提到“R”的代表车型,最先想到的是可能思域Type-R或者高尔夫R。而要说国产高性能运动轿车的代表,来自广汽传祺的影豹就是其中之一。
在今年4月带着“R”的影豹正式上市,升级后的影豹R又会有哪些变化?接下来就让我们体验一下。
2023款影豹R售价区间在13.80万-15.80万元,共推出2款车型供消费者选择。本次试驾车是售价为15.80万元的2023款400T自动R MAX版,即顶配车型。
虽然新车外观与影豹R-Style赛道版设计基本相同,但相比之下,新车激进的设计更能让消费者肾上腺素飙升。
前脸扁平低趴,采用了展翅气道点阵黑色双层进气格栅,再加上,车头处的两侧配有符合空气动力学设计的大尺寸通风口,有效提升散热效果的同时,又有着强烈的运动气息。
豹眼式LED大灯极具辨识度的同时,也体现出较强的攻击性,进一步拉宽了视觉效果。
在中网上红色亮眼的“R”标识也彰显出其高性能的身份。
新车车身尺寸为4753mmX1850mmX1432mm,轴距为2736mm。相比思域Type-R或者高尔夫GTI,影豹R整车尺寸上更大的,这也意味影豹R内部空间更大。
前低后高的造型设计进一步展现出影豹R的运动基因。搭配恰到好处车窗框亮黑色装饰条以及碳纤维纹路的后视镜外壳,也给整车添加了运动的气息。
另外,在前翼子板处同样设有身份象征“R”。
2023款影豹R提供18英寸、19英寸两套不同尺寸的轮圈。试驾的顶配车型配备了19英寸轮圈,规格为245/35 R19的轮胎。不仅如此,影豹R还使用了米其林PS5高性能轮胎,
更引人注目的是,在黑色轮毂中若隐若现的橙色四活塞 Continental 高性能卡钳。相比以往的浮动式卡钳,四活塞Continental制动力更强,最短制动距离仅34米。
车尾同样营造出了浓于的运动氛围。经过熏黑处理的LED尾灯、带有领航灯的亮黑色后包围组件以及双边四出式的电子阀门排气,我敢说没人不爱。
尤其是在中央集成了高位刹车灯的亮黑色尾翼,更是拨动了不少改装少年的心弦。虽说是原装尾翼,但也不是花架子,能在车速210km/h时提供37kg的下压力。
后备箱内部虽然多出凸起,但整体容积足以满足日常实用。此外,备用轮胎和千斤顶等工具都置于后备箱挡板下方。
影豹R不仅是满足了消费者的感观,还在车内通过用料以及细节点缀,给消费者一种身临其境的感觉。2023款影豹R延续了拼皮设计。车内座椅、门板、中控区等都采用了大量真/Alcantara混搭材质设计,再搭配镀铬条,有着很强运动氛围。
影豹R全系标配包裹性更好的一体式桶装赛车座椅,在头枕上方同样设有“R”标识。除较强的运动属性,桶装赛车椅的舒适性也是一绝,增强了驾乘人腿侧和肩部的支撑,中央菱形打孔皮革也提升座椅通气性,大大提升了驾乘人的舒适度。
不仅如此,车辆还配备8个高品质扬声器的YAMAHA音响,拥有更好的音效,同时获得更好的驾乘体验。
运动元素满满的同时,智能化配置方面也不落后。MAX版采用采用了10.25中控屏+ 10.25英寸全液晶仪表的一体式双联屏设计,并搭载由广汽传祺自主研发的智能系统AdiGO 4.0。
AdiGO 4.0生态系统支持智能语音控制、OTA升级、L2级智能辅助驾驶系统、ACC自适应巡航、车道保持等智能功能,给用户提供更为舒适,便捷的用车环境。
影豹R还提供360度全景影像功能,摄像头分别位于车头LOGO下方、两侧后视镜下方、前防风玻璃正中以及后备箱LOGO下方。
值得注意的是,新车增加了红色UI主题,运动氛围直接拉满。特别是在RACE模式下,仪表盘将会增加换挡提示,中控屏则会显示涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数,体验运动激情的同时,驾驶员也能更直观地了解车辆行驶时的状态。
不过,在中控屏下方仍保留一组实体键,用来控制空调。如果觉得操作不便,也可以用语音操作空调。
副仪表台为镂空平台,上部的前端是手机无线充电板,中段是挡位操作杆及控制键,末端是杯座与中央扶手。
镂空的下部可用来储物,不仅如此,还其具备双 USB 接口和 12 伏电源插座。
接下来,再看看2023款影豹R超大内部空间。
在实际体验过程中,身高175cm的体验者坐在前排,头部距离车顶大约留有一拳的距离。
虽然影豹R采用溜背设计,但当体验者坐在后排时,头顶上方仍留有两指多宽的空间距离。而膝盖距离前一排座椅距离有两拳以上的空间,坐起来十分舒适、宽敞,成年人坐进去也毫无拥挤感。
影豹R不止在外观和内饰上展现了运动气息,更是在核心的动力系统上实现了升级。
2023款影豹R搭载由广汽集团自主研发的第四代高性能2.0T涡轮增压四缸发动机,与之匹配的是8AT变速箱以及前轮驱动系统。
这款发动机是基于钜浪动力第三代2.0T发动机进行升级和优化,采用了350bar高压缸内直喷系统、低惯量涡轮增压器、水冷中冷器等先进技术,提升了发动机的动力输表现,也能为发动机提供良好的散热保证。这款发动机最大功率195kW,最大扭矩为400N·m,在同级中性能是最好的。
此外,还提供Eco、Comfort、Sport、Race和DIY五种模式选择,从而真正享受到“R”车型所带来的的驾驶乐趣。
2023款采用前麦弗逊悬架搭配后多连杆独立悬架。同时,2023款影豹R还首次搭载了博世ESP10系统,该系统集成了ABS、EBD、TCS、ESC等多种功能的电子稳定系统,能够根据车辆的运动状态和驾驶员的操作意图,对车轮进行独立的制动和驱动力控制,提升车辆的操控性和安全性。
写在最后:
要知道,进口高尔夫R售价40万元,进口思域Type-R售价42万元,而顶配影豹R售价都不到16万元。运动性、舒适性、空间大、时尚感顶配版影豹可谓是一应俱全,无论是满足个人爱好还是家用需求,影豹R MAX版都是一个不错的选择。
这辆长安启源A07的驾驶品质偏向于日系,初段加速有些神经质,比较“贼”,但动力也确实强劲。底盘悬架在中低速平整路面行驶表现稳健,但在颠簸路面或高速行驶时稍显不足,典型的日系车风格。
都说老款X3好、值得入手,难道新X3现在这优惠力度还不能买?一起来看今天的视频。
宝马3系被很多人誉为驾驶者之车,不过如今这一代却向舒适妥协了不少,驾趣也有所降低。对于追求操控性能的用户来说,有没有更合适的选择呢?配备了2.0T+8AT黄金动力组合的长安第三代UNI-V或许能给到你不一样的惊喜!
11.49万尝鲜长安第三代UNI-V,试驾后:值得入手!
上汽与华为深度共创的鸿蒙智行新成员——尚界终于公布了首款车型尚界H5的实车图,新车定位是“20万级主流市场颠覆者”。而在新能源SUV领域中,20万级称得上是竞争最为激烈的细分市场,小鹏G7、极氪7X、特斯拉Model Y等主流产品都不是等闲之辈,那么初来乍到的尚界H5能有胜算吗?......
当曾经的驾驶者之车如今以20多万的价格在市场里售卖,难道你们还要去买一台电车?
再添8台!安徽第三批氢能环卫车交付,续航里程长达500km
沃尔沃XC90“放价”,九重大礼+产品力升级,50万级优选?
定位“超大大大电混SUV”的悦意07,是悦意P系列首款超级电混车型。本次的长白山之旅,也让我们深度感受到了这台车的实力,不仅动力强劲,更让我们惊喜的是它的纯电续航表现,一起来看看。
家庭SUV动力革命,瑞虎8L的三大自研王牌!
教你使用吉利银河星舰7的智能模式实现3L级别油耗。
7月9日,比亚迪官宣即将迎来天神之眼史上最大规模智驾OTA,涉及旗下四大品牌,全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能。同时,比亚迪郑重承诺为智能泊车安全兜底。
比亚迪天神之眼OTA,升级了啥?
一台MPV最重要的是什么?是空间还是舒适?理想MEGA很好的满足了大家既要又要还要的愿望,而在舒适性方面则延续了理想品牌的一贯优势。比起它的实际表现,五十多万元的售价更加考验奶爸们的钱包。
问界M8和理想L9,是你买全尺寸家庭旗舰SUV绕不过去的选择,一个是曾经的标杆,一个是新晋的挑战者。在午休,露营,三排易用度方面,谁才是更优秀的那一辆呢?
外交官的试驾日记|欧洲停车难?爱沙尼亚领事在腾势D9找到了“终极答案”
南卡OE Nova蓝牙耳机:舒适与音质完美融合
上市9分钟,大定突破10000辆,小鹏G7到底做对了什么?咱们一条视频说清楚。
五菱之光EV销量数据解析:K级车市场潜力较大,应当进一步去挖掘
新手司机的福音来了!停车恐惧症患者终于可以解脱了! 最近比亚迪搞了个大动作——“天神之眼”史上最大规模OTA升级。这次真正解决停车难题的硬核技术。 说起停车,真的是很多人的噩梦。商场地下车库那些奇葩车位,窄得像火柴盒,旁边还可能有个消防栓或者电线杆。更要命的是遇到那些“压线大......