在硬派越野车市场上，丰田普拉多一直都是标杆级车型的存在，不过随着普拉多的停产以及国产硬派越野车的迅速崛起，不得不说目前在国内市场上自主硬派越野车的占比越来越大。根据最新消息，作为曾经的经典越野车--普拉多计划将于今年9月全球首发，预计最快会在今年第四季度上市，未来新车将会继续以进口的方式引入国内市场，将于坦克500、福特探险者等车型展开竞争。
新车将基于TNGA-F平台打造而来，并采用非承载式车身设计，未来有望会推出多个不同的版本供大家选择，根据最新的渲染图可以看出，新车整体造型依旧铿锵有力。新车前脸采用了较大尺寸的进气中网，内部采用了熏黑处理的横向格栅，中间是醒目的字母车标，两侧大灯组采用了C字造型，周边还进行了熏黑处理。下方则是大尺寸的黑色包围和银色护板，搭配引擎盖上方的进气口，展现出了超强的越野气息。
未来新车还会推出运动版车型，前脸两侧的大灯组与普通版车型保持一致，不过进气中网的仅仅保留了上面的小部分，字母车标上移动，下方则是超大尺寸的黑色包围和更加野性的护板，预计运动版车型的接近角和离去角都会有大幅度提升，以彰显其身份。
车身侧面，全新普拉多采用了棱角分明的设计风格，平直的腰线贯穿前后，搭配前后轮眉和侧裙处硬朗的线条展现出了很强的力量感。同时B/C柱、后视镜和车顶均采用了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。下方是尺寸较大的越野轮胎，车身周边均有黑色装饰点缀，很好的将时尚感与越野感融合了起来。车身尺寸方面，新车为4950*1980*1870mm。
通过上面的两种渲染图可以看出，尾部造型不管是那种设计都非常符合普拉多的气质，蓝色车身尾部造型更加简洁，两侧尾灯组采用了竖向布局，并运用大量的横向线条的黑色包围，展现出了不错的层次感和越野效果。而白色车身的尾灯组造型扁平修长，并通过一条宽厚的黑色装饰形成了贯穿式设计，下方同样是黑色包围和银色护板，时尚感更加浓郁。
内饰方面，预计新车会延续新款陆巡的布局风格。动力方面，预计新车将搭载2.4T燃油版、2.4T油电混动版和3.5L V6插电式混动版，传动匹配8速手一体变速箱。据悉新车还将提供全新的双横臂前悬架和多连杆后悬架，以及带有限滑差速器的全时四轮驱动系统。
日前，在享界用户星享之夜上，北汽集团党委书记、董事长张建勇宣布享界“寰宇之星”新车标正式发布。此次，新车以六边形为骨架，并延续了鸿蒙智行的家族基因，且通过白银比例与 G3 曲率重构视觉节奏，让硬朗轮廓多了份东方特有的“留白” 意境。
广菲克宣告破产，这三款Jeep车你还记得吗?
如果15万元买一台纯电车，市场上的选择还真不少，但是这个价格买一台合资大5座纯电SUV，新款别克E5可能就是唯一解了。新别克E5官方一口价是14.99-16.99万元，相较老款降低了2万元左右，不过新车在设计、用料、配置、以及续航等方面都有升级，整体的性价比会更高。如果注重合资品......
2025年已经过半，回首这半年汽车圈发生了太多太多故事，先是个别车企一己之力给智能驾驶加上了“辅助”，然后是国家叫停了价格战，反内卷，还有就是车圈的60天账期等等，上半年的一系列政策调控也是希望汽车行业能够回归良性竞争，这么多年培育的新能源汽车市场不能开倒车。
销冠享界，为啥破圈了？
比亚迪“天神之眼B”完成关键升级，新增的ETC通行功能成为一大亮点。通过不断进行海量数据学习和快速迭代优化，能够做到自动识别通道属性，精准渲染收费站环境；智能规划最优路径，哪怕前方闸机占用，也能像老司机一样从容绕行；拟人化控速、自动识别阻拦杆状态，让每一次进出站都如行云流水。
汽车
合资销量回暖，东风本田做对了什么？
近日，“悦享自成”2025享界用户星享之夜盛大举行。在此次活动上，享界发布了全新车标，与用户一起，开启“享界样，就界样”的豪华新征程。
奇瑞风云A9L正式上市，新车共推出4款车型，超级置换抢购价为13.99万元-19.79万元，定位全球真C级旗舰轿车。
见证比亚迪又一历史时刻：首辆乘用车在巴西正式下线
2024年6月，享界S9以单月交付4154辆的成绩，一举登顶30万以上新能源轿车销量榜首，揭示了中国高端智造在用户主义浪潮下的新格局。7月8日的“悦享自成”2025享界用户星享之夜，恰似一面棱镜，折射出这场变革背后的深层逻辑。
7月8日，“悦享自成”2025享界用户星享之夜如期举行。而在此前的六月份，享界S9再次交出漂亮答卷：单月交付4154辆，稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。这份成绩与星享之夜的种种亮点相互印证，展现出享界在用户心中的坚实地位。
解锁五重感官暴击！这真的是30万级家用SUV？
2025年6月，享界品牌旗下豪华新能源轿车S9以单月交付4154辆的成绩，强势问鼎30万以上新能源轿车月度销量榜首。这一亮眼表现不仅刷新了品牌纪录，更标志着中国品牌在高端轿车领域取得了突破性进展，其产品实力获得市场高度认可。
比亚迪100万辆智驾车型即将OTA，并宣称为L4级泊车功能推出了不用走保险流程的“兜底”......智驾要变天，再不努力，新势力就要被超了。
广汽菲克
6月轿车销量丨小米SU7下滑，秦PLUS重回前三，合资B级车很猛
又一家车企没挺住！广汽菲克官宣破产
年初回归GT赛事的时候，就是奔着争夺China GT年度冠军去的。因此我拥有了可能是全场最好的车队和最好的Am车手搭档，但这并不意味着我想躺着赢比赛。 如果胜利纯靠队友带飞，那到手的奖杯只会提醒我今天的耻辱。因此，我要靠自己的实力，抬头挺胸的登上领奖台。
京公网安备 11010102004670号