昨晚，当极氪X出现在成都凤凰山体育公园综合体育馆时，大家都为它的到来欢呼。作为极氪品牌的第三款车，极氪终于涉足了快速增长的SUV领域。有四座的设置，并且在设计方面极尽简约又凸显奢华气息，这让街拍酷车的小伙伴们觉得，非常吸引人。
简约和扁平化
极氪X的设计很纯粹
在听了极氪设计师的演讲之后，街拍酷车的小伙伴觉得，这样的演讲值得传递给自己家里的小朋友。当然，不只是演讲很精彩，极氪X的设计也很精彩：从车标开始，极氪X选择简约和扁平化，有着更加精致的金属浮雕质感。
为了追求极致纯粹的车身型面，极氪第一次将概念车的前瞻设计应用在紧凑级豪华车上：无框车门设计、无框电动外后视镜，隐藏式电动充电口盖，甚至为它配备了真正没有门把手的电动门（选装）。
为了让影响美感的一切消失，甚至连车窗玻璃上毫厘之间的水切，也被设计师不计代价地“抹平”。
此外，极氪X设计了行业首个智能B柱交互系统（选装），在上面同时集成了一个ToF 3D摄像头和一块多媒体触控屏。通过面部识别，就可以轻松解锁和落锁车辆。
零百加速3.7s
动力堪比V6双涡轮增压发动机
在性能表现最极致的四驱版上，极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统，前后双电机布局为整车提供强大的动力保证，峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m，零百加速仅需3.7s，动力表现堪比V6双涡轮增压发动机。
既性能也节能，极氪X的高性能电驱动系统采用高效碳化硅技术，综合效率提升2%，续航提升20km，使综合续航里程达560km（CLTC工况）。
当然，性能也不只是加速。极氪X不仅标配高性能电驱动系统，四轮独立悬架，闪电切换等技术；更以数字化形式，将二十多年正向调校的功底，融合到性能开发之中，带来紧凑级豪华车前所未有的智能驱动黑科技。
还有IPB 智能集成制动系统，它的响应速度比传统制动系统快2倍以上，达到150毫秒，相当于人类眨眼时间的一半。瞬间响应，为极氪X带来了同级领先的34.5米制动距离。
四座设置
打破固有空间布局
紧凑级车型的后排空间使用率不足11%，为了提升空间利用率，极氪X改造了低频使用的后排中间座椅，打造出紧凑级豪华市场第一台四座版车型。
它还创造性地通过电动调节，实现后排座椅一键向上翻折，留出高1.1米、横向贯通的完整后排，增加31%的可利用空间。宽敞的后排不仅让爱宠有了随便趴的专属席位，甚至可以放下衣柜满足时尚人士的出街需求。
为了进一步提升空间灵活性，极氪X将传统的固定式中央扶手改造为充满想象力的智能灵动中岛，让格子间变平层。智能灵动中岛可实现205mm的电动滑移，并配有50W手机无线快充。
此外，极氪X搭载了同级首款14.6英寸电动滑移智慧屏。它拥有353mm超长滑轨，当屏幕居中时，是全车功能操控的信息中心；滑移至副驾正前方时，则成为副驾专属的智慧娱乐终端。
极氪X还把同级唯一的4D云端零重力座椅、一台5.7升大容量嵌入式冰箱等放进了车内，给乘坐者奢华体验。
5项配置行业首发，20项配置同级唯一，100多项全系标配，更是带给用户豪华体验。
写完稿件，酷车哥都觉得很心动了。据介绍，全系三款车型预计将于2023年6月起正式开启交付。想要成为极氪X的首批车主，可以赶紧下订了。
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