+8+N全场景布局的华为而言，绝对不会满足于“车机-手机”的互联。事实上，丰富车载场景的应用范围，跨品类联动也已经在逐步实现当中，比如鸿蒙智能座舱上已经具备的PC协同功能，可以让笔记本电脑屏幕内容直接投射在车机大屏。

过去你想在家庭和办公室以外寻找一个私密、可靠且环境舒适的办公场地，无非就是咖啡馆、图书馆。而当汽车能够为你提供Wi-Fi、空调、舒适的空间以及喜欢的音乐氛围的时候，它就是专属于你的「会客室」、「办公室」与「社交空间」。

标杆级新车品质触手可及

众所周知，随着新能源汽车越来越多地出现在普通消费者的生活中，新车质量、电池安全等问题也愈发受到大家的关注。前不久，权威垂直媒体汽车之家发布了２０２２年《年度乘用车新车质量报告》，报告显示，在新车百车故障数（PPH）方面，问界系列车型以PPH值69，位列新能源品牌第一。

汽车之家的《乘用车新车质量报告》是基于真实车主对于拥车期2-12个月内车辆质量情况的调查，通过汽车行业内通用的计算方法和标准分析评定汽车的质量情况的产品。其中，新车百车故障数（PPH）是指拥车期在2-12个月的新车平均每百辆车故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。

大家可以理解为百车故障数值越小，代表质量越好。报告显示，2022年中国品牌新车质量的平均PPH值为156，故障数较2021年的149有所上升，说明中国汽车品牌一年内的品质表现有下滑趋势，而问界系列车型一年间跃升至PPH新能源品牌冠军、中国品牌榜亚军，足以证明其新车的质量与品质表现出色，含金量十足。

此外，结合PPH九大维度来看，故障数占比最多的是“行驶过程”和“电子设备”这两项，对于问界系列车型来说，源自赛力斯汽车过硬的整车制造实力和华为在软件方面的强势赋能，其恰好在这两项行业“软肋”层面下足了功夫，问界系列车型质量表现出色的原因，也就不难得出了。

最后值得一提的是，第三方调查中问界品牌NPS（车主净推荐值）排名第二，两项数据（NPS和PPH）都领先于奔驰、宝马等传统豪华品牌。可以说，问界已经赶上了行业标杆水平。

阿川说车

放眼这两年中国新势力品牌对传统豪华品牌产品的进攻，一方面高度按产品品类划分，从无到有、风格迥异，例如以蔚来ET7、极氪001为代表的中高级轿车，以问界M5/M7、理想L7/L8为代表的电驱SUV。

另一方面，中国品牌也进一步实现了对细分市场的开拓和引领。问界系列产品的成功，可以说是问界对市场趋势的敏感捕捉。而反过来，它对细分市场的贡献也很大——高销量、明星车型。消费者也在逐渐明确自身的需求——选车未必一定要选传统豪华品牌的SUV。

今年，我们除了会在4月迎来问界M5/M5 EV的智驾版车型，还将看到更多定位豪华智能电驱SUV的产品入市，包括极氪X、捷尼赛思GV60、魏牌南山等。可以说，问界M5/M5 EV/M7的出现不仅拔高了新能源新车质量的整体水平，更通过鸿蒙座舱、电驱动力等重塑了科技豪华智能电驱SUV的价值，为２５－３５万价格区间电驱SUV树立了新的标准。