极氪汽车最近发布了一项官方公告，声明自2023年8月11日9:00开始至年底的12月31日24:00，新订购极氪001的客户将享受特别的限时购买优惠。具体的优惠方案如下：
1.YOU版 100kWh 电池车型：原零售价38.6万元，现限时购买价34.9万元，直降3.7万元。
2.ME版 100kWh 电池车型：原零售价34.9万元，现限时购买价31.9万元，直降3.0万元。
3.WE版 86kWh / 100kWh 电池车型：原零售价30.0万元，现限时购买价26.9万元，直降3.1万元。
此外，极氪001全系将免费提供极境蓝外饰，YOU版、ME版、WE版140kWh电池车型更将免费赠送7kW智能家充套装。
尽管极氪官方并未明确说明此次降价的原因，但极氪副总裁林金文坚决否认了清库存的说法，并指出：“极氪从来没有库存。”他还强调了极氪001没有改款计划，极氪百万超跑ZEEKR001FR并非001的升级改款。
极氪001在2023年上半年的销售数据已经表明了其在市场上的受欢迎程度。从1月至7月的销售量来看，每月的销售量均保持在良好水平，特别是在4月至7月连续四个月的销售量突破了6000台。
这一次的官方降价显然是极氪品牌的一个精明之举。在当前激烈的市场竞争环境下，此举可以看作是极氪汽车的正常经营战略。同时，通过将极氪001的价格下探到30万元以内，极氪进一步提高了产品的性价比，从而有望推动销量，打造爆款产品，助推品牌发展。
极氪001本身就是一款同级少有的猎装轿跑风格车型。其丰富的配置如360度全景影像、遥控泊车、L2级辅助驾驶、中控大屏等，还有单踏板模式、抬头显示、8155芯片、全车电吸门、主驾驶位腰部调节、前排座椅通风/按摩、车内香氛装置等，为消费者提供了丰富的选择。续航方面，车型也提供了多个选项，以满足不同消费者的需求。
据悉，在今年内，极氪汽车已经进行了多次用户权益的调整。尽管今年1月，面对外界关于价格调整的质疑，极氪智能科技副总裁赵昱辉曾明确指出，极氪并不打算盲目跟随市场的价格风向标。但随后的3月和7月，极氪则选择了增加用户权益的策略，给予消费者更多的选配服务，而不是直接下调标价。
而本次直接针对极氪001的定价进行了调整，这也是该品牌首次选择直接降价，使其市场售价首次跌破30万大关。此举被认为是对市场上新对手的响应——腾势N7。
腾势N7的发布引起了市场的广泛关注，部分消费者和分析师都认为它是直接挑战极氪001的产品。腾势N7的设计和宣传策略与极氪相似，都强调了其底盘驾控的优越性。从售价来看，腾势N7和极氪001的价格之前存在着一定的交叉。但现在，随着极氪001的价格调整，它不仅与腾势N7更为接近，还与特斯拉Model Y的起步价26.39万元越发靠拢。尽管如此，与此价位的Model Y相比，极氪001在动力和电池配置上显得更具竞争力。
电动EV：未来，还有更多的玩家即将加入竞争，比如比亚迪的新车宋L。这款即将发布的B级旗舰猎装SUV预计将与极氪001产生直接竞争。在激烈的市场竞争中，如何保持品牌的吸引力和市场份额，将是极氪面临的新挑战。
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