口罩终于过去了,也刚刚好摇中了车牌,和媳妇商量后打算入手一台新车,我俩都倾向SUV,其实一直都很看好国产品牌,目前国产汽车品牌发展的比较快,同样的价格下,车辆的配置相对合资品牌也要更加实惠,于是我们去了长城4S店试车。购车预算我们准备了15万左右,用车需求基本就是用于日常代步通勤。
买车前也看了下网上车市论坛和新闻,刚好哈弗枭龙MAX上市正火,几个主要优点也正符合我们要求:
1、售价15.98万元、16.98万元、17.98万元,刚好在预算范围内,就3个配置,选择起来也比较容易;
2、哈弗枭龙MAX作为一款插电式混合动力车型,享有新能源免购置税政策;
3、全系标配四驱,应用场景更广泛;
4、如果充电条件便利,出行成本能更进一步降低,如果不方便充电,就当油车开,最低荷电状态油耗5.5L/100km左右,燃油经济性表现相对稳定,受驾驶风格和路况拥堵较小,京城路况下更是比同级纯燃油车省不少;
5、整体驾控驾乘体验要比同级别纯燃油车更好,起码纯电模式下NVH表现更优秀;
6、车长将近四米八,轴距两米八,带老人孩子出行不挤,并且SUV后部空间布局比轿车更灵活。
于是,找了个周末我们就去店里看车了,试驾了一圈,第二天下了订单,现在也开了几天了和大家分享一些看法,主要表达有两点:1、各方面都很均衡;2、我们买来家用,对油耗方面有所要求,这款车可油可电,WLTC馈电油耗 5.5L/100km,续航里程超过1200公里,强过市面上卖的比亚迪宋。
从看车到提车具体的一些体验也总结了下:
1、经销店服务感受不错,销售顾问接待有礼有节,讲解细致,不但全面介绍了产品,安排了试乘试驾,并且在选定提车过程中,耐心回答了所有问题,所有交接手续办的让人很放心,因为委托代办,整个过程基本上没操啥心,交钱、签单、提车;
2、当前车辆主要用途就是周末回燕郊,偶尔出个远门,无论是京城,还是燕郊,路况都很拥堵,堵车场景下,哈弗枭龙MAX的平顺性体验表现不错,并且即便是拥堵路况下,油耗基本和官方数据接近;
之前看到过建议,尽量保持动力电池高电量状态,有机会就充电,刚好京城燕郊两处居住地都方便充电,目前就周末用车,基本上消耗不到汽油,确实成本比较低,没跑过长途;
3、车内空间表现给人感觉很宽敞和舒适,而且坐姿更高,这种感受确实比以前视野更好,开车在路上再看轿车,有种一览众山小的俯视感;
在买车时候我们对行驶质感也是有些要求的,选车阶段试乘试驾时我们也仔细感受了这一点,车辆行驶时车内确实比较安静,而且座垫舒适,车内触手所及之处比以前车辆触觉质感更好;此外,车辆后排可以完全放平,直接变成移动大床房,这要是和朋友一起去露营,别人还要搭帐篷挤在里面睡,我连帐篷都省了,多方便。
4、车辆采用全新Hi4智能四驱电混技术,无论是城市超车还是出游颠簸路段,都能合理分配动力,应对自如,十分丝滑。具体体验上,可能因为它低速起步都是电动机的原因吧,不管是平地还是坡道,我发现它起步的时候又快又稳,关键还很安静,基本听不到平时电车起步的那种滋滋声。即使是在雨天使用,它的通过性与操控性也是十分在线,既不会因为泥泞而颠簸,也不会打滑。
5、因为媳妇比较挑剔颜值,又是做的平面设计工作,全新战机语言设计
大气磅礴,非常帅,痛快下手。
作为家庭四驱车型普及者,哈弗枭龙MAX综合表现确实很优秀,8月还有2k抵8k等优惠措施,订车也很方便,微信小程序-哈弗商城,或哈弗智家app都能下订。我们老家是东北的,四驱感觉太合适了,等冬天应该优势能体现的更明显些,如果有东北的老铁,带四驱的车在咱北方的雪地路面也不打滑,通过性“杠杠的”!15万左右的预算,真心可以看看枭龙MAX这个车,值得推荐。
注:车主访谈内容,图片及文案修订已获授权!
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