众所周知，如今的汽车市场已经逐渐步入新能源时代，如何提升车辆智能化也就成为了各大厂商研发的首要课题。就目前的技术来看，想要让汽车变“聪明”，就需要为其添置各种智能硬件，比如内外摄像头、超声波雷达、毫米波雷达乃至激光雷达等等，这样才能做到“眼观六路耳听八方”。然而凡事都有两面性，在车辆越来越智能的同时，车主对于隐私的安全也开始担心起来，毕竟想要实现人脸识别这类功能，就需要车内的摄像头时时刻刻来“监视”自己，这就难免让人心生疑虑。
为了让用户用车安心，各大汽车品牌都会做出安全承诺，保证数据不会被泄露，然而从实际结果来看，这些年关于用户隐私被窃取的新闻报道却从未停止过，有些甚至是厂商有意为之，毕竟在大数据时代，谁能掌握更多用户信息，谁就能在未来的市场竞争中占得先机。那么问题来了，到底采取什么样的措施，才能真正让用户放心呢？作为自主新能源品牌的“领头羊”，比亚迪就为我们带来了答案。
比亚迪的做法其实非常简单粗暴，甚至可以说是毫无技术含量，那就是在车内摄像头上配备一个物理滑盖，这个方案成本不高，但却极其行之有效，用户除了可以通过电子控制关闭车内摄像头，还可以直接将摄像头上的滑盖盖上，这样就形成了“物理关闭”，相当于实现了软件+硬件双重保护。别看一个小小的盖板不起眼，但目前使用车内摄像头盖板的车企其实非常少，而比亚迪则是最早使用的企业，并且配置有车内摄像头的比亚迪车型，均配有物理滑盖，彻底打消用户对隐私泄露的忧虑。
其实，这个小小的物理滑盖只是比亚迪信息安全防御体系当中的一小部分，它的这套信息安全防御体系包含了车端到云端的多个维度，可以全方面保障用户的信息安全及驾驶安全，更难能可贵的是，它还让用户对自己的数据做到可知、可感、可控。
比如在产品设计和开发层面，比亚迪的手机APP和车机系统均向用户提供了隐私声明，以显著的方式告知用户个人数据的处理和权限访问举措，并且为用户提供个人信息权益查询的便捷渠道，使用户真正可知其享有的数据权益。此外无论是手机APP还是车机系统，比亚迪均为用户提供了权限管理方案，用户可自主选择对应的权限管理策略。同时，比亚迪开发的应用和系统，均采用安全策略防止自启动，为用户提供可自主控制的产品方案。
不仅如此，比亚迪表示愿意并且正在接受监管机构监督，也在积极主动开展各项数据安全与合规的认证工作。目前，比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。如此繁杂的做法，只是为了让用户在使用车辆的过程中不用时刻担心自己的隐私被泄露，也许有人对此并不在意，认为这只是一件小事，但在小编看来，只有尊重用户的车企，才能真正做出好的产品，不知道大家对此是否认同呢？
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