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特斯拉召回110万辆汽车,不给刹车失灵背锅?

萝卜报告 2浏览 2023-05-15 IP属地: 北京

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车圈前沿

↓ 特斯拉召回超110万辆汽车 ↓

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5月12日,国家市场监管总局官网发布消息称,特斯拉正式备案了召回计划。根据备案内容显示,自2023年5月29日起,特斯拉将召回部分进口Model S、Model X、Model 3以及国产Model 3、Model Y汽车,共计1104622辆。这次召回的原因是:召回范围内的车辆没有允许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患。

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据了解,这次召回将以OTA形式推送新功能。具体包括:(1)在不具备能量回收制动强度选择的车辆上,提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度;(2)调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态;(3)在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

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这也就意味着,起码在中国市场,特斯拉强制单踏板正式成为了历史,未来所有在国内已售、销售的特斯拉车型,都将提供动能回收力度可调的选项。值得一提的是,此次召回活动是在国家市场监管总局启动缺陷调查情况下开展的,意味着国家有关部门已经开始重视特斯拉频发的“疑似刹车失灵事故”。但换个角度来说,最终有关部门给出的调查结果是要求特斯拉以OTA形式提供动能回收可调选项,似乎也在一定程度上说明,此前的“刹车失灵”事故,基本都是因为操作逻辑、司机误操作引起的。


重磅新车

↓ 全新一代CT6实车曝光 ↓

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本周,全新一代凯迪拉克CT6无伪装实车被国内网友拍到,新车计划在今年第二季度内上市。从实车照片来看,全新CT6的前脸采用凯迪拉克家族化分体式灯组设计,搭配盾形中网和凌厉的线条,看起来十分运动。

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在车身侧面部分,全新CT6延续了上代优雅修长的身段,较短的前悬和较长的L113区域,营造出了典型的后驱豪华轿车观感。同时,车辆的C柱还有独立的三角窗,车尾则采用溜背+长后悬造型,看起来气场十足。尺寸方面,根据此前的申报信息来看,全新一代CT6的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473mm,轴距为3109mm,依旧是同级别里尺寸最大的一个。

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内饰方面,全新CT6与在售的LYRIQ锐歌等车型采用了相同的设计思路,中控台上是一块巨大的曲面屏,分辨率达到了9K级别。同时,全新CT6也使用了新样式的三幅造型方向盘,座椅还有精致的包边设计,豪华感方面完全不需要担心。动力部分,全新CT6依旧采用2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,匹配10AT变速箱和后轮驱动。


↓ 兰博基尼Revuelto上市 ↓

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前段时间,我们曾经给大家详细解读过兰博基尼全新“大牛”Revuelto,这款车是目前为数不多的采用V12自然吸气发动机的新车。就在本周,Revuelto正式在国内上市,新车官方指导价629.4994万元。值得一提的是,Revuelto的前任车型Aventador LP700-4在2011年于国内上市时,当时的指导价是648.8万元,如今12年过去了,兰博基尼的新车似乎并没有受到通货膨胀的影响,在一系列技术升级的情况下,售价还比当年便宜了接近20万。

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作为一辆顶级超跑,大家最关心的肯定还是它的性能。Revuelto搭载了一套全新研发的插混系统,其中内燃机是一台6.5L V12自然吸气发动机,与Aventador相比经过了全面升级,最大转速提高到了9500rpm,最大功率826马力、最大扭矩807牛·米。另外,车辆还搭载了前2、后1共计3台电机,搭配后桥的8速湿式双离合变速箱以及一块3.8kWh的小电池,整套系统综合功率高达1016马力,峰值扭矩1500牛·米。

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性能方面,Revuelto的0-100km/h加速仅需2.5秒,0-200km/h加速在7秒以内,最高时速可以达到350km/h。有意思的是,由于Revuelto的电池只有3.8kWh,它的WLTC工况纯电续航仅为10km,并没有达到国家规定的43km纯电续航最小标准。所以尽管Revuelto是插混车,但它在国内不能上绿牌,依然要按照传统燃油车的标准使用蓝牌。

网友:不能上绿牌似乎是好事!


车喝玩乐

↓ 女子因怀疑被跟踪高速故意撞车 ↓

又到了每周高血压时间!最近贺州交警发布了一段视频,从视频中看,一辆丰田RAV4在高速行驶时突然左右并线别车,将视频车别停后又故意倒车撞向视频车。在交警到来后,这位RAV4司机表示,她怀疑视频车在跟踪自己,所以才做出了故意别车、倒车撞车的操作。最终,这位司机被认定为负事故的全部责任,并且由于其高速倒车的违法行为,被处以扣12分、扣留驾驶证、罚款200元的处罚,并移交给当地派出所处理。

 * 你觉得以后特斯拉事故会减少吗?

 
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