曾几何时,别克GL8是MPV汽车领域的无冕之王,是无数消费者的首选车型,可是现在国内有不少汽车品牌的造车实力都突飞猛进,越来越多消费者选择国内汽车品牌打造的MPV车型,比如传祺M8,就是一款比较受消费者喜爱的车型。纵观传祺M8旗下的车型配置,最亮眼的版本无疑是宗师版,可是相对来说,传祺M8宗师版的价格并不便宜,影响了该车型的销量成绩。为了得到更多消费者的喜爱,传祺M8上市了两款2024款车型,它们就是传祺M8 2024款大师系列。
2024款传祺M8大师系列的上市,再次引起了消费者的关注,很多消费者都说,新车能够平替传祺M8宗师系列,不可多得,那么它的实力到底怎么样呢?今天就让我们一起来了解一下。相比传祺M8领袖系列与宗师系列,传祺M8大师系列仅有两款不同的配置,它们的指导价分别是22.98万元和24.98万元,介于领袖系列与宗师系列之间,所以从价格因素来看,传祺M8大师系列的魅力比宗师系列更强。
与此同时,传祺M8大师系列的外观设计也与领袖版、宗师版不同。我们可以看到新车的前脸采用了全新的设计语言,整个前脸几乎被镀铬元素占满,这些镀铬饰条呈斜线样式,凸显出较强的视觉冲击力,看起来气势十足。而且传祺M8大师系列导流槽位置也使用LED灯带装饰,让它具有了更强的辨识度。不过话说回来,大家有没有觉得传祺M8大师系列的前脸设计与前段时间上市的传祺E9部分车型非常相似?
当来到车身侧面,就会发现传祺M8大师系列车身侧面采用的设计与传祺E9完全相同,无论是车窗上边缘的镀铬饰条还是侧裙位置的镀铬饰条,都提高了该车的精致感。同时我们可以看到传祺M8大师系列后排车窗玻璃均采用了隐私玻璃,这样的设计能够较好地呵护乘客的隐私性。
此外,细心的朋友们一定发现传祺M8大师系列的车尾也与传祺E9、传祺M8宗师系列采用了相同的设计,这样的设计让消费者感受到更强的气势,但是也给人一种同质化的感觉。不过话说回来,传祺E9本来就是以传祺M8宗师系列为原型,设计的一款插电式混合动力车型,它与传祺M8宗师系列相似自然合情合理;而传祺M8大师系列本来就是传祺M8大师系列的“弱化版”,设计相似更是理所应当。
进入座舱,大家可以看到传祺M8大师系列使用了传祺M8宗师系列的同款内饰设计,平整时尚的中控台上大尺寸仪表盘和中控屏,让消费者感受到科技气息。这款车采用了较多高档的皮质材料,再加上金属材质的合理使用,展现出不错的尊贵豪华气息。而且传祺M8大师系列使用了精致的水晶档把,虽然这一设计与传祺M8宗师系列的设计(旋钮式换挡机构)不同,可是看起来魅力更强。
与此同时,传祺M8大师系列后排空间的表现也挺好,第二排配备独立座椅,各种座椅舒适性配置齐全,可以让消费者得到舒适的驾乘体验。而且传祺M8大师系列使用5212*1893*1823mm的车身和3070mm的轴距,车身数据与传祺M8宗师系列完全相同,比传祺M8领袖系列的车身空间更大,消费者可以得到比较优秀的驾乘空间体验。
另外,传祺M8大师系列在动力系统方面,也采用了与传祺M8宗师系列(燃油版本)完全相同的动力总成,其发动机的最大输出功率为252Ps,峰值扭矩为400N·m,数据表现和给消费者的驾乘体验也都不错。而且动力系统既然一样,那么传祺M8大师系列的燃油经济性自然也会与燃油版本的传祺M8宗师系列完全相同,在WLTC标准工况百公里综合油耗8.95L(官方数据),普通消费者也能够接受。
综上所述,传祺M8大师系列的整体表现较为优秀,除去前脸比较与传祺M8宗师系列不同之外,该车型无论是车身侧面/车尾的设计、车身数据、内饰设计、还是动力表现,都与传祺M8宗师系列(燃油版本)基本相同,再加上其指导价确实比传祺M8宗师系列便宜不少,所以如果不太在意车辆配置方面的表现,那么它确实能算传祺M8宗师系列的“平替”。
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