在国内汽车市场，路虎曾经是广大土豪老板们的最爱，豪华、野性，又有英伦血统，路虎旗下车型不管是造型设计还是动力性能，都有着极为出色的表现，其中，路虎揽胜运动版更是受到了不少车迷朋友们的青睐。
近日，捷豹路虎在各大城市CBD展区展示出新一代揽运以飨消费者。现在来到了广州，在天德广场路虎启动了“胜临其境
全新一代揽胜运动版胜境之旅”。作为有史以来最具运动性能的揽胜车型，揽胜运动版自诞生起始终秉持开拓进取的“挑战者精神”，走沙驭雪、越山涉水，铸就众多挑战传奇。
揽胜运动版，售价96.80-128.80万元，是路虎旗下的一款豪华中大型SUV，搭载了3.0T发动机（高/低功率）+48V轻混系统，最快0-100公里/小时加速仅需5.7秒，传动匹配的是8挡手自一体变速箱，全系配备了全时四驱系统。它完全不输同级别车型，要性能有性能，要面子有面子。
揽运车长达到了4946毫米，轴距达到了2997毫米，它坐姿高，视野开阔，驾驶起来心旷神怡。由于车长将近5米，呈现出的后排空间还是很宽敞且舒适，当然，比不上以家用为追求的一些普通品牌SUV。
此外，该车接近角可达33°，离去角达30°，纵向通过角达26.9°，离地间隙高达281mm，最大涉水深度可达900毫米，所以即便是面对较为复杂的路况，驾驶者也完全不用担心通不过的问题。
内饰设计方面，路虎揽胜运动版不管是做工还是用料上，都是十分的扎实，完全达到了豪华SUV应有的水准，13.7英寸的全液晶仪表盘，加上13.1英寸的触控液晶显示屏，界面十分简洁清新，既有科技气息又有高级氛围，车内所见之处大面积皮革材质的覆盖，豪华感扑面而来。
当天我体验的是揽运P400，采用英杰力3.0升直列6缸涡轮增压发动机，带有48V轻混技术，最大功率400马力，峰值扭矩550牛米。在城市道路上，它几乎达到了传统自然吸气发动机的平顺度：低转时扭矩充沛、响应迅速，高转时爆发力强且大排量的声音悦耳。由于体验短暂，我并未深入洞察这副动力，但多种驾驶模式能给人更多的路况体验，在驾驶上，揽运没什么可挑剔的。
为致敬揽运当年成功挑战卡拉努卡尔大坝的经典传奇，本次活动路虎特别打造了还原冰岛溢洪道的体验道具。倾角高达38度的斜坡巍然耸峙，揽运立于陡坡湍流中，给人以强大的视觉冲击力。
从2004年第一代揽胜运动版的大获成功，我们看到了高性能越野SUV的新标杆。19年后，随着时代变迁，智能、高效节能充斥着汽车消费市场，但真正的运动依然还是不少人的追求，豪华时尚又硬派的车型，是汽车市场的一道不可或缺风景线，揽运就是这幅画卷里经典的存在，它让我们卸下城市的压力，返璞归真，寻求生活的原始意义。如今，新揽运已在全国多个城市开展展示活动，喜欢路虎品牌的你不妨到那儿去体验一番吧。
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