每到月初，很多人都会关注新能源汽车的销量，我们都会被销量冠军的数字所吸引，虽然能看到埃安排在前列，不过从绝对的数字上，埃安好像并没有什么优势。但是，很多人忽略的是，很多企业旗下的纯电动车型很多，而埃安在售的车型并不算多。
为了给自己的销量再加一个buff，2024款AION V Plus正式上市，改动的地方不多，但是都很有针对性，目的就是吸引用户、多卖车。
15.99万元起，17万即可买纯电7座，这两点对于很多家庭纯电SUV用户来说，是非常有吸引力的。为了强化吸引力，埃安还推出了不少用户权益：
购车可享3年10万0息、至高6000元至高补贴及0首付等多种金融方案；
提供V2L对外放电套装等多样化的定制选装包；
前1000名下单遥控泊车套装，可享受半价优惠。（2023年6月20日-2023年7月19日24:00）
具体到产品上，2024款车型设计上基本与现款车型保持一致，增加“脉冲蓝”车色、米色内饰。另外，新款车型还优化CNSL面板造型。
动力上，新车提供165kW和180kW的两种电机，并配备54.37kWh、67.97kWh、69.9kWh、72.1kWh及80kWh五种不同容量磷酸铁锂及三元锂电池组，其NEDC续航里程分别为400km、500km及600km。
关于它的竞品车型，知名度都比较高，最高的是比亚迪宋PLUS冠军版，这款车型刚刚上市，热度很高。在纯电领域，这两款车的竞争关系非常直接，还有竞争关系的有小鹏G3i、哪吒等车型，但是都没有比亚迪宋PLUS冠军版更有针对性。2024款埃安V调整的地方和价格策略的设定，也都是考虑了比亚迪的这款热销车型。
总结：
新款车型整体来说，并不是非常大的变化，除了新增配色之外，主要增加了400km车型，调整了价格体系、用户权益也更有针对性，整体来看在市场上也有着相当的竞争力。国产品牌的紧凑型SUV市场竞争力非常激烈，不管是纯电还是混动，都是如此。埃安在销量上表现一直稳定，这款车型的出现能给销量上升，增加动力。
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