路虎是一个充满了话题和关注的品牌，从揽胜的高贵豪华，到发现神行的新潮动感，中国消费者对路虎一直有着很高的关注和诉求。除了目前国内发售的路虎车型，还有一款路虎备受越野爱好者的青睐，也是硬汉们心中的理想座驾——路虎卫士。
如果你看过《古墓丽影》或者《007：幽灵党》，它的抢镜能力，绝对不比主角劳拉和詹姆斯·邦德低。
从Series I开始，冠以卫士之名
二战结束后，英国百废待兴，百姓们需要一台简单可靠、售价实惠的汽车来重建今后的家园，正出于这一点，韦尔斯兄弟便在1948年基于美国越野车威利斯设计了一辆车——Land Rover Series I。凭借出色的产品质量，Series I在英国市场销量大好，路虎品牌也得以全速发展。
十年后，Series II发布，并且提供了更为丰富的功能，来满足不同消费者的需求，在当时的军事、医疗、消防等领域，都可以看到它的身影。
在Series III以后，路虎又推出了Land Rover 110 和Land Rover 90两款车型，在这之后，才是我们最为熟悉的路虎卫士（Defender）。碍于安全和排放法规的不断更新，这个长寿的车型家族最终还是难逃2016年停产的命运。
翘首期盼，终于在今年法兰克福等到全新路虎卫士
今年的法兰克福车展，全新路虎卫士终于公之于众。它基于极限全地形SUV平台D7x打造，除了蚌式发动机盖换为了嵌入式，外观依旧保留了方方正正的经典造型，但相对于老款车型，少了几丝硬派、多了几丝未来感（还是原来的有味道），如果和全新的Jeep牧马人和梅赛德斯-奔驰G级的复制粘贴做个对比，你就会发现全新路虎卫士的外观变化究竟有多大。
虽然我喜欢老款路虎卫士机械感十足的内饰，但不得不说，全新车型12.3英寸仪表、10英寸液晶屏和HUD的搭配，的确更具科技感，空间上，前排还可选择带有三个座椅的版本。
不过令人惊讶的是，新车换为了承载式车身，这对于重度越野玩家而言，无疑是一个重大消息，正当我觉得它变软了、失去了硬派越野车的标志时，官方数据表示新车身强度是一般非承载车身的三倍的消息又让我舒了一口气。其实仔细思考，路虎从F-TYPE就开始研发铝制车身，而且家族其他产品揽胜和发现也都是承载式车身，所以全新路虎卫士这么做，似乎也就不难理解了，不过相对于老款路虎卫士的拥趸，经典在他们心中的重量应该要比技术更显得沉甸甸。
该车涉水深度900毫米，空气悬架最大行程有195毫米，配合8种地形驾驶模式和1种涉水模式，它依旧是那台能够上山下河的王者。
话不多讲，先过瘾再说
如果你是一名资深的Sneaker，相信你肯定知道NIKE官网有个ID的界面可以根据你自己的需求随意定制自己想要的球鞋，当然很多汽车品牌也可以这样玩，比如路虎。打开路虎国内的官网，页面上方的几个菜单栏里就有“定制您的车辆”这个选项，里面可以听从自己的意愿打造爱车。不过由于国内暂时没有全新路虎卫士可以选择，所以如果要想DIY它的话，我们首先要选择海外的路虎官网。
打造我最爱的全新路虎卫士，外观方面我还是希望一台硬派越野车以“硬”为主，所以双色顶的FIRST EDITION和带有橙色制动卡钳、X徽章等特殊造型的X两个版本，就被我PASS了。
动力上2.0升的低、高两个功率版本的涡轮增压柴油发动机虽然扭矩很高，但相比于2.0升、3.0升的两款涡轮增压汽油发动机，在功率方面还是有所区别的，所以我选择3.0升涡轮增压汽油发动机，它可以让全新路虎卫士在6.1秒就可以从静止加速到100公里/小时。
配件有普通、S、SE和HSE可以选择，因为这个6009型的19英寸复古轮毂实在是太有味道，所以我索性就选择了普通版本。
在DIY结束前，我还加装了一个探索者套餐，挡泥板、备胎盖、保护效果更好的轮拱和车顶行李架在提升视觉感受的同时也增大了实用性。
如果你也喜欢全新路虎卫士，还不打开海外路虎官网先自己过把瘾？官方表示2020年北京车展，这台男人的“新梦想”就会在国内上市，距离真正拥有它，我们需要的只是时间和金钱。
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