利好， 新能源汽车市场再获重磅政策支持！
据相关央视新闻报道，国家对新能源汽车再次进行了政策加码支持，6月2日召开的国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施，为了有效提升内需，促进新能源汽车的快速发展，会议决定延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。
新能源车购置税减免政策是国家为了促进新能源汽车发展，给予购车人一定的优惠政策，该政策自从实施以来对于扩大新能源汽车销量起到了重要作用。而该政策将于今年的2023年12月31日到期，不过本次会议后新能源车购置税减免政策将再获延续。
乘联会最新数据显示，我国新能源汽车的市场规模和销量不断提升，市场渗透率得到大幅度提升，初步估计5月的新能源乘用车厂商批发为67万辆，同比增长59%，进一步延续了4月的增长趋势。而倒推前4月新能源汽车的产销表现同样不俗，中国汽车工业协会数据显示，今年前4月，新能源汽车产销量分别达229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%，市场占有率达27%；新能源汽车出口34.8万辆，同比增长1.7倍，预计今年我国新能源汽车市场体量有望接近850万辆。
2022年9月，财政部、工信部等部委曾联合发布《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策公告》，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税，对于有购买新能源汽车的车主而言，这无疑是重大利好。
业内普遍认为，本次国常会提出把免征购置税政策进行延迟，对市场将起到积极作用。该政策直接面向消费者，可以让消费者得到实实在在的好处。而中汽研数据显示，2022年享受免征车辆购置税的新能源汽车销量市场占比超过99%；国家税务总局数据显示，2022年享受免征购置税政策的新能源汽车总计约568.1万辆，免税总额合计879亿元，与当年车辆购置税税收收入比值接近1:3。
2025年5月，深蓝汽车CEO邓承浩在公司三周年活动上的一段发言视频，如一颗石子投入平静的湖面，激起了轩然大波。他提出“购买G318无忧穿越版的员工可离职两个月，出去‘野’完后公司再召回”，此言论迅速登上社交平台热搜，网友们议论纷纷，质疑声此起彼伏。
二季度伊始，比亚迪汽车再度展现新能源汽车领军者的强劲实力，在4月销量持续向好的基础上，1-4月更以128.1万辆的销量，持续领跑新能源汽车市场。作为季度承上启下的关键节点
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5月19日，零跑汽车发布2025年一季度财报。期内，零跑销量为87552台，同比增长达162%，3月位居中国新势力品牌销量第一名；营收超百亿，达100.2亿元，同比增长187.1%；毛利率达14.9%，创历史新高。
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