“消费升级”、“高质量发展”是近两年被高频提及的词藻。伴随着生活水平的提高，更多的人开始追求消费升级和更高品质的生活。时下消费者在购车时已不再仅仅满足于基础的日常通勤，而是更注重车辆的多功能属性和高端品质，对车辆的操控性能、豪华品质、安心出行提出了新的标准，而长城炮黑弹便是在这样的背景下诞生的。
基于长城炮越野皮卡架构打造的长城炮黑弹，是长城炮和运良越野共创开发的“荒野利器“。长城汽车皮卡家族化的设计语言在长城炮黑弹硕大的车身尺寸上赋予了全新内核，霸气且不失优雅。与此同时，长城炮黑弹针对车身比例也进行了优化，底盘整体抬高50mm，不仅提升了通过性，还带来了更好的操控感。
大多数选购长城炮黑弹的消费者，几乎都厌倦了一成不变的生活。5天城市通勤+2天短途郊游的生活方式，才是他们所钟爱的。这种探索享乐型的生活方式，对产品力的多元化无疑提出了更高的要求，它需要既是舒适的通勤工具，还要具备长途微旅行需要的越野通过性和短途郊游所需的动力，此时，大尺寸不再是唯一标准。
如何在硬派越野与城市SUV之间找到平衡？长城炮黑弹用分时四驱系统给出了答案。这套来自博格华纳的分时四驱系统在扭矩容量、响应速度、控制精度上都有出色的表现。而且这套四驱系统配备了包括雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L在内的全地形驾驶模式。在面对不同路况时，选择与之相对应的驾驶模式，系统便能够自动控制和释放动力输出，不仅保证了强大的越野性能，同时操作起来也更加便捷。
除了优秀的四驱系统，长城炮黑弹的动力总成的实力也不可忽视。特别是当车辆行驶在路况复杂的非铺装道路，没有强大的动力，很难从容应对。而长城炮黑弹所搭载的2.0T+8AT的动力系统，拥有140kW的最大输出功率、360N·m的峰值扭矩。长城炮黑弹强大的动力可以保证在城市中驾驶迅速完成变道超车，同时在起步时长城炮黑弹变得足够平顺，发动机启停介入也不会有明显的噪音和振动。
对于越野、露营用车来说，前往野外、山路，连续180°弯、对向车辆借道超车的情况比比皆是，稍有不慎很容易发生正面碰撞、追尾等事故，所以车辆的安全性能也是不能忽视的。车辆安全是一个相对比较复杂的课题，对于主动安全、被动安全的设计都提出了极高的考验。从主动安全，再到被动安全，面面俱到方才可以确保其具备足够强大的安全性能。长城炮黑弹在这方面可谓下足了功夫，ESP电子稳定控制系统、电子制动力分配、碰撞自动断油功能、越野巡航控制等安全配置，足以窥见长城炮黑弹对于安全性能的高度重视。
纵观如今市场上的很多国产皮卡车型，似乎偏科的产品力让用车场景略显单一，难以满足消费者挑剔的眼光。特别是时下微旅行日趋流行，这台既拥有豪华舒适性表现、还能提供出色越野性能和极致安全的长城炮黑弹，无疑解锁了更丰富的用车场景。如果你正在寻找一辆打破硬派越野与城市SUV边界的车型，那么长城炮黑弹大概率是你最佳的选择。
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