全新一代的奔驰E和宝马5系都要来了，谁更有排面？

在10月16号，全新一代的奔驰E长轴距发布了，之前的全新宝马5系也发布了，两台车虽然都还没有正式上市，不过我很好奇，这次全新换代的它们到底谁比较厉害呢，下面我们就一起聊聊吧！

外观方面，因为宝马一直都是操控的代名词，所以我先用全新奔驰E级（大标）的版本跟全新宝马5系比一比。其实如果要聊运动氛围，我觉得全新宝马5系的运动感会更强一些，因为它的大尺寸双肾格栅和两侧犀利的大灯营造出来的运动感都更纯粹，而且整个前脸看起来也更凶悍一些，而全新奔驰E级（大标）只能说是优雅中透着运动。

全新奔驰E级还有一个立标的版本，这个版本凸显的是商务气质，如果要论商务属性，比如出去谈个生意什么的，那绝对是全新奔驰E的立标版本牛，这个应该没人反对吧？不过也没有人规定一定要谈生意才能买立标，如果喜欢商务气息，喜欢更豪华的感觉，买立标也没什么问题，外观这一块，兄弟们是更喜欢全新奔驰E级还是全新宝马5系呢？

另外，我还挺喜欢全新奔驰E级的尾部的，我觉得设计感更强，尤其是尾灯的内部设计，就像三叉星徽一样，我觉得奔驰真的是把LOGO玩明白了，这种设计很讨巧，点亮之后也很有辨识度，给车主带来的优越感我觉得比全新宝马5系更强，你们觉得呢？

内饰方面，宝马之前的车型在内饰方面做的确实不好，我指的不好是缺乏豪华感和科技感，不过这代全新宝马5系在豪华感和科技感还是不错的，不过还是不能和全新奔驰E级相比。其实这也不是E级和5系的区别，而是奔驰和宝马的区别，尤其是在豪华感这一块，我觉得奔驰是碾压宝马的。我们再回到这两台车上，两者都是大联屏，但是全新奔驰E级的会更大一些，所以科技感也比较强。车机方面，全新奔驰E级会搭载全新的第三代MBUX智能人机交互系统，而全新宝马5系也是iDrive8.5的系统，两台车都是目前最新的车机系统了。

总体来说我会更喜欢全新奔驰E级的内饰，因为它的豪华感真的太吸引人了，不过全新宝马5系有一个设计是我比较喜欢的，就是它的环抱式水晶灯带氛围灯，这个水晶灯带更粗一些，点亮之后的效果比全新奔驰E级的好看，营造的豪华氛围也更强一些。

尺寸方面，全新宝马5系的长轴距版本是完全碾压全新奔驰E级的长轴距版本的，所以要论乘坐空间，我觉得全新宝马5系的长轴距版本会更好一些。

不过，全新奔驰E级的长轴距版本拥有同级领先的60.76%的轴长比，这个轴长比更直白的意思是，在同级车型中，它的车身线条更舒展，车内的空间更大。所以虽然全新宝马5系长轴距版本的尺寸更大，不过全新奔驰E级长轴距版本的轴长比更优，所以两台车的乘坐空间表现应该都是差不多的。

动力方面，两台车应该也都是差不多的，依然会继续提供2.0T的发动机，只不过有高低功率的差别，而且可能都不在提供纯燃油的版本了，而是引入了48V的轻混系统，这回全系都带电了。有一点，全新宝马5系还会有纯电的版本，这个和全新奔驰E级不太一样，全新宝马5系是一个油电共享的平台，既有燃油车也有纯电车，而奔驰的E级纯电是奔驰EQE，是EQ平台，是一个纯电的专属平台，所以在策略上两家车企是不一样的。其实我比较喜欢宝马的操作，共享平台后，除了动力不同，其它地方是基本一致的，所以不管是燃油版还是纯电版它们会更平等一些，我觉得等全新宝马5系上市后，它的纯电版一定卖的比奔驰EQE强很多。

好了，就先聊到这吧，这两台车目前都还没有正式上市，它们的价格也没有公布，所以对比的也还不充分。之前看过一个汽车博主的视频，他说宝马是没有奔驰有排面的，你们认为他说的对吗？如果同样是开宝马5系和奔驰E级，你们觉得哪个车主会更有钱一些？

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