你敢信,10万以内就能买到一款“越野车”,而且还是纯电的。
说到这里,或许很多人都已经猜到是哪款车了,没错,它就是最近火遍汽车圈的——宝骏悦也,该车凭借其酷似吉姆尼的造型设计以及出色的产品力表现,可以说吸粉无数,让很多普通人也实现了“越野梦”。
现如今,宝骏悦也上市已经有一段时间了,销量表现可以说非常可观,据五菱高管周钘透露:上市6天,悦也开票了1000台车(不含经销商体验车),这样的表现对于一款初出茅庐的新车来说,已经算是很不错了,如果按照这个速度发展下去的话,我想,月销破万应该不是什么问题。
那么问题来了,为何宝骏悦也能够得到消费者一致认可呢?
造型硬朗气派,开出去倍有面子
开什么样的车比较有面子?除了BBA等豪华车型外,我觉得硬派越野车也是“面子”的一种象征。
有没有朋友跟我一样,当看到悦也的第一眼,就被它那特立独行的造型设计所吸引了。整个的造型设计可以说跟吉姆尼有些相似,造型方正,线条硬朗,营造出了非常强的硬派气息。
没想到的是,悦也在外观细节的优化上竟然也如此到位,封闭式的格栅符合了纯电车型一贯的风格,矩阵式LED灯组搭配上银标LOGO的加持,呈现出了非常高的辨识度,而像车顶行李架、侧踏以及大尺寸的轮毂等都比较加分,使其硬派属性得到了进一步的提升,另外,还在尾部加入了凸显科技感的“Car-watch”,表屏可互动,有不错的可玩性,可以说迎合了当下年轻消费者的审美及需求。
我想,宝骏悦也这样的外观设计,开出去一定会很有面子。
内饰简约时尚,智能科技是亮点
宝骏悦也的外观硬朗气派,但内饰打造却比较时尚细腻。
进入到车内,映入眼帘的是悦也其简约时尚的布局,看上去很有层次感,面板用料比较考究,采用的是软性材质包裹,有着不错的质感,搭配上镀铬饰条的点缀,营造出了温馨的一面;而座椅的打造则比较柔软,在背接触总面积、坐垫接触面积、坐垫接触长度等方面表现优秀,配合同级唯一前排独立头枕以及主驾座椅6向电动调节等配置,舒适性那是没得说。
此外,在智能科技方面,宝骏悦也也有不俗表现,其中,双10.25英寸的联体大屏营造出了非常强的科技感,并且内置Kios车载智能系统,提供了3D虚拟语音助手、语音交互系统、手机APP远程车控、在线音乐、在线导航等人机交互功能,智能体验可以说拉满。
与此同时,五菱家族引以为傲的“灵犀智驾系统”也在宝骏悦也中有所搭载,集成了一系列智能驾驶、智能泊车辅助功能,有了这套系统的加持,用户出行将会变得更加安全。
续航超300km+快充,出行无焦虑
而在大家关心的动力及续航方面,宝骏悦也同样是没有让大家失望,搭载的这台永磁同步电机最大功率为50kW,峰值扭矩为140N·m,这样的表现虽说不是特别强劲,但满足基本的日常代步可以说绰绰有余。
而在续航部分,纯电续航里程达到了303km,并且支持快充和慢充两种充电模式,这样的续航表现完全满足了城市代步需求,就拿我个人来说,上下班路程差不多在30km左右,一般情况一星期充一次电就可以了,续航焦虑几乎没有。
从以上来看,宝骏悦也可以说有着非常强的综合表现,无论是外观造型、内饰配置,还是动力续航,相比于同级别的哪吒V和零跑T03来说,都是比较“能打”的,可以说具备了成为爆款的潜质,而在售价方面,宝骏悦也则是延续了家族一贯亲民的表现,起售价仅7.98万,对于如此“超值”的宝骏悦也,你还有什么想要说的吗?
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