有一个重磅消息，据说比亚迪董事长王传福在越南首都河内与越南副总理陈虹和罕见会晤，而他们见面的内容则涉及到比亚迪出海的新动向，据说比亚迪要在越南造车，那么当这个消息被曝光之后，比亚迪也给出了正式的回应。也就是说比亚迪要在越南造车的消息是属实的。可以说这个消息的出现，让大家对比亚迪再一次的刮目相看。似乎只有大家想不到的，没有比亚迪做不到的。
其实，比亚迪今年1~4月份的海外销量是在5.36万辆左右，而且这也只是今年1到4月份的销量而已，对于比亚迪而言，1~4月份的销量已经接近了去年全年海外的销量了。不得不说，比亚迪汽车是真正的走出了国门，让越来越多的海外市场了解国产自主品牌，知道国产自主品牌的魅力。
另外，这一次的会面其实就是有关电动汽车方面的相关内容进行谈判。并且根据相关媒体的报道，王传福希望越南为比亚迪完成投资程序提供有利的条件，进而可以在越南迅速投资电动汽车，并且可以在当地以及东南亚其他市场进行销售。也就是说比亚迪希望在越南造车的这一个宏伟蓝图能够真正的实现，并且这个速度要越快越好，这样就能够打开在整个越南的汽车市场。因为比亚迪还计划在越南当地建立供应链。
不得不说比亚迪真的是很有魄力，当初非常坚决的宣布自己不再生产燃油车，从而专心致志的研发起电动汽车，并在电动汽车的领域中拥有了一番作为，这样的气魄和魅力不是所有的车企都能够做到的。甚至在越南建厂造车，对于比亚迪来说，只是其中的一小步而已。因为整个东南亚市场，比亚迪都在打造属于自己的工厂。要知道去年9月份比亚迪的首个海外工厂就在泰国正式落地，并且会在明年开始运营。那么，越南就会成为比亚迪在海外的第二个工厂，曾经的汽车是需要从国内出口到其他国家，而在当地建设工厂之后，就免去了出口的麻烦，在销量上面，就会更加的便捷。要知道当初的元PLUS出口海外，当时排队都排到了三米开外，足以证明大家对于比亚迪车型的认可和支持。
还有更为重要的一点是，我国成为了世界第一大汽车出口国。而这个头衔也等于是给比亚迪锦上添花了，因为我们在出口的数量上的确是超过了日系品牌，但是我们在海外汽车市场所占的比例并没有那么的高。而比亚迪在海外的成功建厂，就等于是打开了市场。再加上新能源车型也是未来的销量主流，那就让我们共同期待比亚迪越来越多的车型，能够在越南汽车市场名扬天下，如同比亚迪的仰望U8一样，一鸣惊人。
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