前不久，凯迪拉克旗下全新车型凯迪拉克GT4的内饰图也已经曝光了，而这款车也是凯迪拉克旗下的全新紧凑型SUV，从定位上来看，凯迪拉克GT4和凯迪拉克的XT4定位是一样的，其主要竞争对手就是奔驰的GLC和宝马X2等车型，只不过凯迪拉克GT4采用了更加运动的设计风格，主打的就是年轻消费群体。
价格预测
关于凯迪拉克GT4的价格，目前还没有相关消息，但是参考凯迪拉克XT4目前在售车型26.17-35.47万元的指导售价区间来看，凯迪拉克GT4预计价格也差不太多，不过目前的凯迪拉克XT4全系都有6万元的优惠，这样一来裸车最低才20万出头，凯迪拉克GT4上市后预计起售价格会比凯迪拉克XT4优惠后的价格高，但大概率后期也会有一定优惠。
从外观来看，凯迪拉克GT4其实相较于当下的几款凯迪拉克SUV车型还是有一些区别的，最大的区别我认为还是凯迪拉克GT4作为SUV，整车的离地间隙其实并不算很高，甚至整车都采用相对低趴的设计，加上扁平化的前脸，其实整车的造型更像是一款两厢旅行车。而凯迪拉克GT4的V运动套件版本则配有黑色的网格前格栅、双色车身以及双边共四出排气，这样一来也更加符合当下年轻人的审美。
凯迪拉克GT4车身侧面并没有什么亮眼的地方，但是车尾的造型明显区别于家族现在已有的几款SUV，凯迪拉克GT4整个车尾变得更加紧凑，且采用了和前大灯遥相呼应的尾灯组，普通版的车尾采用隐藏式排气，而V套件版本则采用了双边共四出的排气布局，整体确实要更加运动。
根据之前申报的信息来看，凯迪拉克GT4作为一款紧凑型SUV，其长宽高分别为4633/1878/1536毫米，轴距为2800毫米，这款车虽然是一台SUV，但是从尺寸不难发现，该车将车高拉低，使整车显得更加低趴，但其轴距却达到中型SUV的水准，这也侧面说明凯迪拉克GT4内部乘坐空间更大，不过毕竟考虑到凯迪拉克GT4的车高略逊一些，所以头部空间可能不会让人满意。
此外，凯迪拉克GT4的座椅也是采用了浅色的色彩搭配，这样的设计说实话质感确实没得挑，也是当下很多新能源车型所采用的设计，不过并不耐脏。
从曝光出来的内饰图片来看，凯迪拉克GT4车内采用了和凯迪拉克锐歌一样的曲面双联屏，同时方向盘也是家族全新的三幅式造型，车内还采用双拼配色，加上大量镀铬、烤漆材质的点缀，都让凯迪拉克GT4的车内显得更加高级。另外，凯迪拉克GT4很有可能会采用怀挡的换挡机构，因为在原有的换挡台，凯迪拉克GT4做了上下两层的储物空间，上半部分可以放置两个杯子，还有驾驶模式的切换。
在动力部分，凯迪拉克GT4将会提供1.5T发动机和2.0T发动机，其最大功率分别为150千瓦和169千瓦，论动力其实都不差，哪怕是1.5T的发动机动力也不差，至于匹配的变速箱，目前还不得而知，但是参考凯迪拉克CT4的1.5T和2.0T动力全系匹配的都是8档手自一体变速箱，预计凯迪拉克GT4也会采用同款变速箱，不过这些到目前为止还没办法确认，还需等凯迪拉克GT4上市以后才能知道。
编辑点评：
对于凯迪拉克GT4这款车，其实我个人觉得还可以，并且凯迪拉克GT4推出1.5T的话，很大程度上也降低了这款车的入门门槛，不过对于凯迪拉克这样的美系汽车品牌，后期大概率是有优惠的，所以凯迪拉克GT4上市以后除非说价格直接就来到谷底，不然的话，还是建议就算想考虑，也等一段时间，等优惠力度大了以后再作考虑。
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