夏天对于开车的人来说,是个挑战。高温的天气下,人们在出门前需要做好充足的准备,心理建设也必不可少。因此,在如此环境下,领克08这款新能源车型挑战中国热极新疆吐鲁番,展现了出色的表现。
测试当天,吐鲁番的环境温度高达47℃,地面甚至高达70℃。领克08需要在复杂路况的地区,如戈壁和沙漠中行驶,这也是对于车辆综合实力的高难度考验。然而,领克08凭借自己的强大实力代表着厂家的信心,成功地完成了道路热平衡试验、道路试验、能量回收、电混引擎和电机过热保护等测试工作,展现了傲人的成绩。
要想在戈壁和沙漠中横行无阻,劲爆的动力总成是必要的。领克08搭载的是EM-P超级增程电动方案,支持DHT Evo双电机电驱系统,其中三个电机各司其职。其中,P3电机的输出功率高达160千瓦,足以让人们体验更加顺畅的纯电驾驶。P4电机是高性能的独立后驱电机,最大功率为156千瓦,能够实现纯电工况下四驱行驶。三电机并驾齐驱,最大输出功率达到了超过400千瓦,峰值扭矩也有超过900牛米。百公里加速成绩更是惊人的4.58秒。
除了运行能力强大之外,续航也是衡量新能源汽车的一个重要指标。领克08配备了一块39.6千瓦时的三元锂平板电池,CLTC工况下纯电续航里程可以高达245km。电池与车身采用一体化CTP技术,既可以增强道路通过性,又可以有效降低整车风阻。此外,领克08还增加了电混引擎直驱,这意味着该车在馈电情况下也能够保持动力不衰减,而且高速能耗可控具有相当的越野性能。同时,3DHT Evo电驱变速器可让该车进行自由驾驶模式的切换,既提高了爬坡和超速性能,又进一步降低了能源消耗。
CMA Evo平台的加持,让领克08在性能和续航两方面均展现了过硬的实力。与此同时,领克08采用了大五座的布局,最大限度地满足了每个家庭成员的舒适体验。这样一款全方位的新能源车型,相信无论是一般读者还是用户都会对其爱不释手。
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