讲真,哥们还真对那些“新势力”的品牌没啥太多兴趣,买车还是倾向于有几十年品牌和技术沉淀的传统汽车工厂。主要是在造车过程中遇到的千千万万的问题,也都要依次解决掉,经验还是极其丰富的。并且在品质品控品牌方面,信赖度更高一些。也还是那句俗话“姜还是老的辣”,最起码我是这样认为。
岚图汽车,高端智慧电动汽车品牌,源自东风汽车,创立于2019年4月。作为中国“造车新实力”,岚图整合东风公司54年的造车技术和优势资源,以用户为中心构建创新商业模式,致力于成为“中国高端电动汽车领先者”。
今天试驾的是新岚图FREE,刚刚上市不久的一款增程式SUV车型。讲真,这车不简单。外观很帅气,车在保持现款游艇式轮廓基础上进行年轻化改变,造型更加硬朗,更富运动气息。新岚图FREE的前脸设计在前代直瀑式格栅的基础上,做了扁平化处理,并利用视觉差做出三层进气口,富有立体感。下包围用各种直线相交勾勒而成,更显前卫。整个前脸较前代车型更有冲击力,力量感和运动感十足。
新车定位于“智驾游大五座SUV”,标配全铝悬架和空气悬挂,CLTC综合续航里程达到1201km,纯电续航210km。满油满电从武汉到北京单程不加电、不加油。城市用电更经济,远行用油里程无忧。馈电油耗6.69L/100km,超越同级别所有增程车型。并且采用了1.5T深度米勒循环增程器:采用四缸增程器,搭载国际领先的混动专用电控增压器和350bar缸内直喷技术,热效率达42%,增程器类产品热效率第一。满足国六b排放标准。日常增程行驶,稳定平顺、低噪音,一路畅享舒适与顺滑;高速运行,馈电状态动力衰减低,馈电油耗不激增,综合满足全场景舒适驾享。
新岚图FREE继承了岚图品牌的驾控基因,标配前160kW、后200kW的双电机智能四驱,最大功率360kW,峰值扭矩720N·m,可实现4.8s的零百加速,拥有媲美超跑的强悍性能,驰骋速度与激情的酣畅淋漓,劲享高速行驶中的激情和快感。采用全铝合金底盘,相比钢制底盘轻30%,极致底盘轻量化带来稳健的操控平顺性与燃油经济性、永不锈蚀,耐久可靠。
底盘更轻更有韧性,驾乘感受平稳丝滑,转弯指向精准,兼顾稳定性和舒适性。相较于麦弗逊结构简单,双叉臂搭载成本更高,减震效果以及稳定性均优于麦弗逊悬架,为高端运动车型而生。
新岚图FREE搭载百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统,能为用户带来行泊一体点到点的高阶智能驾驶体验。该智驾系统经过超过6000万公里测试里程验证,具备领航辅助驾驶功能(NOA)和人机共驾地图,包含全速域智能巡航、自动上下匝道和全球首个智能进出服务区辅助功能。除了行车辅助以外,在泊车方面,新岚图FREE支持全姿态高效自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车以及远程召唤功能,让新手一秒变成老司机。
在新能源众多品牌当中,本次新岚图FREE的试驾活动还是让哥们对这款车感触颇深,如果去对比某Y纯电车型,新岚图FREE的优势还是很多的,比如“百度阿波罗”辅助驾驶操作系统、摄像头数量、毫米波雷达数量、全铝合金悬架材质等等很多先进配置,在新岚图FREE车型中均有配备。
总之呢,讲真,本次试驾会让哥们对这款车的了解颇多,如果有朋友让我推荐买啥车,我想我会推荐新岚图FREE的。
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中国人不缺创新能力和管理能力,实际上经过这些年的追赶,我感觉国外那些高大上的汽车技术也并非遥不可及,而我们已经通过30年的努力,拉平了这个鸿沟,还实现了电动化和智能化的局部反超。
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