知嘹汽车/张轩墨
近日，大家心心念念已久的本田全新第十一代雅阁终于正式发布了通知，将于2023年5月20日上市。相较于第十代雅阁，第十一代可以用脱胎换骨来形容，不仅外观部分变化极大，将复古和运动风格完美结合，而且还提供了多种动力版本。下面就让知嘹汽车带大家抢先看看吧！
外观复古优雅，美学与运动元素结合的巅峰之作
外观设计部分，全新第十一代雅阁前脸采用大尺寸熏黑进气格栅，曾经在前作上大量使用的镀铬材质几乎被取消殆尽，内部用蜂窝结构点缀，搭配上两侧扁平的大灯组，运动之余又额外多出了一些稳重。除此之外，新雅阁混动车型的LOGO还融入了蓝色元素，新能源车型身份一览无余。
侧身造型比较修长，腰线硬朗且富有力量感，车身上没有使用太多复杂的线条，仅用几条圆弧勾勒，视觉效果尤为简洁。申报信息显示，全新第十一代雅阁的长宽高分别为4980/1862/1450mm，轴距为2830mm，与现款相比长度增加了65mm，车内空间也稍稍扩大了一些。尾部更换成了犀利狭长的贯穿式尾灯，并用黑色饰条+本田LOGO连接，点亮效果十分吸睛。下包围尺寸不大，排气使用了隐藏式布局，衬托出了尾部的层次感。
内饰高档奢华，科技感满满
进入到车内，新车依旧是采用经典的家族化设计风格，跟思域、CR-V等车型上看到的很像。中控台左右两侧呈T字型布局，12.3英寸悬浮式屏幕位于中控台顶端，是迄今为止本田产品中最大的屏幕，10.25英寸全液晶仪表盘中行车信息清晰可见，下方配备思域同款菱形网状空调出风口以及三个旋钮和物理按键。
配置方面，全新第十一代雅阁的科技感也是没得说。最新的Honda Connect 4.0系统，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联、OTA升级、ACC自适应巡航、车道居中保持、碰撞预警等功能，并且还具备L2级智能驾驶辅助能力。
动力提供涡轮/插混双版本
据了解，全新第十一代雅阁将提供燃油和插电式混合动力两种版本。其中，燃油版将搭载1.5T缸内直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率141千瓦，峰值扭矩260牛·米；插电混动版则由2.0L汽油发动机+单电机+宁德时代动力电池组成，纯电续航里程82km，WLTC综合油耗预计将低于1.8L/100km，可谓是把省油做到了极致。
如今，本田雅阁临近换代，许多朋友在新款和旧款中犹豫不决。一边是动辄三五万的折扣，一边是经过翻作的大气外观和诱人的双版本选项，不管怎么看都各有优缺点。知嘹汽车认为，如果大家对于科技配置、隔音以及安全性需求不是过高的话，第十代雅阁就已经够用了，整体落地不到20万也是非常不错了。
本田雅阁作为国内B级车的标杆车型，多年来凭借着年轻化的造型和扎实的产品力赢得了诸多消费者的喜爱，销量一度力压凯美瑞、天籁、帕萨特和迈腾，常年霸占合资B级车的销冠。数据显示，第十代雅阁4月收获销量24621辆，同比增长30.2%。即便是在燃油车生命的末期，雅阁依然有着不错的销量表现。
全新第十一代雅阁在传承了第十代雅阁优良口碑的基础上，内外经过重新设计，产品力飞速提升，大大适应了电动化、智能化的趋势，如果价格浮动不是太激烈的话，相信会得到非常多消费者的喜爱。对此，大家怎么看待呢？欢迎留言评论。
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