作为宝马的主力车型,宝马X3在全球颇受欢迎,该车自2017年上市以来已经6年未换代,仅仅在2021年进行了改款,并于同年更新了宝马X3 M雷霆版。近日,宝马发布消息称,全新一代宝马X3将在2024年上市。
(现款宝马X3)
宝马在新闻稿中宣布,“下一代宝马X3将从2024年开始在南非生产,作为全球出口的插电式混合动力车”。宝马位于南非的罗斯林工厂始建于1968年,累计生产新车160万辆,为了满足宝马的电气化产品生产,该工厂在未来将获得2.18亿美元的投资,以对生产设备进行改造升级。
宝马没有公布关于全新一代X3的详细信息,但其谍照早在去年就已曝光。从谍照照片可以看到,新车在外观设计上与现款车型基本保持一致,只是看起来身型似乎更大,可能还采用了大量的筋线和棱角进行装饰。
(全新一代宝马X3假想图)
有海外汽车媒体基于谍照进行了假想图的渲染,“新车”的前脸仍然搭载标志性的双肾型格栅,采用了直瀑式装饰条和黑色涂装。两侧的前大灯造型锐利,天使眼元素被竖式的灯带取代,更显犀利。下方的保险杠保留了三段式设计,搭配凌厉的造型,极具运动感。
侧面来看,“新车”加入了明显的贯穿式腰线,向后逐渐上扬,与窗线保持了相同的弧度。车门下方和轮眉都设计了切削造型进行装饰,增加了视觉丰度,多了几分时尚气质。
车内,全新一代X3搭载了大尺寸双联屏,将液晶仪表和中控触摸屏连为一体,相较于现款车型的单屏和悬浮式设计,新车更具科技感。此外,谍照中的新车还配备了平底方向盘,看起来更显运动。
动力方面,全新一代宝马X3将提供插电式混合动力,这是自2021年取消这种动力后的首次回归。上一代的插电混动版本车型仅提供18英里(约29公里)的纯电续航,搭载2.0T发动机+单电机,总输出功率为288马力。新版本车型在动力和续航方面将得到增强,或许能达到宝马X5 PHEV的40英里(64公里)的纯电续航里程。
(现款宝马iX3)
另有消息称,改款后的宝马iX3也将加入X3阵营,但它不会使用现款车型采用的CLAR架构,而是采用专属的Neue Klasse EV架构,甚至还有传言称宝马将推出高性能四电机iX3 M,那对于特斯拉Model X就有好戏看了。
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