3款15万级家用混动车型推荐 经济省油续航无忧

2023年已过半，在传统的金九银十到来之际，如果有购车需求的客户，此时应该都在挑选、对比属于自己的那台车，2023年上半年新推出的新车，有哪些是你的菜呢？今天猫哥就带大家盘点一下，首先为大家带来的是15万级，适合家用的混动车型。混动车型既有新能源的经济实惠、又没有远行的历程焦虑，在一些限牌城市也解决了无牌的烦恼，正是适合家庭用车的首选。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版

比亚迪宋Pro DM-i冠军版是备受期待的一款车型，它在外观、内饰、配置和动力方面都有全新的升级，比亚迪宋Pro DM-i冠军版共推出4款车型，售价区间为13.58万-15.98万元。

外观方面，比亚迪宋Pro DM-i冠军版焕然一新。最引人注目的变化是全新设计的格栅，格栅宽度从之前的1270毫米增加至1500毫米，内部错落有致地镀铬饰条增添了豪华气息，而外部的黑色装饰则增强了运动感。头灯造型保持了原有的经典外观，但前包围的重新设计使得车辆更显动感。另外，还新增了名为“远山青”的外观颜色，为消费者提供更多选择。

车侧设计基本保持一致，但车身尺寸有所增加。车长增加了88毫米，车高增加了10毫米，而车宽和轴距保持不变，使得车辆更加稳健。长宽高分别为4738/1860/1710毫米，轴距为2712毫米。车尾部分进行了重新设计，尾灯和后包围都得到了更新，同时“Build Your Dreams"标识被移到贯穿式灯带下方。顶配车型还搭载19英寸铝合金轮辋，进一步增强车辆的运动感。

内饰方面，宋Pro DM-i冠军版提供全新的净月米内饰颜色，给人以舒适和高贵的感觉。顶配车型配备了8.8英寸悬浮式液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏，让驾驶者可以尽情享受智能科技带来的便利。其他配置车型则配备10.1英寸或12.8英寸中控屏，同样具备丰富的功能。方向盘采用三辐式设计，左侧配备了辅助驾驶相关多功能按键，提供更便捷的操作体验。

在配置方面，宋Pro DM-i冠军版的全系标配包括全场景数字钥匙，为消费者提供更加智能的用车体验。此外，它还提供了360度全景影像、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能上下电功能、仪表导航联动等一系列高级配置，使得驾驶更加安心便捷。

在舒适性方面，宋Pro DM-i冠军版前排配备了一体式运动座椅，并支持座椅加热和通风功能，让驾乘更加舒适。后排座椅可以多级调整，提供98-118度的可调舒适度，满足乘客的个性化需求。

动力方面，宋Pro DM-i冠军版搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统。其中1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦，驱动电机最大功率145千瓦。此外，新增的纯电续航71公里版本，加上直流快充功能，使得消费者在使用电动模式下有更大的便利性和灵活性。

小结：比亚迪宋Pro DM-i冠军版以全新的外观设计、豪华内饰、丰富配置和卓越动力性能，为消费者带来了一次升级换代的全新体验。不仅满足了驾驶者对豪华和科技的追求，更在动力方面提供了更高的可持续性和灵活性。对于那些寻求一款既豪华又兼顾环保的SUV车型的消费者来说，比亚迪宋Pro DM-i冠军版无疑是一个值得期待的选择。

哈弗枭龙MAX

哈弗枭龙MAX外观、内饰、配置和动力方面都展现了强烈的个性和豪华科技感，为消费者带来了全新的驾驶体验。哈弗枭龙MAX提供三种配置车型，官方指导价区间为15.98万元-17.98万元。定价与比亚迪宋PLUS DM-i冠军版高度重合，但哈弗枭龙MAX配备了前后双电机，能够实现四驱模式。

外观方面，哈弗枭龙MAX保持着自身独特的风格，没有随波逐流采用目前流行的封闭式前格栅设计，而是坚守了无边框格栅的设计。内部点阵式结构的装饰使得前脸具有强烈的辨识度，整体风格简洁大方。大灯组采用犀利的造型，并在内部进行了熏黑处理，远近光灯集成有透镜，日行灯从灯组内部一直延伸到翼子板内部，展现出锐利的设计感。

车身侧面造型硬朗有力，车顶线条平直，C柱部分带着点溜背式的风格。车顶还配备有鲨鱼鳍和行李架，整个车身线条流畅，给人以动感的感觉。贯穿式设计的腰线让车辆显得修长大气，而轮眉和侧裙的粗壮造型则带来了一定的力量感。左后方翼子板配备燃油加注口，右后方翼子板配备充电接口，提供了更多的用车便利。

尾部造型方面，哈弗枭龙MAX的车顶配备有尺寸较大的扰流板，后窗下方设计有小鸭尾。熏黑的尾灯组造型扁平且采用分叉设计，点亮后具有强烈的辨识度。

车身尺寸方面，哈弗枭龙MAX的长宽高分别为4758/1895/1725mm，轴距为2800mm，尽管在中型SUV中算得上较小巧，但相比同价位的紧凑型SUV，仍然具有明显的优势。

内饰方面，哈弗枭龙MAX紧跟时代潮流，配备了三块12.3英寸大屏，分别是全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及副驾驶娱乐屏，形成一体化的高科技座舱。三幅式多功能方向盘和电子挡杆增加了驾驶的便利性，而顶配车型还提供了HUD抬头显示，进一步增强了科技感。三块屏幕的分辨率达到了1920*720，显示效果细腻，中控屏内置全新一代Coffee OS智能座舱系统，配备在线导航、第三方影音App等，让驾驶者尽享智能化的便捷。

配置方面，哈弗枭龙MAX全系标配了一系列豪华配置，例如胎压显示、全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、第二排座椅靠背角度调节、自动LED大灯、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。顶配车型还增加了负离子发生器、外后视镜记忆、驾驶位座椅电动记忆、前排手机无线充电、HUD抬头显示、感应后备厢、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等高级功能。这些配置的完善使得哈弗枭龙MAX在豪华感和科技体验上都有着突出表现。

动力方面，哈弗枭龙MAX搭载了先进的插混四驱系统，由1.5L自吸发动机和前后双电机组成。发动机最大功率为116马力，峰值扭矩为140N·m；前后双电机综合最大功率为220kW，峰值扭矩为450N·m。配备2挡DHT变速箱，百公里加速时间仅为6.8秒，展现出出色的动力性能。

小结，哈弗枭龙MAX以其硬朗风采和豪华科技的完美结合外观方面，坚守无边框格栅的设计和锐利造型的大灯组为其增色不少；内饰方面，三块12.3英寸大屏和高科技配置展现出先进的科技感。在配置方面，全系标配和高配车型的豪华配置满足消费者的各类需求。而强大的插混四驱动力系统则为驾驶者带来出色的驾驶性能。

吉利帝豪L 雷神Hi·X超级电混

吉利帝豪L雷神Hi·X是吉利汽车旗下第二款采用“雷神混动技术”的车型，共推出3款车型，补贴后售价为12.98-14.58万元。该车搭载由1.5TD发动机组成的插电混动系统，厂商公布的百公里亏电油耗为3.8升、百公里加速成绩为6.9秒。

外观方面，吉利帝豪L雷神Hi·X保留了帝豪L的设计元素，但也有新的变化。新车采用了更具新能源特色的“极光白”车色，使其更加显眼醒目。在左前翼子板处设置了充电口，方便用户进行电动充电。此外，特殊的“雷神混动技术”标识在车尾彰显其新能源身份，令其与传统燃油车型有所区别。

内饰方面，吉利帝豪L雷神Hi·X展现出高科技的内饰设计。森林绿双拼内饰与黑色雷神专属电子挡把相得益彰，营造出科技氛围。厂商表示，车内90%的部件采用软质材料包裹，而座椅则采用“类麂皮”材质包覆，具有舒适的亲肤感，并且还具备“穴位加热”功能，提供了极致的驾乘舒适性。

配置上车辆全系标配吉利银河OS生态系统，采用E02新一代数字座舱平台，支持APP远程控制、语音交互、TTS真人语音定制、三指飞屏、全域FOTA升级等功能。此外，吉利帝豪L雷神Hi·X还配备了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等配置，同时支持L2级辅助驾驶系统。为进一步提升驾驶安全性，ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统也新增了对两轮车场景的识别。

在动力方面，吉利帝豪L雷神Hi·X采用插电混动技术，由吉利全新一代四缸1.5TD发动机（BHE15）与3挡DHT Pro+15.5度（千瓦时）电池组构成。发动机最大功率达到133千瓦，最大扭矩为290牛·米。在亏电状态下，该车的NEDC百公里综合油耗仅为3.8升，官方标称的0-100公里/小时加速时间仅需6.9秒，而纯电续航里程更超过100公里。更为惊人的是，满油满电状态下，其续航里程更可达到1300公里，为用户提供了更长久的驾驶体验。

小结：吉利帝豪L雷神Hi·X优雅的外观造型、科技感十足的内饰配置和高效环保的动力系统的完美结合，对于那些注重驾驶品质和环保意识的消费者来说，吉利帝豪L雷神Hi·X将无疑成为一个令人心动的选择。

总结：综合来看，这三款混合动力车型都代表了中国汽车制造业在电动汽车领域的不断创新和进步。混合动力技术的发展使得电动汽车不再局限于城市代步，而更适合长途旅行和多样化的驾驶需求。如果您追求综合续航和良好的性价比，比亚迪宋Pro DM-i冠军版是不错的选择。而喜欢时尚豪华和经济环保的驾驶体验，可以考虑哈弗枭龙MAX。而对于注重驾驶性能和科技配置的消费者，吉利帝豪L 雷神Hi·X超级电混则是一个令人心动的选项。