日前，我方获悉，长城汽车官方发布了最新的销量数据。数据显示，2023年4月长城汽车共销售新车93107辆，同比增长73.14%，其中新能源车型14863辆，同比增长284.06%。今年累计销量约31万辆，同比减少7.18%。海外销售21814辆，同比增长182.09%，销量占比达23.43%。
从旗下各品牌维度来看，哈弗品牌4月销量为52264辆，同比增长79.45%。魏牌4月销量2375辆。欧拉品牌4月销售8901辆，同比增长188.24%。坦克品牌4月销售10916辆，同比增长79.98%。长城皮卡4月销售18651辆，同比增长41.23%。
不过从数据中也能窥探出，魏牌没有公布同比的数据，而所有品牌都没有公布环比的数据。2023年至今，随着各个品牌不同程度价格战的开始，长城旗下各品牌也收到了一定的冲击，同价位中的竞争对手越发强劲，魏牌车型定价过高，销量不佳；欧拉品牌主打女性市场，增长缓慢；而最重要的哈弗品牌也受到了传统车企广汽传祺、长安欧尚、奇瑞等的重压。看来今年长城的日子也不太好过，希望能挺住吧。
2025半程已过，新势力的竞争格局出现了微妙变化。
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