发动机从2.0L换为1.3T，新款日产逍客：售价13.99万起

8月16日，全新第三代日产逍客正式上市，新款逍客确实是大改款车型，除了在外观、内饰等上有变化外，最为核心的动力系统上，其就抛弃了之前一直使用的2.0L发动机，转而搭载由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同开发1.3T四缸发动机，整车的售价上，新款日产逍客价格为13.99万-17.49万。

整车设计来看，新款日产逍客整体的进气格栅会更大，整体的线条凌厉，棱角分明，如果说老款属于“乖孩子”类型，那么新款是更为张扬的，如此的新款逍客会更符合年轻消费者的喜好。

作为大改款的车型，新款逍客在尺寸上也有升级，其长宽高就达到了4440mm/1840mm/1627mm，轴距2665mm，车长依旧不长特别是在紧凑型SUV中是没有优势的，轴距在紧凑型SUV中也没有优势，无论是哈弗H6还是长安CS75 PLUS等都比他有优势，但如此的尺寸数据跟老款已经是有一些升级了。

新款逍客最大的升级还是在内饰，新款就采用了流行的悬浮式中控屏，12.3英寸的中控屏尺寸也足够大，观感上确实跟老款相比顺眼很多，并且本身其就支持语音识别控制，支持OTA升级等，可玩性方面确实表现的不错。仪表盘有两种样式：7英寸的普通仪表和12.3英寸全液晶仪表盘，观感上还是可以的。值得说明的是，虽然新款逍客内饰大改变了，但他一样保留了不少的实体按键，给了消费者更多的选择，这还是很友好的。相关的配置上，除了入门版没有L2级别的辅助驾驶，其他版本都有，整体的配置比起老款还是丰富了一些的，与合资SUV相比，差不多价位情况下，新款日产逍客也有优势。

最为核心的动力系统上，新款日产逍客就抛弃了搭载了多年、并且口碑不错的2.0L发动机，转而使用了由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同开发1.3T四缸发动机，这款1.3T发动机虽然是小排量，但性能表现很出色，最大功率可达116kW，最大扭矩可达270N·m，性能上可媲美一些1.5T发动机，变速箱还是CVT变速箱，这套动力系统带来的WLTC工况综合油耗为6.59L/100km，比起之前的2.0L版油耗稍微低了一些，底盘上，采用的是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。

对于新款逍客而言，整体的改变不小，竞争力看似有了不小的提升，不过动力系统上虽说发动机技术先进，但消费者第一印象是：你是小排量1.3T，甚至消费者印象中会不如之前的2.0L发动机，这不利于宣传。从竞争对手角度看，新款逍客主要的竞争对手是本田XR-V/缤智、丰田卡罗拉锐放/锋兰达等合资车型，以及与国产SUV如哈弗H6、长安CS75PLUS、吉利博越L等也是竞争对手。