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多家国产车企推“限时优惠”,最高降价近4万,等等党们快薅羊毛

三个司机 2836浏览 2023-08-22 IP属地: 辽宁

近日,包括理想、极氪、智己和欧拉等自主品牌车企开启了新一轮降价,甚至大家争相推出“限时促销”活动,一场车市“内卷”大战已经打响。

理想:最高降价2.3万

理想汽车董事长兼CEO李想曾公开表示:“理想汽车不降价”。不过,理想多家门店并没按照他的说法去做。

有相关媒体报道,虽然理想汽车并未官方宣布降价消息,但是理想汽车多家门店已经推出优惠活动,包括四川地区政府补贴金额1万元,5000元保养基金,江苏常州补贴8000元。

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由于理想汽车异地开票,所以四川补贴相当于全国补贴;保养基金可以直接折现为5000元现金。不过常州补贴需要上常州牌照。综合下来,理想汽车虽未宣布官方降价,但目前买车却可享受综合补贴1.5万元-2.3万元。

另外,除了1万元的政府补贴,理想汽车成都地区门店现已开放成都车展优惠活动,包括赠送28000积分、洗车机、车载吸尘器等相关礼品。

进入7月和8月,汽车市场迎来了销售淡季,理想汽车提供这些补贴想必是为了应对眼下的窘境。

从销量上来看,5月至7月理想销的量分别为2.83万辆、3.26万辆、3.35万辆,环比增长则分别为24.5%、15.2%、2.7%,相比前两个月,理想7月份的销量增长速度明显变慢。

为了提升销量,理想口头说不降价,但是实际行动已经说明了一切,最高2.3万元的补贴金对于一些车主而言,诱惑还是比较大的,也许这波操作能在短时间内起到不错的提振效果。

其实不仅是理想,极氪也推出了“限时优惠”。

极氪:最高降价3.7万

从极氪官方网站获悉,极氪001推出限时优惠,立减3万-3.7万元,参与优惠的车型包括:WE版86kWh/100kWh、ME版100kWh、YOU版100kWh,售价分别为30.0万元、34.9万元和38.6万元。优惠后售价WE版86kWh/100kWh售价为26.9万元,ME版100kWh售价为31.9万元,YOU版100kWh售价为34.9万元。

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极氪提供的优惠政策,力度可比理想大,而且是光明正大的官宣发布。

极氪001起步价是30万元,经历这波优惠力度后,极氪001入门版的价格已经下探到26.9万元。不过值得玩味的是,极氪001这个新的价格区间定的很有意思,门槛价格已经可以直接去对标特斯拉model Y(售价:26.39-34.99万)了。

另外,极氪001这几个月销量都维持在6000辆上下,极氪整体单月销量也就在1万辆出头,在新势力月销前十排行榜中一直处于中游位置。估计极氪希望通过这次限时优惠之后,让旗下极氪001的销量能有所增长,突破万辆,进而带动极氪整体销量提升。

智己:最高降价3.9万

日前,智己汽车官方宣布:智己LS7现已推出限时促销活动。在2023年8月19日至10月31日期间,用户订购智己LS7 Elite/Lux/pro版车型可享受39168元综合优惠,其中包含价值29168元的配置升级以及1万元的现金直减权益。此外,智己LS7全系均支持免费升级半幅方向盘,Lux/pro版车型还拥有免费充电权益。

智己LS7 是一款纯电中大型SUV车型,为智己汽车推出的第二款量产车型,于今年 2 月 10 日上市,这款车目前共有7款车型在售,官方售价是28.98-45.98万元。

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新车上市后,智己汽车联席 CEO 刘涛曾表示,“智己汽车 2023 年销量目标为 4.5 万辆,到 2025 年,希望能够达到 20-30 万辆的产销规模。”

不过从目前销量情况来看,今年1-7月份,智己汽车累计销量 11512辆,年度目标完成率不足 25%,与目标相差甚远。

值得一提的是,在6 月份,智己发布了2款LS7 Urban Fit 系列车型,将 LS7 起售价降低到 30 万元以内。其中,Urban Fit 售价为 28.98 万元,Urban Fit Pro 售价为 30.98 万元,不过与 LS7 Elite 版本对比,Urban Fit 系列在配置方面还是差点意思的。

眼瞅着2023年还有 5 个月就要走完了,智己在这个节点推出 LS7 限时购车政策无疑是想把2023年的销售目标抓紧完成。不过就目前现状来看,多家自主品牌车企也都在降价,智己营销团队所面临的压力和销售难度都不小。

欧拉好猫:最高降价2万

8月20日,2023款欧拉好猫/好猫GT木兰版尊荣型正式上市,共推出3车型,售价区间为14.98-16.58万元。值得一提的是,官方推出限时现金钜惠2万元,即限时售价区间为12.98-14.58万元。

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在购车权益方面,除了上面提到的官方限时现金钜惠2万元外,好猫尊荣型免费享有价值2999元的V2L外放电功能。此外,好猫GT智能辅助驾驶选装包享有5折优惠,优惠力度和权益还是很有吸引力的。

欧拉好猫这两款车上市就优惠,其实有些人还不太理解。主要原因是这两款车上市时间正好赶上欧拉成立五周年和欧拉第40万辆车下线这两个重要的时间节点,欧拉借此机会,开始降价营销策略,希望能够多收获一些女司机们的关注,毕竟欧拉车主女司机占到了75%。

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目前来看,欧拉好猫7月零售销量为7786辆,欧拉品牌7月销量为10116辆,欧拉好猫占总体的76%,欧拉好猫基本就是欧拉品牌的销量担当。

三个司机观点:

自主品牌车企纷纷推出“限时优惠”政策,最主要的原因还是汽车市场激烈竞争造成的。不仅自主品牌降价销售,合资或进口品牌也一样在降价,大众ID系列、特斯拉等也在推出不同的降价活动。此外,降价优惠对于准车主们而言确实是件好事儿,毕竟买车更便宜了,少花点是一点。但是对于老车主们来说,如果是原价买车的,活活地成为了大冤种。

撰文:朱玉冬

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