自古同行是冤家，车企之中内卷的也相当激烈，而美系豪华市场的主要竞争源头便是林肯与凯迪拉克这对“双子星”。在过去，两家车企的主要竞争市场是在SUV领域，随着时间的流逝，两家车企的竞争区域，也开始转移到轿车市场。作为两个品牌的拳头选手林肯Z和凯迪拉克CT5自然也被消费者们拿出来进行对比，那么究竟谁更优秀呢？
先来说说林肯Z吧，就外观设计而言，林肯Z一扫以往林肯品牌带给我们“老气横秋”的感觉，年轻和时尚变成了林肯Z的新代名词。同时林肯Z也提供了i酷和i享两种风格的外观套件可供选择，能够满足更多消费者的需求。要说差异的话，i享车型在外观上更多采用了镀铬装饰，更注重营造豪华气质；至于i酷车型上大多以亮黑色的装饰为主基调，更善于营造运动氛围。另外林肯Z还拥有迎宾灯语，当车主靠近车辆时，林肯星标、贯穿式灯带、行车灯、大灯会依次点亮，隐藏式门把手也会自动弹出，让你感受到专属于林肯的满满仪式感。
至于凯迪拉克CT5在外观方面更加张扬，将年轻和运动一览无遗地展现在用户面前，这样的设计往往就具备两面性，热衷于这样设计的消费者可能会对它情有独钟，更加沉稳内敛的消费者或许就无法接受。
两款车型都定位于中型车市场，在车身尺寸上，林肯Z要在车身长度和高度方面更有优势，而CT5则在车身宽度和轴距上有所领先。两款车的车身造型都十分修长，但是林肯Z的侧面会更有立体感，整体线条更有轿跑感，而且采用了隐藏门把手，能够减小风阻的同时更有科技感。
在科技感与豪华氛围营造方面，林肯Z无疑做的更为出色，尤其是从主驾贯穿至副驾的连屏，科技感满满，27英寸全景屏，也瞬间提升了整体氛围，以如今的时代而言，没什么可挑剔的。凯迪拉克CT5显得较为中庸，内饰以皮质材料为主，延续了美系车内饰用料足够下本的优良传统。另外在配置上，CT5搭载了全液晶仪表、中控多媒体触控屏，符合当下年轻人的用车习惯。
虽然单看着都挺好，但是放在一起看凯迪拉克CT5明显要比林肯Z逊色，不管是科技感还是整体的氛围打造都显着有点“差辈”。这场对决，凯迪拉克明显要输了。
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