五一骑摩托自驾游，选择什么车型最合适？看完再出发也不迟

随着气温慢慢上升，夏天真的不远了。而这个五一假期，全国多地更是气温直线上升。这样的好天气，又恰逢五一假期，不来一场说走就走的旅行，还真有点浪费。所以，如你所见，今年五一的出行人数，达到了近年来前所未有的高峰，不仅公共交通一票难求，就连自驾人数，也超出往年节假日不少，高速路上，再一次排起了长队。

于是，“摩旅”就再一次进入了大多年轻人的视线范围。所谓“摩旅”，其实顾名思义就是“摩托车旅行”，虽然摩托车装载能力、舒适度或许不如汽车，但是相对方便的小体积和较高的通行效率，也成了人们无法忽视的优势。那么，对一些有摩托车驾驶证但是没有过摩旅经验的朋友们来说，出行前的第一大问题或许就是：长途摩旅，如何挑选一台既适合自己又能胜任长途旅行的摩托车？今天，我们就为大家分析一下，选择摩旅的朋友看完再出发也不迟。

既然是自驾游，那么我们必然不能以日常通勤的要求来衡量车辆的性能。毕竟是出门在外，难免遇到长途跋涉的赶路情况。所以，优秀的稳定性对于一辆摩托车来说，重要性可谓不言而喻。所以，我们在选车的时候，要尽量选择一些大品牌、口碑好的车型，一些造型拉风、功能花哨的车型，也许日常在市区通勤没问题，但出远门还真未必。

所以，优秀的机械素质，是我们首要考虑的重要指标。在这里给大家提个醒，所谓稳定性好的车，不见得一定要贵。正如汽车界的丰田，它并不贵甚至大多数人都能消费，但就是不容易坏。

其次，就是舒适性，这个词我们在汽车上可能会经常听到。但是你反过来思考一下，汽车那么充裕的空间，加上多种调节座椅的方式，都需要考虑舒适性。而摩托车，相对固定的坐姿和较长的驾驶时间，舒适性其实更为重要。否则，走走停停的骑法，未免有些太过于耽误时间，而且也严重影响你的旅行体验感。

第三点，就是装载能力。这一点，相信大多数人都深有体会。我们经常开车在高速上的时候，偶尔会看到一些摩友，在本就不大的车身上捆满了行李，有些位置甚至非常危险，一旦出现意外后果不堪设想。这也就侧面说明了，装载能力的重要性。当然了，摩托车不管怎么说毕竟还是跟汽车的装载能力无法相提并论，但是一些车型在设计时就考虑到了长途出行，所以可以安装货架，并且有很多便于绑扎物品的设计。

最后，就是排量的选择了。如果从理论上来说，无论是什么排量的摩托车，都能实现长途旅行。但是，作为驾驶员，排量太小的摩托车，在旅途中无疑是体验感比较差的。就比如，你开着一台0.8L排量的奇瑞QQ在高速上行驶，别说急加速了，就连超车估计都很吃力。而同样的情况，放在摩托车身上也是一样。因此，笔者推荐大家着重考虑250cc-500cc这个排量区间，低于这个区间动力稍差，而高于这个区间油耗过高影响续航能力，同样也会得不偿失。

综合来看，以上几点就是大家选择摩旅车型时最为关键的几点。总而言之一句话：不要过度迷恋某些品牌或车型，根据用途选择最适合自己的才是王道。那么，对与选择摩托车方面，大家有什么补充意见？欢迎评论区留言互动。