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解析吉利银河L7产品力,综合续航里程1370km,顶配售价17.37万

老缪说车 5838浏览 2023-09-05 IP属地: 福建

近几年,插电式混合动力车型受到了不少消费者的喜爱,不论是国产自主品牌还是合资品牌,均推出较多口碑不错的车型。其中,吉利银河L7凭借新一代雷神电混8848动力系统、神盾电池安全系统、原生智能座舱系统等重磅科技配置,在今年6月份上市,首月销量9673辆;同时7月份销量呈上升趋势,销售量为10058辆,被消费者称为吉利新能源汽车的“价值回归”的代表作,一举挤进主流电混SUV第一阵营。那么,它相比同级车型有哪些“过人之处”呢?一起了解一下。

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吉利银河L7推出5款不同配置车型,分别为2023款1.5T DHT 55km PRO、2023款1.5T DHT 55km AIR、2023款1.5T DHT 115km PLUS、2023款1.5T DHT 115km MAX、2023款1.5T DHT 115km星舰,售价区间为13.87-17.37万,提供了55km续航版本和115km续航版本。

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外观提供了6种车漆颜色,分别为暮山紫、晴空蓝、破晓灰、银河炫彩白、晨曦白和午夜黑。

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【前脸】

吉利银河L7前脸采用“银河之光”设计风格,全封闭式中网设计,看起来简约时尚,LED灯带采用贯穿式设计,与机盖线融为一体。两侧LED前大灯置于三角形灯壳内部,外侧分别设计了竖条状的转向灯,看起来灵动讨喜。

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值得一提的是灯组内侧设计了三角形锯齿状造型,与前大灯相呼应。正中间区域镶嵌扁平化的全新吉利车标,进一步强化新能源车型属性。扁平宽大的散热槽设计在下方,内部结构对称,并进行了熏黑处理。

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【车侧】

车身侧面,吉利银河L7看起来帅气动感,采用目前主流的悬浮式车顶设计,B柱和C柱均进行熏黑处理。车门位置勾勒多条棱角分明的腰线,与拱形的轮眉搭配,呈现出较强的视觉感。轮胎采用固特异EAGLE F1 SUV 235/50 R19(选装245/45 R20),与车身搭配协调,同时该轮胎具有静音、省油、减震等优点。

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【车尾】

车尾给人的第一感觉是宽大厚实,还增添了一点运动感。尾箱门采用多重线条勾勒,尾灯组采用一体式设计,灯罩表面采用高亮材质设计,灯腔内部结构为“箭羽”元素设计,并进行了磨砂熏黑工艺设计。中段车尾标进行了优化处理,可跟随示廓灯进行点亮,加强尾部的辨识度。

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值得一提的是,后雨刮器采用隐藏式设计,隐藏至车顶内侧,打开雨刮器开关,雨刮片呈倒挂式设计,相比于传统设计,还挺别致。

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【内饰布局】

中控台采用不对称式布局设计,平时看惯了对称式布局的我们,第一眼看到吉利银河L7的内饰还挺与众不同,同时科技感满满。中控台采用双拼色调设计,加入了大量的软皮材质,触感和视觉感都比较不错。

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【全液晶仪表屏】

全液晶仪表屏采用10.25英寸设计,屏幕分辨率为1920*523,液晶仪表屏幕像素密度194PPI。别看仪表屏呈扁平的长方形,屏内参数显示全面,车速、模式、续航里程等均设计在显眼的位置,即便是在不同角度观看,并不会被方向盘遮挡。此外,支持选装25.6英寸增强显示抬头显示系统(AR-HUD),为车主提供便捷实用的驾驶体验。

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【方向盘+品牌音响】

方向盘采用上下平底双拼色设计,样式与吉利博越L一致,皮质握感细腻,盘幅大小适中。方向盘采用电动助力类型,支持上下+前后手动调节。全车配备11个Infinity燕飞利仕品牌音响,不论是听音乐还是看电影,营造出沉浸式体验。

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【中控屏】

中控屏采用一块13.2英寸悬浮式屏幕设计,屏幕分辨率为1440*1920,屏幕像素密度182PPI,这个竖向中控屏微微向驾驶位一侧倾斜,除了有效避免反光之外,对驾驶者的视角也进行了精心设定。而且,中控屏UI界面设计简洁美观,操作感与我们常用的手机操作逻辑相似,简单易上手,降低学习成本。

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【车机系统】

内置骁龙8155芯片,车机存储内容为128(GB),并搭载吉利银河N OS系统,该系统集智能与科技一体,除了日常使用的娱乐影音功能之外,驾驶模式、制动能量回收、空调等均可在此屏幕操作。吉利银河OS提供两项语音交互体验,分别为语音语义本地有效仲裁和免唤醒“主驾极客模式”,前者依托强大的本地解析能力与信息预载策略,加快交互响应速度,避免网络不稳定等因素影响交互体验,避免用户隐私泄露分险。后者通过对主驾语音分析和监听,为主驾提供免唤醒或含词量复杂的词汇的交流能力。值得一提的是提供真人全景发音功能,车主可以使用个性化语音包或者录制自己的语音包,绑定车机系统全局发音,独享个性化及DIY语音功能。此外,还支持吉利G-NetLink手机远程控制,车辆监测、远程控制、寻车、电池包加热、座椅加热、车辆诊断以及充电桩查询、预约保养、充电管理等线上服务。

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【多指飞屏操控】

值得一提的是,该车支持多指飞屏操控功能,个人觉得挺好用的,比如说,想要把中控屏显示导航信息移到仪表屏上,那么就可以使用此功能,直接多指向左快速滑动,即可将导航信息互联至仪表屏处。

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【副驾驶屏】

副驾驶屏采用16.2英寸设计,屏幕分辨率为2880*1080,屏幕像素密度为190PPI,这个大尺寸的屏幕可以认为是副驾驶位专属屏,除了可以在此屏幕调节空调、天窗、氛围灯之外,最大的亮点应该是追剧了,试想一下,在长途乘坐时,躺坐在副驾驶位,看着喜欢的电影电视剧,是不是很享受呢?同时也可以连接蓝牙耳机,体验“沉浸式”乘车体验,并不影响驾驶员正常行驶。

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【空间】

吉利银河L7长宽高分别为4700*1905*1685mm,轴距为2785mm车内前排宽度为1540毫米,前排腿部空间为860-1100毫米,前排高度为970毫米。后排宽度为1480毫米,后排腿部空间为660-900毫米,后排高度为960毫米。我的身高为一米七,将主驾驶位座椅调至舒适状态,头顶余留空间约有一拳左右,腿部操控空间充裕。后排头顶空间变化不大,腿部空间约有两拳左右。

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【座椅】

座椅采用人体工程学设计,被官方宣称为原生智能座舱(宠爱座舱),座垫和靠背内侧设计了一定弧度,乘坐时,对臀部和腰部的包裹性强。同时主副驾驶位均设计了3D侧翼,为乘坐者提供了比较强的支撑性。前排座椅支持电动座椅调节,主驾驶位包含前后调节、靠背调节、高低调节(2向),腰部调节(4向);副驾驶位包含前后调节、靠背调节和腿托调节。另外还支持座椅加热、通风、记忆和加热功能。副驾驶位加入了腿托,在旅途中起到支撑作用,可将座椅调至半躺位置,释放压力。

后排座椅座垫处同样采用弧形设计,并且皮革缝线和做工方面设计精细,没有毛糙感。支持两档靠背角度调节,不论是乘坐在两侧还是中间座椅位置,舒适性依旧很强。

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值得一提的是车门区域的腕托设计宽大柔软,可充当扶手使用。车内有小孩子玩闹时不容易磕碰,这个细节设计的比较贴心。同时配备了头枕音响,在听音乐、看电影时不受外界干扰。

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【车内储物】

吉利银河L7车内设计了较多储物槽,车门储物槽可放置两瓶330ml的矿泉水,中央通道设计了手机无线充电面板(50W),杯架上层可放置手机和两瓶矿泉水,下层是一个四方形的容积,平时可放置手机、证件、饮料均可。后排设计了杯架和储物盒,还设计USB/Type-C充电插口。

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【后备厢】

后备厢设计宽大,厢内宽度为1000-1300毫米,纵深为970毫米,高度为730毫米,可以满足日常储物需求。即便是逢年过节,厢内规整的设计布局有助于放置大件行李。后排座椅支持比例放倒,放倒后最大深度为1890毫米,虽然不能形成一个纯平的空间,不过座椅靠背上翘角度不大,可容纳4个24寸的行李箱和1个20寸的行李箱。

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打开后备厢地台盖板,由于没有配备备胎,厂家将备胎槽位置设计成储物槽,根据下图可见,L型的储物槽深度适中,可容纳较多物品。除此以外,厂家还随车配备了补胎液,在户外可轻松补胎,无需考虑更换备胎之类的繁琐操作。

此次,一同前往试驾的还有我的爱人和孩子,作为家庭主妇的她,一直想要一辆舒适宽敞的SUV。每次回一趟娘家,大包小包的礼品和日常用品,导致我的轿车都塞得满满的,并侵占了部分的乘坐空间。而吉利银河L7能轻松解决储物难题之外,并且乘坐空间的舒适性也得到有效提升。

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【动力】

银河L7搭载新一代雷神8848电混系统,拥有P1和P2双电机,P1电机在高动力请求时参与驱动。而发动机采用1.5T专用插混发动机,发动机热效率44.26%,同时搭载永磁/同步电机,电动机最大输出146马力,电动机总功率为107kW,综合最大功率287kW,综合最大扭矩535牛·米,匹配3挡变频电驱DHT Pro变速箱。提供了两种续航版本,分别为55km和115km,CLTC综合续航里程为1310km和1370km,支持0.5小时快充和1.7小时慢充(3小时慢充)

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【变速箱】

3挡变频电驱DHT Pro配合P1+P2电机布局是吉利银河L7的一大亮点。不论是低速行驶、中速行驶还是高速行驶,其挡位切换都将不受限制。在20km/h的低速工况下,发动机即可介入驱动,与电机一同提供动力输出;在中高速时,可以通过降挡来增大输出扭矩,为高速超车或者低速爬坡等不同工况下提供充沛动力。简单点说,就是3挡DHT能更好调节发动机转速,使高速加速时动力更强劲,让发动机介入的提前,快速进入经济转速区间,保证动力的同时避免失速的情况出现。

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【驾驶模式】

吉利银河L7提供4种驾驶模式,分别为智能模式、纯电模式、增程模式和性能模式。低速时以纯电为主,以省油省电为智能混动法则。当车速提升时,系统自动切换成串联模式,可理解为增程式,发动机不参与驱动,为电池“保驾护航”。在默认的智能模式下,初段扭矩足够充沛,在中高速巡航下深踩油门确实能带来明显的推背感,系统自动切换成发动机直驱或串并联共同驱动。此时,发动机参与工作,不过行驶过程和加速过程中,不会明显感觉到发动机与电动机之间的切换。

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【转向】

转向系统采用DP-EPS转向助力,在传动比、精准度等方面都要比传统的EPS转向系统先进一些。方向盘转向轻盈,可以设置转向力联动驾驶模式,根据不同工况下和驾驶模式下,对转向的力度进行自适应调节。对于新手司机来说,减少了学习成本和时间,轻松上手。

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【电池】

吉利银河L7搭载了全行业首创的神盾电池安全系统,通过四大安全标准和四大防护层级,保障电池和用户的安全。电池容量分别为9.11kWh和18.7kWh,电池类型为磷酸铁锂电池,电池特色技术CTP平板电池,拥有高效、安全等优势,同时占用空间小,不会侵占到座舱内的空间。此外,还支持低温加热、液态冷却等功能,不论是在南方还是北方,性能不受太大影响。

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吉利银河L7是首款得到吉利神盾电池安全系统赋能的新能源汽车。从架构十宫格专利到整车笼式防护;从快充安全到母婴级防辐射;从电池针刺不起火到电池包防爆设计;从行业领先的BMS3.0“电池医生”智控系统到24小时星睿智算中心云端守护,吉利银河L7拥有“八重神盾、八级防护”。

(电池针刺试验)试验表明,神盾电池被8mm钢针瞬间穿透,静置观察24小时后,神盾电池未起火、未爆炸、未冒烟,电压保持稳定,测试全程最高温度未超过40°℃,足以见得针刺试验只是神盾电池安全的入门标准。

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(电池包海水腐蚀浸泡试验)在电池包海水腐蚀浸泡试验中,将神盾电池电池包浸入到深度1米、浓度为3.5%的氯化钠溶液中,连续浸泡24小时,取出静置观察2小时,未发生泄露、起火、爆炸等现象,远超浸泡0.5小时的国标要求。神盾电池的绝缘电阻值测试结果为17.75G欧,换算后约为48.6兆欧/伏,远大于国标要求的100欧/伏,证明试验通过。

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(电池包三面跌落重击试验)电池包三面跌落重击测试中,电池包在2米高度,以底面、左侧面、右侧面分别连续自由跌落到水泥地面,静置观察2小时,电池包未发生电解液泄露,未起火、未爆炸,远超国标要求的单次1米高度跌落。

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(电池包外部火烧试验)在外部火烧试验中,将电池包置于试验设备上进行火烧,直接燃烧105秒+间接燃烧90秒,远超直接燃烧70秒+间接燃烧60秒的国标要求,静置24小时后,电池包未起火、未爆炸。

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【悬挂+底盘】

吉利银河L7配备前麦弗逊+后双叉臂式独立悬挂。底盘悬挂调校偏向于运动风格,不过在大型的坑洼路面,悬挂也兼顾了家用的舒适性。行驶在路况较差的坑洼路段,减震器回弹速度比较缓慢,坐在车里不会感到很生硬的感觉。底盘厚重感是比较明显的,激烈的驾驶时,车身姿态保持稳定,没有明显的侧倾感。

【测试隔音】

怠速状态下,电流声并不明显,乘坐在车内,车内静谧性比较强,车外的喧闹声被有效隔绝。低速以纯电模式驾驶,车内的隔音效果与纯电动车一致,电流和胎噪声均不明显。当高速状态下行驶,串并联共同驱动工况下,当车速以100km/h巡航,发动机转速比较恒定,机舱内的转速声被有效隔绝,同时胎噪声表现不错,得益于固特异轮胎的功劳。风噪声主要集中于车窗两侧,不过并不影响实际驾驶体验。另外,在颠簸路面测试隔音能力,以时速5km/h行驶,前排的噪音值为71.9分贝。

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【配置】

吉利银河L7配置丰富,配备了车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、主动刹车、L2级驾驶辅助级别、前部2个超声波雷达、后部4个超声波雷达、环境感知摄像头1个、环视摄像头4个、可开启全景天窗、无钥匙启动、主驾位无钥匙进入、电动尾门、车内氛围灯、雨量感应式雨刷、360度全景影像、底盘透视、全速自适应巡航、前后驻车雷达、制动力分配、车身稳定系统等。

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【测试红/紫外线隔绝率】

测试可得,前挡风玻璃的红外线隔绝率为62.6%,紫外线隔绝率为99.2%;前排车窗玻璃红外线隔绝率为77.6%,紫外线隔绝率为68.7%。后车窗玻璃红外线隔绝率为59.7%,紫外线隔绝率为52.7%;天窗玻璃红外线隔绝率为89.2%,紫外线隔绝率为96.8%;后挡风玻璃红外线隔绝率为54.9%,紫外线隔绝率为55.2%。红外线平均隔绝率为68.8%,紫外线平均隔绝率为74.5%。

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【测试空调降温】

将车辆停在户外暴晒4个小时后,车内温度为51.3℃,将车内空调调至自动模式,15分钟车内温度降低9.6℃,在同级车型中属于中规中矩水平。

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【测试高温车内甲醛含量和挥发】

经过4个小时的户外暴晒之后,车内甲醛含量达到0.13mg/m³,手机远程通风后,车内甲醛含量降低至0.09mg/m³

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【测试油耗】

以2023款1.5T DHT 115km星舰为例,在城市路段进行测试,车外最高温度35℃,开启空调AUTO24℃,内循环,驾驶模式为智能模式,满油满电状态下,行驶138.1公里,平均时速为40km/h,表显油耗为3.8L/100km,实测油耗为3.6L/100km。

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接着以满油满电状态下(空调和驾驶模式同上),连续行驶109.7公里,平均时速为84km/h,表显油耗为6.7L/100km,高速路段实测油耗为6.5L/100km。

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【测试制动距离】

同样以吉利银河L7 2023款1.5T DHT 115km星舰为例,在沥青混泥土路面测试,100km-0km/h,最佳制动距离为37.65m,制动时横向稳定性好,点头不算明显,车头制动时回弹抑制不错,相比同级博越L远了0.87m。

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【同级对比分析】

吉利银河L7在15-20万左右同级插混SUV车型中,依旧有很多竞争对手,例如,比亚迪宋PLUS DM-i和哈弗枭龙MAX等车型。下面我以哈弗枭龙MAX与吉利银河L7进行对比分析。可能有小伙伴会好奇为什么不选择比亚迪宋PLUS DM-i进行对比,个人觉得比亚迪宋PLUS DM-i上市时间较长,且在市场中已经形成较高的认知度,对比吉利银河L7略显偏颇。而哈弗枭龙MAX的上市时间与吉利银河L7的上市时间相近,更重要的是,之前同事在买车时在两车之间难以抉择,对此,我提供了的对比方案。

解析吉利银河L7产品力,综合续航里程1370km,顶配售价17.37万

(售价对比)

从售价角度来看,哈弗枭龙MAX起售价为15.98万,吉利银河L7起售价为13.87万,两者相差2.11万,不过哈弗枭龙MAX在上市之出就推出2000元抵8000元现金优惠活动,在售价方面有一定相差,不过吉利银河L7以两款55km版本的低配车型拉低了起售价,仅以115km版本对比的话,两者在售价上相差不大。

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(动力技术对比)

从动力技术上来看,哈弗枭龙MAX搭载智能四驱Hi4技术,1.5L混动发动机配双电机系统,发动机最大输出116马力,电动机最大输出299马力,系统综合扭矩为585牛·米,配四驱系统。

吉利银河L7搭载新一代雷神电混8848系统,发动机采用四缸混动专用发动机,发动机最大输出163马力,电动机最大输出146马力,配前置前驱单电机。

二者动力系统不分伯仲,可以说各有优点。不过在变速箱方面,吉利银河以3挡变频电驱DHT Pro变速箱超越哈弗枭龙MAX的2挡DHT变速箱,相比之下,前者除了更加经济省油之外,对于高速超车、加速也更高效。

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(车身尺寸空间对比)

从车身尺寸方面来看,哈弗枭龙MAX长宽高分别为4758*1895*1725mm,轴距为2800mm;吉利银河L7长宽高分别为4700*1905*1685mm,轴距为2785mm。从参数上来看,两车尺寸相差不大,车内实际乘坐空间,个人认为吉利银河L7的后排空间更加宽大一些。

(智能化配置对比)

从智能化配置来看,哈弗枭龙MAX配备12.3英寸影院级环抱式三联屏,内置全新一代Coffee OS车机系统,搭载8155智能芯片。吉利银河标配10.25英寸仪表屏+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾驶屏,搭载最新的银河N OS系统,内置芯片同样为8155。在智能化配置方面,二者在同价位的智联板块中,处于高端主流水平。在人机相互过程中,个人认为吉利银河L7的反应速度和识别率较高,并且13.2英寸的中控大屏操控手感会更强一些。

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(月销量成绩对比)

从销量成绩来说,6月份,哈弗枭龙MAX以6098辆排在插混SUV排行榜第6名;吉利银河L7以9673辆的销量成绩,排在第4名。7月份,哈弗枭龙MAX月销量为6197辆,吉利银河L7月销量为10058辆。从以上汽车流通协会的数据来看,吉利银河L7连续两个月的销量成绩,领先于哈弗枭龙MAX。

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综合以上两款车型分析,如果以性价比的角度出发和驾乘角度出发,个人认为吉利银河L7比哈弗枭龙MAX更具有优势。

5款不同配置车型如何选?

2023款 1.5T DHT 55km PRO(指导价13.87万)推荐指数 ★★★作为入门级车型,配置上比较厚道全面,配备了ABS防抱死、刹车辅助、制动力分配、车身稳定系统、主副位安全气囊、胎压显示、安全带未系提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等。标配13.2英寸中控屏、多指飞屏操控、LED远近光灯等。同时还可选配可开启全景天窗、原厂ETC等。可开启全景天窗选配价格为3000元,当然没有这方面需求的话,原车标配的全景天幕也够用了。

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2023款 1.5T DHT 55km AIR(指导价14.37万)推荐指数 ★★★★★相比于入门级车型,2023款 1.5T DHT 55km AIR在价格上多了5000元,从18寸轮胎升级成了19寸的轮胎,增加了前排侧安全气囊、主驾位电动座椅调节、360度全景影像、透明底盘、前驻车雷达、副驾驶屏、外后视镜折叠和锁车折叠、车外摄像头增加了3个(合计4个),超声波雷达增加了2个(合计6个),可以说多出的这5000元,增加了很多实用配置和安全配置,相比于入门级车型,个人觉得性价比会更高一些。

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2023款 1.5T DHT 115km PLUS(指导价15.37万)推荐指数 ★★相比于上个版本车型,唯一明显的变化是续航方面,从55km纯电续航里程升级成115km纯电续航里程,同时支持选装(副驾驶位)腿托、加热、按摩、通风功能。电池容量和充电时长也随之变化。售价比上个版本车型多出一万元,性价比一般。

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2023款 1.5T DHT 115km MAX(指导价16.37万)推荐指数 ★★★相比上个版本,售价方面同样多出了一万元,在安全配置和实用配置方面,有较大变化,增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶级别、电动后尾门、手机无线充电、车门氛围灯、自适应远近光灯等。

解析吉利银河L7产品力,综合续航里程1370km,顶配售价17.37万

2023款 1.5T DHT 115km 星舰(指导价17.37万)推荐指数 ★★★★作为顶配车型,售价方面比上个版本车型多出了1万元,增加了诸多配置,可开启全景天窗、腿托、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、座椅记忆功能、外后视镜记忆、11个Infinity音响、车载空气净化器等。

解析吉利银河L7产品力,综合续航里程1370km,顶配售价17.37万

根据以上5款车型来看,如果预算有限,想买性价比高的车型,个人推荐2023款 1.5T DHT 55km AIR这款,安全配置和实用配置均衡,满足日常家用需求。如果不考虑预算的话,可以直接选择顶配车型。

总的来说,吉利银河L7各方面产品力表现出色,外观设计年轻时尚,内饰做工精细,用料厚道,智能化配置丰富,同时车身架构和电池仓的安全系数超过国标标准,配置全面,相比同级哈弗枭龙MAX、比亚迪宋PLUS DM-i等车型,有着较高的性价比,占据一定的销量优势。

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