奔驰EQ家族,是奔驰转型电气化的产品系列,如今,EQ家族已有EQA、EQB、EQC、EQE、EQS等车型,到这个月18号的上海车展,奔驰还将带来纯电SUV迈巴赫EQS、全新EQE纯电SUV以及纯电“大G”EQG概念车。
纯电SUV迈巴赫EQS:4月17日全球首秀
迈巴赫可以看做是更昂贵、更奢华的奔驰,随着电气化转型逐步深入,迈巴赫也开始走上了电气化的路线,这也意味着奔驰要在电气化道路上全面发力了。
迈巴赫EQS纯电SUV是迈巴赫旗下首款纯电车型,新车或将提供四座和五座两个版本车型选择。设计上,延续着迈巴赫一贯的作风,迈巴赫EQS也将会比奔驰EQS更显大气、奢华。
全新奔驰EQE纯电SUV:中国首秀
奔驰EQE纯电SUV已于4月6日在北京工厂正式下线,新车定位为纯电中大型SUV,将在本月的上海车展正式亮相,新车预计在今年年内上市。
该车基于EVA纯电平台打造,采用400V架构,并将提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本车型选择,WLTP最大续航里程分别为590km、558km、547km。
纯电“大G”EQG概念车:4月17日中国首秀
奔驰EQG概念车是奔驰大G的纯电版车型,众所周知,奔驰大G一直是豪华硬派越野的代表,当这款硬派越野SUV开始“触电”会是什么样的结果呢?
从此前曝出的官图来看,奔驰EQG概念车延续了方盒子的外观设计风格,同时,在封闭式的前格栅和车尾的备胎“盒子”上加入的灯带元素,增添了几分科技、前卫感。虽然概念车依旧保留了“大G”硬派的气质,但纯电版“大G”是否还具备强劲的越野能力,还有待考验。
据了解,EQG概念车将搭载4台独立可控电机,形成四轮驱动系统,并支持原地掉头。说到原地掉头,就不得不提仰望U8了,仰望U8不仅具备原地掉头的能力,还拥有应急浮水、瞬间失压保持平稳行驶等能力。在百万级别硬派SUV里,一个是“老将”,一个是“新秀”,今后两者在市场上会碰撞出什么样的火花呢?我们拭目以待。
最后
据数据统计,去年全年,奔驰电动车型(含smart品牌)累计销量14.9万辆,同比增长67%。显而易见,电动产品矩阵的初步形成,已让奔驰打开了新能源市场领域,随着电气化不断深入,更高端的“大G”和迈巴赫也都向着纯电动进化,迎来全面电气化的奔驰,还能否延续燃油时代的辉煌呢?这个问题我们就交给市场去验证吧。
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