10月28日,在甘肃敦煌戈壁中的“人造太阳”——中国首个百兆瓦级光热电站,新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9闪耀上市。新车共推出4款配置,官方价格区间22.98万元-26.98万元。值得注意的是,传祺ES9还同步公布了“置换至高2万补贴”、“5年15万公里整车质保,三电终身质保”、“终身免费基础流量”等在内的六大上市政策,为用户带来全方位的保障。此外,广汽传祺将于11月上线“66元2天享受传祺ES9超级体验之旅”,让用户轻松尝鲜移动大营地,双休“驾期”任性玩!
25万级的价格,却拥有比同级强一代的三电、大一圈的尺寸、优一等的舒适、强一截的操控,传祺ES9实力宠粉。它犹如一记重磅炸弹,为用户的舒适0焦虑旅行提供了更优的选择,无疑是新能源SUV市场最强“黑马”!
近年来,随着“碳达峰,碳中和”目标的确定,我国将新能源放在国家战略的重心位置,大力提倡新能源汽车、光伏产业的发展。本次发布会的地点——敦煌熔盐塔式光热发电站,是我国首批光热发电示范电站之一,也是目前亚洲装机最大,全球聚光规模最大、吸热器功率最大、储热容量最大,可24小时连续发电的100兆瓦熔盐塔式光热电站,遥遥领先全球。
在新能源汽车领域,我国也同样呈现“遥遥领先”的态势。其中,广汽传祺作为最早探索混动技术的中国车企之一,不仅率先完成了国内双电机串并联DHT开发量产,并荣膺“世界十佳变速器”称号。在经历10余载迭代升级,GMC400机电耦合系统,更拥有400多项核心专利,740多项延伸专利,实现代际领先。
今天,在这个被誉为“国之重器”的中国百兆瓦级光热发电站,广汽传祺在新能源领域的第二款拳头产品——传祺ES9正式上市。发布会现场,尖端科技与顶尖产品交汇,领先清洁能源与新能源汽车辉映,不仅为用户带来了一场史上最来电的户外旅行,更让世界看到中国科技不断向上的力量!
新能源时代,核心三电技术是基本功,也是在群雄逐鹿中脱颖而出的关键。作为传祺智电新能源E系列的第二款重磅车型,传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器,加上25.57kWh电池包,实现了更强的输出、更好的经济性和更安全的用车体验,比超级更高级。
其中,25.57kWh电池包的采用,让传祺ES9在车身重量和续航之间做到了完美平衡,实现了市内纯电,长途无焦虑。在更贴近实际用车场景的CLTC工况下,纯电续航为143公里,按照每周5天,每天往返通勤20公里来计算,“充电一次,通勤一周”无压力,完美契合用户的需求;综合续航里程为1215公里,轻松跑半个中国。根据媒体实测数据显示,传祺ES9满油满电跑出了超1508公里的续航里程,让你和家人能随时随地说走就走,完全不会有续航的焦虑。
在智能能量管理策略加持下,传祺ES9拥有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式,高电量的时候拥有电车体验,低电量的时候直驱节油,同级唯一能做到馈电和满电无差别的超低能耗,实现能源的最大化利用。
作为致力于为用户提供“舒适0焦虑旅行”的新能源SUV,操控肯定不能拖后腿。得益于首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构,双电机、双电控、差速器等多合一高度集成,传祺ES9能够实现低、中、高速自适应切换,不管是在低速用电的电车体验,高速用油的发动机的无缝介入,都如丝绸般丝滑。
此外,基于电车随叫随到的特点,传祺ES9对底盘进行了全新开发,让大车拒绝“开船感”成为现实,无论遇上哪种路况,操控都如丝绸般顺畅。传祺ES9搭载的钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件,大幅度降低了颠簸感,实现了柔韧平顺,过坎不颠;再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载,让传祺ES9转向响应更灵敏,掉头更灵活,刹车不点头,减速不晕车,带来更好的行驶品质。
传祺ES9还搭载了“影子车手”黑科技,搭配16种影子驾驶模式,能全方位适应各种用户的驾驶习惯,匹配变化更多的道路状况,让新手司机秒变经验丰富的“老司机”,也将传祺ES9的安全性、操控性以及稳定性都提升了不止一个档次。此外,电池的加入,让传祺ES9开起来重心更稳,而平整的底盘,让空载离地间隙达到171mm,很好地保证了通过性,户外行驶更随心。
传祺ES9还实现了车内是大床,车外是厨房,让一家人的旅行舒适加倍。5015mm(龙鳞翼)/5110mm(旅行者) 的车长,加上2920mm的超长轴距,让传祺ES9整体尺寸比同级车型大了一圈,做到了25万级新能源SUV少有的全尺寸。
其中,传祺ES9第二排座椅靠背支持8档调节,有131°可调范围,与前排副驾座椅组合,可打造二排“女皇躺椅”,无疑是城市午休和旅行休憩的舒享空间;而后排座椅一键放倒,还能在露营时秒变双人大床。
为了进一步提升家人乘坐的舒适度,传祺ES9还装备了“全家桶式NVH包”,通过全车采用74处物理隔音以及静音轮胎技术等,让用户无论是车水马龙的城市道路,还是高速路段,都可以享受到极佳的静谧性,媲美豪车。
值得一提的是,在旗舰三电技术的加持下,传祺ES9支持全场景对外放电,实属长途舒适旅行首选。其最大可对外放电18.3度,电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯可同时使用6个小时左右,就是一个户外“厨房”。如果遇到其他新能源车馈电,还能通过5.5kW的车对车放电,为同行的伙伴补能,让户外用电无焦虑。
传祺ES9从用户需求出发,做到了“电池平衡”、“丝绸般顺滑”、“车内是大床,车外是厨房”,全面诠释了何为25万级最强的新能源SUV。它的正式入局,不仅完美解决了消费者对舒适0焦虑旅行的需求,更让广汽传祺从MPV头部玩家,强势进军新能源SUV头部玩家。全面向新能源科技公司转型的广汽传祺,正全力扛起中国新能源行业向上发展的大“祺”,让世界看见中国科技的力量!
维修费数万、保费翻倍,新能源车险成为车主羁绊!
一路向西 启程出发 北汽集团“悦野·中国”IP发布
当全球车企还在卷800V,比亚迪已用千伏高压撕开纯电天花板
五一假期,汽车行业最热闹的事莫过于自媒体博主测试阿维塔12风阻,实测数值与宣传数值差距过大,引发大家关注汽车风阻是否虚假宣传一事了。
比亚迪海外出口销量或将超越奇瑞
起步即旗舰 重新定义中高级电混轿车新标准
近日,仰望带着自己的U8、U9、U7参加了汽车文化盛宴——2025金盏速度节,在爬山赛、出租车赛道上,旗下车型大秀技术,漂移、爬坡、过交叉轴,展现了中国顶尖汽车品牌的内涵和实力。
上汽通用五菱:以品牌建设为引擎,驱动高质量发展
什么?车辆合格证也能不合格?
中国汽车产业也曾经面临很多道路的抉择。最终,我们绕过了欧洲的柴油机路线,绕过了日本的油混和氢能路线,更绕过了美国的大排量汽油路线,走出了一条属于自己的新能源道路。
2025年5月2日,大.敢不同的领克900在洛阳五一国际车展正式上市发布。
昊铂HL与理想L8:30万级增程SUV,哪款是你的心头爱?
现在很多厂商大力宣传:智驾已经能完备覆盖99%正常使用场景,让人们以为它好像已经成熟了。其实这是个“圈套”。
总负债与企业规模和营收相关,看东西不能看表面而是要看发展
高配低价上市的吉利银河星耀8, 网友表示:插混市场的天真的变了!
遇到的魔鬼路况窄路掉头这样的场景估计都是看到老司机都是直接摇头,这样的情况肯定车的转弯半径越小,操作转向越有优势。
比亚迪宋家族:颠覆日系混动霸权,全球新能源SUV新标杆
北汽福田日前公布2025年4月经营数据,整车销量近5.5万辆,同比增长21.63%,新能源汽车销量延续了一季度的爆发式增长,销量8193辆,同比增长202.88%。紧随其后增速比较明显的是重卡和出口业务,分别同比增长120.83%和11.36%,以行业领先增速强势领跑,与经济向好......
腾势N9大车拐小弯 开车更无忧
创新玩法点亮赛场 奇瑞集团运动嘉年华燃动芜湖