结婚几年了，家里已经有两个小孩，一家四口每次出门没辆车真的不方便，因此前段时间一直在看车。我的要求就是空间大，舒适性好，续航也要满足平时通勤需求，在看过了宋PLUS DM-i、护卫舰07和零跑C11增程几款新能源SUV后，最终选择了号称智能远行大五座SUV的零跑C11增程。
我在4月初就提车了，经过这些天的实际用车体验，我越来越觉得选择零跑C11增程没有错。
首先在续航上，零跑C11增程就很给力。我买的是零跑C11增程180舒享版，它的CLTC纯电续航里程为180km，而我每天上下班往返的总路程约为50公里，一周就是250公里，充两次电甚至就能满足一周7天的纯电出行需求。当初也对比过宋PLUS DM-i 51KM 两驱尊贵型和护卫舰07 DM-i 100KM豪华型，它们的NEDC工况最长纯电续航里程分别是51km和100km，想要满足一周5天纯电通勤的话，宋PLUS DM-i 充电次数至少要6次，这在实际用车中很费时费力，护卫舰07也要充电3次，同样没有零跑C11增程方便。
除了续航，空间也很重要，大空间能给家人带来更舒适的乘坐体验。经过对比，我发现这三款车中宋PLUS DM-i 的空间是比较小的，无论是长宽高还是轴距，都比不上其余两款车。零跑C11增程和护卫舰07则各有千秋，护卫舰07的长宽高占了优势，零跑C11增程则是轴距更长，比护卫舰07长了110mm。买车的时候就听工作人员说轴距才是决定车内空间的主要因素，后来经过实车体验，也感觉零跑C11增程的空间更大，现在我在后排装了儿童座椅，小孩子上下车也还有很宽裕的空间。
除了空间大，零跑C11增程的配置也比较丰富，为舒适性加分不少。主驾座椅能进行电动6向调节，很轻松就能调节到适合自己的坐姿，副驾驶位也可以4向电动调节，老婆上车后手指一动就能为大长腿腾出足够的空间。此外，它还搭载了沉浸式三联屏，副驾屏简直就是老婆的刷剧神器，至于我，则能独自享用中控屏，开车体验也更好了。
相比之下，宋PLUS DM-i 51KM两驱尊贵型和护卫舰07 DM-i 100KM豪华型都没有副驾屏，影音娱乐方面的体验比不上零跑C11增程。而且，宋PLUS DM-i 51KM两驱尊贵型的副驾座椅还缺少了电动调节功能，影响了驾乘体验；护卫舰07 DM-i 100KM豪华型座椅的功能上则基本跟零跑C11增程180舒享版一致，不过它的售价可高出了5.4万元，性价比显然没有零跑C11增程高。
提车之后，我对零跑C11增程的续航、空间还有车内的各种配置有了切身体会，真正感到了“智能远行大五座SUV”的魅力，15万元买到这样高性价比的新能源车，真的太值了！
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