在国内诸多日系品牌中,三菱虽没有"日系三剑客"那么大红大紫,但它一定是日系SUV车型中硬派越野的优秀代表。
虽说帕杰罗才是更多车友心目中三菱SUV的图腾,但三菱欧蓝德自2016年正式入华国产后,月销量一直保持在7-8千辆左右,占据了三菱家族70%左右的销量,也证明其所被消费者认可的产品力。
现款三菱欧蓝德(第三代)时隔7年终于迎来换代。日前,有外媒曝光了一组全新欧蓝德路试谍照,新车仍旧保留了硬派越野的味道,预计新车将于明年第一季度揭开神秘面纱,第三季度于海外市场发售。
外观方面,虽然新车被大面积遮盖,仍然能看出疑似沿用三菱概念车Engelberg Tourer的设计语言,整体营造出的"X"造型。中网使用了小尺寸格栅,同时该车两侧头灯组采用了分体式设计,上方为LED日间行车灯,底部格栅贯通式格栅两侧配有雾灯。
(Engelberg Tourer概念车)
同时车顶有望采用悬浮式设计。全新欧蓝德车尾造型较为简洁,横置式LED光源尾灯具有层次感;配以车顶扰流板内嵌的高位刹车灯,点亮后具有辨识度。
(Engelberg Tourer概念车)
此外,新车的离地间隙看起来比较可观,并配有大尺寸密辐式轮圈。据悉,新车将与下一代日产奇骏共享平台开发,车身尺寸将得到进一步增大。
(Engelberg Tourer概念车)
动力方面,全新欧蓝德或将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率114千瓦;预计还将带上混动一起玩,推出由2.4L四缸发动机+电动机组成的插电混动系统,纯电续航可达70公里,当然油耗方面会有更大的优化。
(Engelberg Tourer概念车)
关于欧蓝德重新上身V6引擎的可能性很小,而且三菱现在也没什么特别拿得出手的新V6,还不如顺应大趋势而行。现款欧蓝德在国内市场算不上是一款非常热销的车型,但相比三菱旗下的其他车型,销量上还说得过去。
(Engelberg Tourer概念车)
欧蓝德8月累计销量6852辆,可看出多年没改款的欧蓝德销量现已呈下降的趋势,一成不变自然在激烈的市场竞争中有些力不从心。但明年更加帅气的全新欧蓝德加上混动系统,总算让三菱有了些底气,我们期待欧蓝德接下来更多信息的曝光。
网友热评 @Tao-ye: 欧兰德销量很好 @大穷鬼1991 : 现款outlander phev也改2.4L了 @Kubeley : 侧颜像极了指南者 @我真不喝牛奶: 挺好看,未来感 @沈老师就是我: 概念车不错,这个1.5t希望比奕歌的强 @ImmatureS:什么时候投新技术,什么时候销量x2 @二次元美少女伊呀:包这么严实干嘛 @孜孜ing:可以和日产谈谈 拿他们的v6 @茉莉花V茶树花:三菱都快混不下去了 @啊臭啊:车顶是怎么回事?怕晒戴个帽子吗 @小明头发乱_:还有人买三菱吗? @資深藍帶:希望三菱有马自达的性格:卖点别的车攒点钱,在全力研究帕杰罗~
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