导语:2019年,哈弗H6推出300万纪念版车型。不知不觉, 哈弗h6已经取得了如此高的销量。连续73个月保持SUV销量冠军,哈弗H6被誉为国民神车。那么,神车哈弗H6是如何保持长盛不衰的呢?今天我们就来探讨下哈弗H6的冠军之路。
2011-2013年——神车初长成
2011年8月, 哈弗H6正式上市,此时的H6悬挂的是长城车标,搭载沈阳航天三菱2.0的发动机。相比现在的哈弗H6,可能很多人对初代哈弗H6印象不是很深。
此时的SUV销量榜单,乃是大众途观、本田CRV、现代ix35等合资SUV的地盘,中国品牌不曾染指。
H6的出现,打破了这种尴尬的局面,自上市以来销量一路上涨。到2012年9月,也就是上市一年之际,首次坐上冠军宝座。
上市一年以来,哈弗H6凭借稳定的质量和实惠的价格,赢得了中国消费者的口碑。老百姓买车可不就图个实惠、省心吗?买车、用车便宜;车子皮实,不容易出各种各样的质量问题。在那个谈国产车色变的年代,哈弗H6的质量口碑可谓是最重要的了。
此后的几个月,哈弗H6与途观、CRV互有胜负。此阶段可以说是哈弗H6崭露头角的阶段,等到了2013年,SUV销量冠军可就没有其他品牌什么事了。
2013-2015年——冠军之路开启
2013年,哈弗品牌独立,哈弗推出H6运动版和升级版车型,悬挂全新HAVAL车标。这样哈弗的产品线得到了极大的扩充,并且产品表现更为均衡。从此开始了连续73个月(仍在继续)的SUV销冠之路。
从2013年7月开始,哈弗H6再也没有给其他品牌机会,一直稳坐SUV销量冠军宝座至今。
这个阶段哈弗也不断完善自己的产品线,H6 Coupe车型的推出,自动挡车型、4驱车型的加入让哈弗H6越来越完善。
看到了SUV的巨大发展潜力,其他自主品牌也纷纷推出了自己的SUV产品,准备来分一杯羹。吉利博越、长安CS75、宝骏560、传祺GS4等一众“最美中国SUV”和“哈弗H6终结者”轮番登场。
可是这些挑战者无论被寄予多大厚望,H6的地位依然不可撼动。让人欣慰的是,SUV销量榜单前十,中国品牌SUV占据了大部分,而不再是合资品牌的天下。
2015-2017年——所向披靡,谁与争锋
稳坐冠军宝座的哈弗H6并没有就此收手,2015年,推出红蓝标策略,继续巩固霸主地位。升级版、运动版、换代版、coupe版、红标版、蓝标版、汽油版、柴油版、1.5T、2.0T、手动挡、自动挡。此时的哈弗H6,销量可以说是无人望其项背,巅峰时期的单月销量超过8万辆,这个数据是很多中型汽车企业一年的销量。
H6Coupe上市,为H6家族再添一员。
2017年,H6迎来换代车型,新老同堂销售。经典款哈弗H6化身哈弗M6继续抢占低端市场的份额,也取得了不俗的销量。
用上了自主研发的1.5T、2.0T发动机和7DCT双离合变速箱。
这一阶段,哈弗产品更新换代。全新的1.5T和2.0T涡轮增压发动机装车,配合自主研发的7DCT双离合变速箱,让哈弗的优势更加突出,销量一骑绝尘,让对手难以望其项背。
2017-2019年——稳固地位,续写传奇
2017年,此时的SUV市场已经是一片红海。为了抢占市场份额,各个品牌纷纷开启价格战。不管是自主品牌,还是合资品牌,都对旗下的SUV产品降价促销。哈弗也勇于参战, 凭借过硬的产品实力,将一众挑战者斩于马下。
来到2018年,自主品牌SUV增长乏力,合资SUV销量开始回暖。途观、CRV、奇骏、逍客等一系列合资SUV崛起。但H6的霸主地位依然不可撼动。让一众竞争对手也是非常无奈,无论多么努力,最多只能得到亚军。
如今的SUV市场可以说是一片红海,随着合资品牌SUV价格的不断下探,不断蚕食中国品牌SUV的市场份额。榜单前十中国品牌SUV已经不多了,只有哈弗H6的地位岿然不动。由此可见,哈弗H6在中国老百姓心中的地位。
总结
哈弗H6能取得如此不俗的成绩,一定是在外观、动力、价格、安全性、可靠性、用车经济性等方面都达到了较高的高度,让哈弗H6成为360度无短板的全能选手。哈弗H6 300万纪念版车型的推出,是对这些年哈弗H6取得的成绩的最佳诠释。希望哈弗再接再厉,续写辉煌!
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