日前,最新销售数据显示,6月份,智己LS7销售1,948台,继续领跑“中大型纯电SUV”阵营。3月交付至今,短短4个月的时间,智己LS7累计销售7,737台,累计锁单10,688台,平均订单金额35.6万元。
而在 30 万元以上的纯电 SUV 市场中,智己 LS7 自从交付次月就进入中大型纯电 SUV 排行榜的第一位。6 月,LS7 依然强势占领该位置,实现了连冠。在最近几个月时间中,这个细分市场中竞争产品不断推陈出新,不过智己LS7 的地位依然岿然不动,这说明了市场以及用户们对其的认可。
不少小伙伴目前对智己LS7或许还处于观望期间,不知道怎么选适合自己的车型,不用担心,接下来,小编与大家一起进行分析。
智己LS7:28.98——45.98万元
现在的汽车行业是十分卷的,不过小编认为这却是利于消费者的,在智己LS7身上就可以更直观地体验到小编的这一说法。
通过分析不难发现,智己LS7除了足够有诚意的价格外,所有的“好东西”基本都是标配,目前在售的车型并没有通过减去空悬、CDC阻尼调节、Brembo卡钳等操作来拉低售价。另外,在智己LS7最擅长的驾驶操控部分,高低配其实没有什么差别。而且像是穹顶前风挡以及升降屏幕等配置,也都是全系标配,不少网友也是感叹:全系标配,即使入手入门版本也很香。
目前,77kWh版本也已正式上市,共有77kWh Urban Fit后驱版本28.98万元、2023款 77kWh Urban Fit Pro后驱版本30.98万元、2023款 90kWh Elite后驱版32.98万元、2023款 90kWh Elite四驱版34.98万元、2023款 100kWh Lux后驱版37.98万元、2023款 100kWh Lux四驱版39.98万元、2023款 100kWh Pro四驱版45.98万元7款车型可选。
入门版的LS7将会是77kWh Urban Fit后驱版,使用77kWh电池组,售价28.98万元,同样使用77kWh电池组的还有Urban Fit Pro后驱版,售价30.98万元,两者之间的配置差异在于可调节的悬架结构,对于没有这方面需求的小伙伴来说低配是划算的。
而77kWh Urban Fit Pro后驱版(30.98万元)与同样是后驱的90kWh Elite后驱版(32.98万元)之间差价2万元,减少了前排中央气囊、后排隐私玻璃、外后视镜防眩、前排手机无线充电、第二排座椅电动调节、Brembo卡钳、可升降屏幕。这两个版本的差异肯定是比较大的,要是预算足够,小编个人建议是选择90kW后驱版,不仅电池大了,配置也更丰富。
2023款 90kWh Elite后驱版,这一版本也是小编个人较为推荐的版本。一套全面的L2级驾驶辅助、对外放电,皮质座椅、无线充电、电动尾门、隐私玻璃、双区自动空调、16扬声器音响等等。同时支持选装半辐方向盘、Nappa真皮座椅、后排零重力座椅、24扬声器等等。而后驱单电机,602km的一个续航里程对于城市内开也绝对是够用了的。
2023款 90kWh Elite四驱版(34.98万元)比90kWh Elite后驱版贵了2万元,虽然续航少了52km,不过却升级了四驱系统,而配置方面是保持一致的。如若对于越野没有什么特别爱好的小伙伴,小编个人认为这是没有必要花费2万元升级四驱系统的,但如果对性能有非常高的要求,可以看看这个版本。
2023款 100kWh Lux后驱版37.98万元与贵了 2 万元的 100kWh Lux 四驱版同样配置相同,其使用的 100kWh 的电池为智己全新发布的产品,充电速度、能量密度等都有所提升。如果购车预算相对充裕的小伙伴,100kWh Lux 版本会是更好的选择,电池技术更加优秀,后排体验也有大幅优化,绝对值回增加的售价,至于后驱还是四驱同样根据需求灵活选择。
最后来看看顶配,售价 45.98 万元的 100kWh Pro 四驱版,则是主要集中在驾驶辅助方面的提升,标配 2 个激光雷达与 1 个 Carlog,算是为未来的自动驾驶迭代提前付费。舒适性方面进一步增加了自动开合车门,整体来看,如果不是对自动驾驶的兴趣非常浓厚的消费者,整体性价比不如 Lux 版本更高。
以上是小编个人的建议,最近有购车计划的小伙伴可以借鉴,不过仍需结合实际要求来选购新车,有不同看法的小伙伴也可以在评论区里留言,与大家一起分享。
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上半年,随着两款Urban Fit都市系列全新上市,智己LS7完成了全系产品的完整布局,覆盖28.98万至45.98万的价格区间,并推出了更加灵活的电池分期专属金融方案,为用户提供更具竞争力的选择。不知道下半年LS7还会给我们带来怎样的惊喜?让我们拭目以待。
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