近日，我们从相关渠道获悉了一张比亚迪元系列全新车型的渲染图，据悉新车或将全名为“元MAX”，定位紧凑级轿跑SUV车型。通过新车的渲染图可以看出，新车采用了全新的设计语言，整体风格更加时尚运动，完全就是一款专为年轻消费者打造的车型。
5月份，比亚迪元 PLUS车型累计销量达到了26072辆，位于国内紧凑级SUV销量首位，通过渲染图可以看出，比亚迪元MAX在外观方面完全要比比亚迪元 PLUS更加流畅动感，相信新车上市之后其销量也会非常可观，两款车型的在经过互补之后，比亚迪元系列车型霸占紧凑级SUV销量排行榜首位将会变得更加容易。
通过比亚迪元MAX的渲染图可以看出，新车采用了全新的设计语言，整体造型更加圆润流畅。前脸封闭式格栅内部采用了熏黑处理，并与上方的亮黑色装饰条形成了一体式设计，两侧大灯组造型纤细修长，据悉新车还会配备分体式大灯组，相信在点亮的情况下会有着不错的辨识度。下方包围造型宽厚，内部以及周边均进行了熏黑处理，搭配两侧三角造型的侧进气口，整体造型比思域更加精致动感。
车身侧面，新车延续了王朝系列车型的圆润风格，不过在细节方面，元MAX采用了溜背式设计，而且B/C柱、车窗装饰条、后视镜以及侧裙装饰条均采用了熏黑处理，让新车看起来更加运动化，同时隐藏设计的前后车门把手还有效果的降低了风阻。至于尾部，目前还没有太多细节暴露，不过通过渲染图可以看出，新车尾部配备了扰流板以及低矮的造型，完全就是一副小钢炮的造型。
内饰方面，目前新车的具体风格还没有公布，不过新车有很大概率会参考比亚迪元 PLUS的布局风格，像三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、中控悬浮式显示屏都会配备，作为一款轿跑SUV，预计新车还会配备更多运动化的设计以及一体式运动座椅。
动力方面，预计新车将采用与元PLUS相同的动力组合，采用单电机驱动，并有两种不同的续航里程，分别为430公里和510公里。那么问题来了，你觉得这款元MAX售价多少合适呢？
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