年轻人的第一台车应该是什么样的?有着经济实惠的价格?有着不一般的时尚潮酷?还要有强劲的动力,通勤路上不憋屈?我相信大家都会说“这些全都要”。那么哪辆车才匹配这些条件呢?我们不妨来看看全新奕炫(参数|询价)马赫版和逸动(参数|询价)PLUS专门就城市通勤所做的一场测试。
首先测试的是两台车的空间。全新奕炫马赫版长宽高分别为4670/1812/1490mm,轴距为2680mm,逸动PLUS长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm。从车身尺寸来看,逸动PLUS数据更好,更加修长。测试员进入车内实测,当前排调节至合适驾驶位置后,全新奕炫马赫版前后排都有着更好的头部空间以及横向宽度,后排座椅腿部的承托也更好,而逸动后排的纵向空间相对更好。
另外,全新奕炫马赫版还采用了运动一体式电竞赛车座椅,圆桶状的设计使腿部、腰部、背部、肩部得到全面的贴合与承托,整体包裹性更强,无论长途还是短途,驾驶员的舒适性会更强。
对比两车的后备箱空间,测试员分别用卷尺量度两车的后备箱高度、最大及最小深度、最大及最小宽度。从测量数据得知,全新奕炫马赫版的后备箱容积要略小于逸动PLUS,但装载一般行李并不受太影响。全新奕炫马赫版在有限的车身尺寸下,最大保证了和逸动PLUS相当的乘坐空间,提供更舒适的乘坐感受。
车内的静谧程度也是影响乘坐舒适度的一个重要方面,试想下通勤路上各种嘈杂的声音传入车内有多么影响心情。进行全新奕炫马赫版和逸动PLUS的噪音测试时,测试员先将两车空调控制在同一标准(22度1档风),分别在怠速静止、时速40km/h、时速80km/h三种行驶状态下测量车舱内的噪音水平。
测试结果显示,全新奕炫马赫版在中低速及怠速阶段常规噪音均被有效隔绝,其抑制噪音的成绩要优于逸动PLUS,车内人员无论是听歌、聊天还是休息,都会有一个相对宁静的氛围。
除了舒适度,动力更是年轻人需求中的重中之重,激进的性能才能搭配激情飞扬的灵魂。全新奕炫马赫版全系搭载东风马赫动力,提供马赫动力1.5T涡轮增压版和1.5L自吸版两套系统,是东风汽车100%自主掌控的动力系统。其中马赫动力1.5T发动机在燃烧、摩擦、热管理等方面进行了优化升级,动力表现堪比2.0T,曾获得2020年“中国心十佳发动机”、2020年中汽研“能效之星”称号、2020年汽车风云盛典“评委会年度特别奖”。东风风神马赫车队在2022年CTCC中国汽车场地职业联赛,连续第三次获得CTCC年度总冠军。2023年6月2日,东风风神奕炫赛车被捐赠入驻北京汽车博物馆,一并入驻的还有代表中国先进技术实力的东风马赫发动机。
再看两车对比,全新奕炫马赫版搭载的1.5T发动机和格特拉克6DCT变速箱,最大功率197匹马力,峰值扭矩300牛·米;逸动PLUS搭载1.4T发动机和7DCT变速箱,最大功率160匹马力,峰值扭矩260牛·米,单从账面数据看,奕炫马赫版的动力参数要优于逸动PLUS。在实际对比中,有着赛道基因的全新奕炫马赫版在性能上要比逸动PLUS更有爆发力,测试员将两台车关闭空调,关闭牵引力控制,调至运动模式,测试两车0-60km/h所用的时间,结果显示,全新奕炫马赫版的成绩为5.16秒,逸动PLUS的成绩为5.73秒。试想早上着急上班打卡,开着全新奕炫马赫版起步比别人更快、超车也更有底气,是不是一天的心情都会大好?
虽然大家都说外观见仁见智,但全新奕炫马赫版的外观设计确实非常潮酷运动,在车流中一定属于回头率超高的那一种。整体车身采用“光之追迹”赛道美学设计,车身线条犀利流畅,战机式前脸搭配“赛道旗数字格栅”,“风暴之眼”LED大灯和贯穿式双色尾灯,集成的84颗高亮LED灯珠可实现AI交互迎宾灯语,既体现了个性,又提升了实用性。双层尾翼带来双倍下压力,提供更强的汽车稳定性,提升驾驶性能,搭载的17吋暗黑旋风运动轮毂和运动炫彩卡钳更具运动感和时尚感,有着非常好的改装基础。
车内设计成双环抱式座舱,电竞机甲运动基因随处可见,13吋中控大屏搭配7吋液晶显示屏既有科技感,也有赛车的设计感。搭载的全新一代WindLink X2.0智能车机系统可实现语音控制、导航、娱乐等多种应用。游戏手柄式多功能方向盘很特别,和大屏配合既能在车内追剧、唱歌,也能和朋友们玩游戏。
答答点评:
从对比不难看出,全新奕炫马赫版从空间利用、动力性能等方面都有着较强的竞争力,炫酷的外观和内饰也为其加分不少,再加上8万元左右的价格,“年轻人的第一台运动轿跑”可谓是实至名归。如果你正在寻找这样一辆物美价优的车辆,不妨亲自去试驾一番,相信也会有和答哥同样的感受。
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