搭1.5T Hi4插电混动，硬派“方盒子”，哈弗猛龙如何？

在城市深林呆久了，大家都很向往“诗与远方”。很多朋友出门游玩都喜欢开越野车，毕竟在“爬山涉水”这块，越野车的能力是高过普通家轿的。但是也有朋友担心越野车的油耗太高经济性不是很好。

在新能源时代，这些都不是问题。正在举行的成都车展上，哈弗又为我们带来了一款硬派越野车——哈弗猛龙，新车还是一款搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术的插电混动车型。因此在油耗经济性方面相比传统的越野车会有较大的优势。目前，新车已经开启预售，预售价格区间在16-19万元。

从外观上来看，这款哈弗猛龙依旧是“方盒子”设计，和哈弗旗下的另一款越野车哈弗大狗比较相似。

新车前脸采用三条宽大的横幅式镀铬饰条装饰，比较有力量感。车头辆的大灯组采用呆萌的圆形设计，形成一定的视觉冲击力。前包围使用宽厚的银色饰板包裹，看上去比较有气势。

从侧面来看，“方盒子”造型更加明显，平直硬朗的车身线条凸显硬派越野风格。车顶配备有行李架，突出的轮拱以及侧面的侧裙则能够有效地防止碎石、山体磕碰。

车身尺寸方面，哈弗猛龙的长宽高分别为4800*1916*1822mm，轴距为2738mm。定位为紧凑级SUV。

尾部配备的“小书包”以及侧开门的尾箱，都彰显了车辆的越野属性。

说到越野属性就要提一下这款车的“越野参数”，车辆的接近角为24度，离去角为30度，通过角为19度，离地间隙为170-200mm，最大涉水深度为560mm，最大爬坡角度为60%。从“越野参数”来看完成轻度越野是完全没有问题的。

虽然这是一款插电混动车型，但是内饰风格还是比较偏向传统燃油车的感觉。空调出风口采用矩形设计，副驾驶前方配备有固定扶手，还有哈弗大狗同款电子档把，越野气息比较浓烈。

中控台上配备液晶仪表屏和悬浮式中控屏，凸显科技氛围，另外中控台上还保留了诸多的物理按键，方便操作。

个人认为哈弗猛龙在用料方面还是比较扎实的，座舱内多采用软性材质包裹覆盖，并不像传统硬派越野那么“糙汉子”，搭配精致的缝线工艺，质感还是不错的。

作为一款紧凑级SUV空间中规中矩，不是很亮眼，但是乘坐5个人也不会显得很拥挤。不过座椅的填充物还是肉眼可见的饱满，乘坐舒适性还是不错的。

动力方面是新车的亮点，哈弗猛龙搭载了长城最新的Hi4电四驱插混系统，1.5T发动机和双电机的组合能够带来不错的动力输出，其中其中1.5T发动机最大功率为123千瓦，峰值扭矩为243牛·米。

电池方面配备19.07kWh/27.54kWh容量的电池组，对应的纯电续航里程分别为102KM和145KM（NEDC标准工况）上下班通勤基本能够满足“零油耗”， WLTC馈电油耗分别是5.98L/100km和6.09L/100km。值得一提的是新车还支持V2L对外放电技术，放电功率3.3千瓦，开出去游玩又多了一些乐趣。

写在最后：

整体来看，哈弗猛龙是一款硬派越野风格明显的SUV车型，从越野参数来看车辆能够满足“诗与远方”爬山涉水的需求，另外混动技术的加持，让车辆又有了不错的燃油经济性。据悉新车将在9月正式上市，目前新车的预算价在16-19万之间，预计正式上市价格会有轻微下调，综合来看哈弗猛龙还是很值得期待的。

最后你觉得这款哈弗猛龙表现如何，喜欢吗？评论区说出你的看法。