乘联会公布2023年6月乘用车市场各车型零售销量数据，今天我们来看看6月卖得最好，最受消费者喜欢的20款中型轿车（B级车）。总体来看，6月其中共有8款车型销量超万辆，分别为凯美瑞、Model 3、帕萨特、迈腾、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级和天籁，而遗憾的是，这里面没有一款自主品牌中级车的身影（比亚迪汉定位划分为C级车）。
从品牌归属来看， 在中型轿车top20车型榜单中，只有5款自主品牌产品，占比为四分之一，而6月销量前十位的车型里，只有一款自主品牌的身影，即红旗H5，且排名靠后，只拿下来第九名的位置，但已经是整个6月，卖得最好的自主品牌中级车了。可见虽然如今自主品牌汽车强势崛起，尤其是新能源车大杀四方，甚至把传统合资及豪华品牌都有些打得没有脾气，但在比较集中承载品牌魅力、精致高级品质和优雅体面感的中级车领域，自主品牌还未改变旧有格局，还有很长的路要走。
而德日系传统合资车型占据了11个名额，依然是中型车市场的中坚势力，美系车里的凯迪拉克CT5、别克君威和福特蒙迪欧则拿下了3个名额。
而从动力类型来看，20款车型里共有6款为新能源车型，前十位的车型里，只有特斯拉一款新能源车。
具体来看，榜首位置是大家耳熟能详的丰田凯美瑞，6月销量为24036辆，环比5月增长21.63%，作为一款已经处于产品生涯末期的车型（全新换代凯美瑞将于2024年初上市），还能有这样强势的销量表现，而且是在燃油车目前比较被唱衰的舆论环境下，可见凯美瑞的过硬实力。而另一款日系中级车明星，雅阁以及兄弟车英仕派也表现不错，展现了换代车型的竞争力和市场潜力。
Model 3排名第二，6月售出22741辆，环比增长98.54%，近乎翻倍。Model 3也是6月最畅销的电动中型车。再之后的畅销电动中型车则是比亚迪海豹，不过6月销量只有6802台，比Model 3的6月成绩有着较大差距。
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禁止进口和销售这四个品牌的车型。
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新央企、新长安、新深蓝。
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