不知道大家有没有发现一个现象，在现在的汽车圈里，品牌被骂的次数越多销量就越高，就拿特斯拉、比亚迪、理想来举例。
首先就是特斯拉了，在网上只要输入“特斯拉”，立马就会出现“刹车失灵”四个字眼，特斯拉目前为止被骂的最多的一个车企，但是骂声被没有引来销量下滑，反而让特斯拉的销量一涨再涨。
再来说比亚迪，比亚迪骂的最多的就是“自燃”，但是同样如此，比亚迪目前已经是中国市场中销量最好的品牌了，把南北大众挤下去之后，连续登顶销量榜第一两个月了。
最后就是理想了，骂理想最多的就是增程技术落后，以及1.5T动力弱，这些都是理想的缺点，与比亚迪、特斯拉相一致的是，理想的销量也是节节攀升。第一款车理想one现如今已经停产了，刚停产的时候也是被骂的厉害，毕竟伤了第一批老车主的心，这绝对是在情理之中的，虽然我不是理想one的车主，但是我都想骂了，这太过分了，没有一家车企这么干过。
随着理想L9的上市，理想正式开启了L系列的销量，在6月份，理想销量总共达到了32575辆，首月破3万，然而，这不是最让人震惊的，最主要的是理想销售的车型当中，均价均超过35万，这完全属于高端品牌中的高端产品了。
虽然骂，但是不得不承认，理想成功了，其对比的合资产品中，理想既能充电，又有冰箱沙发大彩电，且不说底盘怎么样，不懂车的人还是占大多数，管你好开不好开，配置给我拉满就行，国人选车一向如此。
总而言之，理想、特斯拉、比亚迪的成功绝对不仅仅只是被骂那么简单，在比亚迪“自燃”的背后拥有着大量的客户积累以及刀片电池的保证，特斯拉的“刹车失灵”目前为止一直未被证实过，换言之，所有以刹车失灵去告特斯拉的用户都没有赢过。理想同样如此，动力底盘不行，那就堆料就行了，让你感受到全车带给你的欢乐。
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