前几天我们介绍了一款大众降价幅度很大的SUV,这款SUV就是大众途铠。我发现小伙伴们对这款新车非常感兴趣,德系品质依然能够俘获不少国人的芳心。我们国内的大众分为南北大众,和本田的姊妹双车战略比较类似,所以大众不仅有优惠幅度很大的途铠,还拥有价格也很美丽的探影。
大众探影的销量平均在2000-3000辆左右,这样的成绩比较中规中矩,但是今年七月份销量竟然急剧下降,只有68辆。
大众探影的厂家指导价为11.59-16.09万元,优惠后为8.5万元-12.8万元左右,价格也确实很香。当然了,每个地区的优惠幅度是有所区别的,想要详细了解这款新车的具体售价,还要咨询当地经销商。
外观方面,这是明显的大众家族式前脸风格,熏黑的进气中网内部镶嵌着贯穿式的银色饰条,与LED灯带进行了相连,有效拓宽了车头的宽敞度。车头看起来很规整,不仅匹配了LED远近光大灯,日间行车灯,还拥有卤素灯。
侧面来看,新车匹配了车顶行李架,高腰线的设计,并且还匹配了胎宽225以及17英寸的多色轮毂。轮眉处以及车边唇位置都是大量的黑色塑料面板,也从侧面证明了大众探影的定位确实不高。
尾部则是搭载的伪装样式的贯穿尾灯,之所以称为伪装造型,因为中间部分并不会真的被点亮。车身数据部分,大众探影的长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距是2651mm,这是一辆小型SUV。
这款大众探影的内饰设计采用的不对称式的中控台,也很符合大众以人为本的设计理念。但是受限于成本,车内的用料大部分都是硬邦邦的塑料,手感以及触感都不会特别好。
中控部分,在高配车型上搭载的是9.2英寸内嵌式液晶屏幕,支持手机互联,蓝牙电话,三种语音识别控制系统,甚至还可以实现4G联网配置。行车电脑屏部分搭载了10.3英寸的全液晶仪表屏幕。值得一提的是,这样的配置也依然需要购买到中高配车型,入门版则是炮筒仪表盘的设计。
新车低中配车型搭载的光秃秃的塑料方向盘,高配车型上则是真皮多功能的方向盘,而且还拥有皮加翻毛皮的混搭座椅设计。
动力系统,目前在售的车型为1.5L加6AT的变速箱,由爱信提供,百公里油耗5.9L,13.4S破百。除此之外,还拥有1.2T以及1.4T两款发动机,搭载的七挡干式双离合的变速箱,和途铠一致。
写在最后:
这款大众探影即将改款,后期会增加1.5T的动力系统,但我认为这类小型SUV生存空间将越来越窄,即使增加更强力的动力系统,可能对销量的帮助也不会特别大。因为这类新车缺点实在太明显,紧凑型SUV相对来说空间偏小,内饰偏粗糙,而这恰恰是新能源汽车的优势所在。纯电平台拥有更加规整的底盘,车内空间体感更好,而且性能更强,用车成本也低,所以大众探影并不是输给了传统对手,而是时代。
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